O volante dura sim....é só cuidar que dura! A minha eu troquei com 120mil e estou com 220mil e nada de dar sinal que vai precisar trocar tão cedo!! :concordo:Citação:
Postado originalmente por achoefel
Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!
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15/02/2013, 14:13Anáps
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15/02/2013, 14:14Dic3
Na minha o ex dono retirou o bagageiro e a capa plastica e aplicou vinil preto em todo o teto (a minha é preta), ficou 100%o servico, recomendo pois protege bem a area.
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15/02/2013, 16:54achoefel
Dic3, é bem isso que vou fazer. Vou ver se consigo algum vinil azul escuro. Geralmente as caminhonetes que são mais altas que os carros normais, o teto fica que meio esquecido. Já vi várias de outros modelos tbem que chegam a estar com o teto esbranquiçado.
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15/02/2013, 18:12MaurícioBsb
Amigos que tiveram o problema de oleo passando pro reservatório de expansão, alguém por favor pode passar o valor medio para o reparo pois tive um belo preju com a bomba injetora da viatura e queria ja preparar o bolso, agradeço.
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16/02/2013, 10:47Ricardão4x4Junta do trocador de calor do óleo do MWM 2.8
Maurício, bom dia.
Aconteceu com a XTerra 2004 que tive e foi lá no Atacama. Descobri em Iquique, quando a inspecionava, troquei uma idéia com meu mecânico que afirmou, com razão, que felizmente a pressão do óleo é maior que a do fluido de arrefecimento e, portanto, o óleo que contamina o fluido e não o contrário. Isso foi em 2007, só tive de ficar de olho no nível do óleo do motor, que praticamente não baixou. Quando cheguei, uma bela surpresa, a junta do trocador de calor do óleo (aqui estava o problema) custava algo em torno de R$ 10 ou 15, se bem me lembro, talvez até menos. Fica tranqüilo que a junta é bem barata e a troca não é complicada, deixando o custo da mão de obra baixo.
Sds, -
16/02/2013, 12:08Pablo RR
Tambem tive o problema com essas 'buchas' do trocador e rodei de Belem até Teresina (sendo que ainda fui conhecer as praias em Salinas), o preço é baixo mesmo, e são duas (pelo menos na nota constava uma inferior e outra superior, com preços diferentes). O mais caro é a mão de obra de limpeza do sistema e da troca em si (acho que tudo saiu 230 latinhas, já com limpeza, troca, e liquido de arrefecimento novo). Na epoca antes da autorizada MWM em teresina executar o serviço, o consultor mostrou um trocador novo, e falou que se o meu estivesse fissurado, recomendaria a troca, e assim seria um serviço caro, pois somente o trocador custava 900 reais. O meu estava ok, tendo somente problemas nas buchas.
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16/02/2013, 13:46MaurícioBsb
Agradeço amigos, mandei dar uma limpeza no sistema de refrigeração do motor para ter noção do tanto que esta o vazamento para ver se faço ja ou adio um pouco a manutenção e reparo!
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23/02/2013, 21:49DieselPowerBieletas Dianteiras PU
A Xterra estava "navegando" um pouco ao passar por ondulações no asfalto.
Analisando, percebi que as bieletas dianteiras já não estavam 100%, por isso decidi adquirir novas peças, e de material superior ao original.
Sendo assim, encontrei bieletas com buchas de PU, por uma "brecinha de brima" e aproveitei o final de semana para instalar.
As primeiras impressões foram as melhores, a viatura ficou mais firme, reduzindo as "navegadas".
Por enquanto, recomendadas: Marca BRC (nunca vi, nem comi, muito menos ouvi falar). -
23/02/2013, 21:53EduRSDiesel, aonde achou esse kit? Será que eles despacham? Quanto custaram(se achar que rola postar o preço no fórum claro..)Citação:
Postado originalmente por DieselPower
abs.
Edu. -
23/02/2013, 22:13DieselPowerRespondido via MP! :concordo:Citação:
Postado originalmente por EduRS
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23/02/2013, 23:58marcelo de lima oliveira
A minha X terra tem falhado para pegar na partida. O motor vira normal mas ela nao pega. Acontece por volta de uma vez a cada duas semanas. Alguem tem ideia do que seja?
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24/02/2013, 10:57HERICKAmigo me interessei Tb pelas bieletas de PU, pode me passar o contato? Agradeço a atenção.Citação:
Postado originalmente por DieselPower