Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!

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29/10/2011, 10:53
Alejeep

Duvidas/ Soluçoes...

Pessoal, Nem andei direito com a viatura e já vou comerçar a encher o saco de voce´s com as duvidas....rs

1- O Ar condicionado funciona SEMPRE, ou seja, mesmo com o botao do lado direito desligado, qdo ligo o ventilador ele já da o estralo na frente e liga, axo que isso nao é normal né...:discordo:
2- Alguem já trocou as buchas originais de borrracha por P.U. ( Se eu nao me engano , o Sandro da Adms fabrica o kit ), jumelo, barra estab., bieletas... è vantagem por P.U. ???
3- A viatura veio com pneus AT 31", to querendo botar os 32" . Só jumelo maior e uma levantada na barra torção resolve ??

Nada melhor que pedir ajuda aos " papas " de XT !!!! Logo posto umas fotos dela aqui :cool:
29/10/2011, 11:35
fpandur

Alejeep, parabéns pela aquisição da viatura ! Na minha quando comprei o ar também não desligava, na maioria das vezes ficava ligado direto. Acabei identificando a placa de controle com defeito, troquei o painel de controle inteiro, com os botões. Encontrei um painel usado com um vendedor do ML, com a troca foi completamente resolvido este problema. Ainda persiste um problema do AC congelar o evaporador, deve ser gaz com baixa pressão ou então o sensor que tem na colméia do evaporador. Vou levar para checar a pressão do gaz antes de desmontar o evaporador.
29/10/2011, 19:15
RENAN_XTERRA

Jalapão na época de chuvas!!! hummm !!! Diversão para maiores com certeza, agora se for com a familia, como foi o meu caso, esposa e dois moleques , um de quatro e outro de seis anos, não aconselho, vc vai dormir na estrada, o solo é muito frágil, a vegetação é pobre, mistura de caatinga com serrado, a erosão comera o caminho, para se ter uma ideia, no primeiro trecho de Novo acordo á São Félix( +- 300 km), sem uma gota de chuva, tive de andar cerca de 70% do trecho com o carro traçado, alguns trechos com reduzida, observo que viajamos com duas Xterras.
Quanto a Canastra, dia 11 a 15 de novembro, sera o 2º encontro do Xterra clube ( Delfinópolis), tá convidado, fale com os Presidentes Trotta e Zykão.
A Esqueci de apontar a quebra de um parafuso da bandeja, notado somente quando da revisão da chegada.
abço

Citação:

Postado originalmente por Alejeep

Valeu Renan !!!! a Xterra cai pra mim como uma luva para expediçoes como essa. minha ideia é ir pro jalapão no Carnaval, apesar de ser epoca de chuvas ainda por lá....
Hoje um pessoal tá saindo daqui rumo à canastra, pena que nao pude ir nessa.... Pelo pouco que já andei com a viatura só achei pontos positivos... Logo ela cai na estrada !!!
Abçs
29/10/2011, 19:38
RENAN_XTERRA

Tambem tive esse problema de congelar o evaporador, segundo o técnico de ar, devia ser a baixa pressão do gas, mas somente tive problema com o ar ligado direto por quatro ou cinco horas, dava um tempo e voltava, havia um pequeno vazamento na mangueira que sai da colmeia para o compressor, ja regularizei porem ainda não tive a oportunidade testar o ar nas condições anteriores.

Citação:

Postado originalmente por fpandur

Alejeep, parabéns pela aquisição da viatura ! Na minha quando comprei o ar também não desligava, na maioria das vezes ficava ligado direto. Acabei identificando a placa de controle com defeito, troquei o painel de controle inteiro, com os botões. Encontrei um painel usado com um vendedor do ML, com a troca foi completamente resolvido este problema. Ainda persiste um problema do AC congelar o evaporador, deve ser gaz com baixa pressão ou então o sensor que tem na colméia do evaporador. Vou levar para checar a pressão do gaz antes de desmontar o evaporador.
30/10/2011, 22:27
Caiogaucho

Pessoal,
O João Baeta num dos posts colocou: "Semana que vem pretendo abrir a bomba. A diferença é ENORME. Fiquei mal acostumado por causa da preta com quase 170cv. ". Desculpe-me a ignorância, mas a que se refere "abrir a bomba"????

abs

Caio
30/10/2011, 23:01
Trotta.79

Citação:

Postado originalmente por Caiogaucho

Pessoal,
O João Baeta num dos posts colocou: "Semana que vem pretendo abrir a bomba. A diferença é ENORME. Fiquei mal acostumado por causa da preta com quase 170cv. ". Desculpe-me a ignorância, mas a que se refere "abrir a bomba"????

Acredito que ele deveria estar se referindo a alterar a regulagem de débito da bomba para injetar mais diesel no motor através do parafuso de ajuste. Vai andar mais, mas vai gastar mais e "fumaçar" também.
30/10/2011, 23:53
Caiogaucho

Pessoal,
Estou quaaaaasee decidido a comprar uma X-Terra!!!! Poderiam informar-me qual ano/modelo que sobressaia-se???

abs

Caio
31/10/2011, 06:46
marcio_bispo

Citação:

Postado originalmente por Caiogaucho

Pessoal,
Estou quaaaaasee decidido a comprar uma X-Terra!!!! Poderiam informar-me qual ano/modelo que sobressaia-se???

abs

Caio

Sobressai o meu xterra porque é meu e é meu chodó; e o do Trotta, preparado para rock crawling, o o resto é praticamente igual... :torcendo:

Tem também os 2004 que se sobressaem por serem mais baratos e os 2008 por terem menos anos de vida.

Brincadeira, os 2004 e 2005 possuem bi mecânica, 2006 em diante usa injeção eletrônica. No mais muda quase nada.
31/10/2011, 09:15
Brusa85

Ae alejeep, pode colocar ate 32,5" com o carro totalmente original, se vai trocar os jumelos e levantar a barra de torcaro ja fica um visual mais bonitao, e pode ir sem medo q nao enrosca...
Valeu

Citação:

Postado originalmente por Alejeep

Pessoal, Nem andei direito com a viatura e já vou comerçar a encher o saco de voce´s com as duvidas....rs

1- O Ar condicionado funciona SEMPRE, ou seja, mesmo com o botao do lado direito desligado, qdo ligo o ventilador ele já da o estralo na frente e liga, axo que isso nao é normal né...:discordo:
2- Alguem já trocou as buchas originais de borrracha por P.U. ( Se eu nao me engano , o Sandro da Adms fabrica o kit ), jumelo, barra estab., bieletas... è vantagem por P.U. ???
3- A viatura veio com pneus AT 31", to querendo botar os 32" . Só jumelo maior e uma levantada na barra torção resolve ??

Nada melhor que pedir ajuda aos " papas " de XT !!!! Logo posto umas fotos dela aqui :cool:
31/10/2011, 14:19
Alejeep

Citação:

Postado originalmente por Brusa85

Ae alejeep, pode colocar ate 32,5" com o carro totalmente original, se vai trocar os jumelos e levantar a barra de torcaro ja fica um visual mais bonitao, e pode ir sem medo q nao enrosca...
Valeu

Fala Brusa, acho que vou calçar ela com os AT 32 mesmo heim !!! muda totalmente a cara dela... fora que deve ficar um pouco mais longa e angulos melhores !!!

abçs
31/10/2011, 14:25
Alejeep

Problemas com a partida !!!

Pessoal, ontem e hoje de manha náo quiz pegar, mesmo esperando alguns segundos antes de dar a partida. Nisso eu percebi que bomba nao estava ligando ( barulho qdo vira a chave )...
Fui direto nos reles e fuzivel, estavam todos Ok. depois ja tirei a mangueira de combustivel e nada dela ligar ....
bs: Acabei de tirar a bomba fora e funciona normal se ligar ela direto na bateria.....

O que pode ser...?? Alguem já teve esse problema na eletronica ??
31/10/2011, 16:26
ZYKAO

Citação:

Postado originalmente por Alejeep

Problemas com a partida !!!

Pessoal, ontem e hoje de manha náo quiz pegar, mesmo esperando alguns segundos antes de dar a partida. Nisso eu percebi que bomba nao estava ligando ( barulho qdo vira a chave )...
Fui direto nos reles e fuzivel, estavam todos Ok. depois ja tirei a mangueira de combustivel e nada dela ligar ....
bs: Acabei de tirar a bomba fora e funciona normal se ligar ela direto na bateria.....

O que pode ser...?? Alguem já teve esse problema na eletronica ??

ctor da Bomba?

Ale, quando tirou a bomba testou realmente se a energia não está indo até o conector da Bomba?, as vezes pode ser o terra.