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  • #1
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    Citação Postado originalmente por acovolo Ver Post
    Boa noite!
    Alguem lembra como faz aquele auto diagnostico da frontier, só lembro de alguns detalhes mais nao dele inteiro.
    Eram 10 apertadas no sensor da porta e o resto nao lembro.

    Alguem pode ajudar"!
    check list na Nissan:
    Em qualquer carro Nissan.. gire a chave até as luzes do painel se acender, sem ligar o motor, com a porta aberta do veiculo...agora aperte 10 vezes o botão que faz desligar a luz interna do veiculo...ele se encontra na coluna da porta (um pouquinho do lado e abaixo do gancho que recebe o trinco)......gire novamente a chave para desligar as luzes do painel e gire novamente de modo que acendam as luzes do painel sem ligar o
    veiculo...espere alguns segundos......a buzina deverá soar por meio segundo,
    seu limpador de para-brisas será acionado por três vezes... luzes frontais e de
    trás serão testadas, água e óleo se não estiverem normais acusarão no painel, e
    por último a ventoinha de seu veiculo será acionada

  • #2
    Usuário Avatar de Rubens Amaral
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    Citação Postado originalmente por JotaJota_Natal Ver Post
    check list na Nissan:
    Em qualquer carro Nissan.. gire a chave até as luzes do painel se acender, sem ligar o motor, com a porta aberta do veiculo...agora aperte 10 vezes o botão que faz desligar a luz interna do veiculo...ele se encontra na coluna da porta (um pouquinho do lado e abaixo do gancho que recebe o trinco)......gire novamente a chave para desligar as luzes do painel e gire novamente de modo que acendam as luzes do painel sem ligar o
    veiculo...espere alguns segundos......a buzina deverá soar por meio segundo,
    seu limpador de para-brisas será acionado por três vezes... luzes frontais e de
    trás serão testadas, água e óleo se não estiverem normais acusarão no painel, e
    por último a ventoinha de seu veiculo será acionada

    Jota Jota,

    Quando comprei a frontier o meu mecânico que avaliou me disse que nelas tem um dispositivos de segurança quando você abre uma das porta ou a porta do motorista ela desliga, ontem quando minha esposa abriu a porta do passageiro ela desligou e eu tive que voltar a chave e ligar de novo você ou outro amigo forista conhece este dispositivo pois não achei nada aqui no fórum... e quero saber melhor de como ele funciona... pois este mecânico está doente e não trabalha mais!

    Grato
    4X4 Brasil
    EX FRONTIER LE 6MT 4X4 172CV 10/10
    CAMPANHA: PESQUISA ANTES DE ABRIR NOVO TÓPICO!

  • #3
    Usuário Avatar de fpandur
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    Citação Postado originalmente por Rubens Amaral Ver Post
    Jota Jota,

    Quando comprei a frontier o meu mecânico que avaliou me disse que nelas tem um dispositivos de segurança quando você abre uma das porta ou a porta do motorista ela desliga, ontem quando minha esposa abriu a porta do passageiro ela desligou e eu tive que voltar a chave e ligar de novo você ou outro amigo forista conhece este dispositivo pois não achei nada aqui no fórum... e quero saber melhor de como ele funciona... pois este mecânico está doente e não trabalha mais!

    Grato
    A minha é uma MT 2010 e não tem essa característica. Até para subir o vidro automaticamente no alarme tive que colocar um módulo de vidro, que não vem original com o veículo ...
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

  • #4
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    15/06/2011
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    Citação Postado originalmente por Rubens Amaral Ver Post
    Jota Jota,

    Quando comprei a frontier o meu mecânico que avaliou me disse que nelas tem um dispositivos de segurança quando você abre uma das porta ou a porta do motorista ela desliga, ontem quando minha esposa abriu a porta do passageiro ela desligou e eu tive que voltar a chave e ligar de novo você ou outro amigo forista conhece este dispositivo pois não achei nada aqui no fórum... e quero saber melhor de como ele funciona... pois este mecânico está doente e não trabalha mais!

    Grato
    Amigo,
    Desconheço, isso é mais característica para um alarme onde você faz algumas programações.

    Abraços,
    Jota Jota

  • #5
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    24/04/2007
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    Ai pessoal, ainda na procura pela frontier ideal, eu encontrei uma 2007/08 automatica com 160mil km. ela tem alguns detalhes de capotaria pra serem feitos, limpeza interna, forro do teto, couro do volante bem desgastado, parachoque traseiro com uns raladinhos e a lampada da placa ta quebrada. nada que seja dificil de fazer, merece também um belo polimento e um tira mossas. Na parte mecanica, notei que liguei o carro sem dificuldade, uma bateria nova colocada a pouco tempo, sem sinais de fumaça preta, sem sinais de alguem ter mexido na turbina, motor sujo normal de uso, do jeito que eu gosto. no lado esquerdo dos bicos, senti falta de um parafuso sextavado que prende a flauta, e um desgaste nos conectores sextavados dos bicos também, indicando que já foi feito manutencao. A pergunta é, pode ter sido somente uma preventiva? podem ter sidos trocados? pode ter sido feito algum tipo de armengue para venda do carro? O carro caiu o anuncio nestas duas semanas de 53mil para 50mil, precisa de 4 pneus novos, tem um pirelli scorpion novo na dianteira mas os outros 3 tao bem gastos, o dono me falou que rasgou na estrada e ele teve que trocar, step tem um dueller bem inteiro por sinal, n me abaixei mais pra ver se tinha alguma laranja ou rasgo, mas enfim. O carro tem estribos e n apresenta sinais de porrada na parte de baixo e no parachoque dianteiro, lanternas e farois também nao estao quebrados. Acho que o carro precisa mesmo de um dono mais cuidadoso com a interna. O arcondicionado ele falou que perdeu o gas mas que pode botar pra mim, eu nao acredito que isto resolva pq se o gas escapou eh pq tem vazamento, pesquisei 500 de compressor e 200 de condensador, que sao itens caros do ar condicionado no caso de uma necessidade de troca. Enfim. é ver pra crer. O que acham? Ta muito judiada ou so precisa de perfumarias? O meu medo maior é com a BI, bicos e turbina, além do cambio, com 160mil km km é necessario trocar o oleo do cambio quantas vezes ja?

  • #6
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    17/06/2015
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    Pessoal estou com um barulho e segundo o dono da autoeletrica é a polia do alternador que deve ser trocado, ele me disse que existem 02 tipos de polia um para o alternador tailandes e outra para o alternador nacional, minha frontier é uma SEL 2008 manual, exitem mesmo dois tipos de polia, pois no mercado livre só encontrei uma (roda livre Clutch Pulleu Zen Ref #5522) seria essa?

  • #7
    Usuário Avatar de Alexandre F.M. Gherardi
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    25/10/2007
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    Ei pessoall!
    O manual está aqui => http://www.aventuraeoffroad.com/aven...641-post1.html

  • #8
    Usuário Avatar de fpandur
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    Citação Postado originalmente por Alexandre F.M. Gherardi Ver Post
    Ei pessoall!
    O manual está aqui => http://www.aventuraeoffroad.com/aven...641-post1.html
    Infelizmente esse não serve, esse é da Frontier com motor MWM, que foi até 2007.
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

  • #9

  • #10

  • #11
    Usuário Avatar de fpandur
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    Citação Postado originalmente por Alexandre F.M. Gherardi Ver Post
    Infelizmente não serve, esse manual é para Frontier com motor MWM, modelo D22. O que estamos precisando é com motor Nissan 2.5, de 2008 em diante, modelo D40.
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

  • #12
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    Boa tarde.Tenho uma Pathifinder 2008 (frontier sel)
    Ligo o carro ela pega bem, porem logo em seguida ela apaga, isso com ela fria.Quando aquecida trabalha na lenta uns 2 minutos e também apaga.Sé acontece com o carro na lenta, quando estou parado, quando em movimento não acontece.
    Alguém poderia me ajudar?

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