Clube da Frontier SEL AT/MT

[Rodrigodf]

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Olá, meu nome é Rodrigo e esse é meu primeiro post no fórum.
Vendo os posts, parece que fui meio louco de ter comprado um sel 2008 at com 135mil rodados. Peguei o carro bem inteiro, mas comecei trocando algumas coisas. Troquei os pneus nexen bem usados por um jogo de yokohama geolandar h/ts 255/70 que deixaram o carro muito gostoso de andar. Amanhã vou parar ela pra ver algum problema que deu no freio ou servo freio, tá quase sem freio, pedal bem baixo. Moro em Brasília e tinha que fazer uma viagem pra Búzios, revisei alguns itens e fui fazer a viagem. 2900km sem nenhum problema, fora um furo de pneu. O carro anda muito, muito forte. Tenho o mesmo problema de alguns quanto a fumaça e consumo, na viagem andando direto entre 140km/h até 200km/h fez abaixo de 7 de média. Vejo que ela tem um barulho bem forte tipo "tec tec" que na Hillux do meu pai não tem. Constei também muita sujeira na mangueira do turbo até o intercooler, parece óleo escorrendo pela mangueira. Será que eu eliminando a EGR, fazendo uma limpeza e regulagem dos bicos consigo melhorar. A média tá muito baixa, dentro da cidade eu não ando rasgando muito.

[wylles27da]

Olá, meu nome é Rodrigo e esse é meu primeiro post no fórum.
Vendo os posts, parece que fui meio louco de ter comprado um sel 2008 at com 135mil rodados. Peguei o carro bem inteiro, mas comecei trocando algumas coisas. Troquei os pneus nexen bem usados por um jogo de yokohama geolandar h/ts 255/70 que deixaram o carro muito gostoso de andar. Amanhã vou parar ela pra ver algum problema que deu no freio ou servo freio, tá quase sem freio, pedal bem baixo. Moro em Brasília e tinha que fazer uma viagem pra Búzios, revisei alguns itens e fui fazer a viagem. 2900km sem nenhum problema, fora um furo de pneu. O carro anda muito, muito forte. Tenho o mesmo problema de alguns quanto a fumaça e consumo, na viagem andando direto entre 140km/h até 200km/h fez abaixo de 7 de média. Vejo que ela tem um barulho bem forte tipo "tec tec" que na Hillux do meu pai não tem. Constei também muita sujeira na mangueira do turbo até o intercooler, parece óleo escorrendo pela mangueira. Será que eu eliminando a EGR, fazendo uma limpeza e regulagem dos bicos consigo melhorar. A média tá muito baixa, dentro da cidade eu não ando rasgando muito.

Você esta dentro da média, pois as SEL A/T 2008 andam 7km/l mesmo, mas se baixar pra menos de 6,5 km/l, é hora de limpeza de bico. Esse óleo vem da turbina que aos poucos se acumula e vaza pela mangueira, é normal, mas se começar a vazar muito espirrando pra todo lado é hora de ver se a turbina esta com problema, ela vai fazer um barulho diferente também. Pelo EGR passam gazes reaproveitados do escapamento, isolá-lo só ajuda a mantê-lo limpo por mais tempo e assim não ter problemas futuros, mas não apresenta melhora de consumo. Eu só melhoro o consumo na minha quando limpo os bicos. Procure saber se seu carro já fez limpeza de bico, pois depois disso o barulho nunca mais fica original e passa a ter esse tec tec. Só resolve trocando os quatro bicos. Faça um teste: Rode uns 10 km, depois desligue o carro e só volte a andar depois de uns 20 minutos, se o barulho parar então está tudo certo. A minha reage desse jeito, não sei porque. No mais, seu carro parece estar dentro da normalidade.

[Rodrigodf]

pois é, 7 só faz se andar muito tranquilo. Provavelmente o antigo dono não fez limpeza, acho que ele nem entende de carro, mas parece que trocava as coisas pelo menos, tanto é que tinha um recall pra fazer e ele nem sabia. Vou ver essa de fazer a limpeza dos bicos. Tô pensando em mandar desmontar a turbina pra dar uma revisada antes que dê pau, aproveitar e limpar tudo ( intercooler e tubulação).

[andrelino]

Olá amigos, resolvi abrir este tópico para discutirmos TODOS os aspectos técnicos dessa preciosidade de viatura.

Sabemos que a Nissan do Brasil começará a produzir a Nova Frontier (que NÃO será SEL) e apenas Frontier apartir de novembro/08, com isso os felizardos proprietários dessa viatura será uma comunidade exclusiva.
Não se preocupem no quesito garantia, preço de mercado e outros detalhes, a SEL NÃO sairá de linha, ao contrário, será ampliada a produção, o que certamente trará uma mudança no perfil dos consumidores desse tipo de viatura, introduzido aqui no Brasil através da mudaça da Hillux. Mas com a produção da SEL (Frontier) aqui no Brasil, com cereteza com preços melhores e com características idênticas, e em outros pontos, superiores a Hillux, a guerra ficará mais interessante!!

Então, vamos usar este espaço para falarmos da SEL (Tailandesa) e até servir de comparação com a Nova Frontier que será lançada em Novembro 2008 Best Cars Web Site - Geração atual do Nissan Frontier passa a ser feita no Brasil

Abraços

Ola, tenho uma Nissan Frontier 2004, e uso pouco a tração, a poucos dias percebi que as rodas dianteiras não fracionava mais, não senti nenhum problema ou nenhum estalo, quando aciono a marcha de tração a luz do painel acende normalmente, sinto ao andar no veículo que ele fracionou, mais as rodas dianteiras não respondem, me disseram que poderia ser a rodad livre que deslizou, não acredito pois como já disse isso muito pouco o veículo fracionado, e não ouvi nenhum estalo ou anormalidade, li alguma coisa que poderia se o um sensor, se alguém já teve esse problema gostaria que me comunicasse.

[Rodrigodf]

dizendo meu mecânico que meu problema no freio é devido a vazamento no cilindro mestre. 279,00 no mercado livre + o envio. É isso mesmo?

[Rodrigodf]

teve um recall também do terminal da direção, pra quem não ficou sabendo. Agora essa da fumaça branca não fiquei sabendo, se eu ligar lá eu ainda marco? A minha saiu uns tufos de fumaça branca algumas vezes que me preocupou. Pois é a SEL 2008 AT é muito boa, mas bebe mesmo.

[Malvado]

Saudações!! Garimpando na net achei essa matéria sobre descontos, onde consta a frontier Conheça alguns preços de pessoa jurídica praticados por Renault e Nissan | Notícias Automotivas - Carros
Achei o desconto PJ fantástico de 17%, alguém já conferiu e sabe se é verídico? Se as versão de entrada contar com esse desconto ficaria em torno de incríveis R$ 72.000,00, há um mes atrás encontrei por R$ 78.000,00.
Estou na dúvida entre uma frontier e uma nova ranger xl 2.2 diesel 150 CV 4x4 na faixa de R$ 81.000,00. Se os amigos puderem opinar, pois minha dúvida é grande...
Abraço.

[Rodrigodf]

Saudações!! Garimpando na net achei essa matéria sobre descontos, onde consta a frontier Conheça alguns preços de pessoa jurídica praticados por Renault e Nissan | Notícias Automotivas - Carros
Achei o desconto PJ fantástico de 17%, alguém já conferiu e sabe se é verídico? Se as versão de entrada contar com esse desconto ficaria em torno de incríveis R$ 72.000,00, há um mes atrás encontrei por R$ 78.000,00.
Estou na dúvida entre uma frontier e uma nova ranger xl 2.2 diesel 150 CV 4x4 na faixa de R$ 81.000,00. Se os amigos puderem opinar, pois minha dúvida é grande...
Abraço.

Cara, muito bom esse preço, mas é manual né?

[Malvado]

Cara, muito bom esse preço, mas é manual né?

Os valores que citei são manuais, mas o desconto vale para a frontier top automatica.

[Rodrigodf]

Bom galera,
lendo muito na internet, no site clubefrontier.org, vendo algumas frontier mexidas lá de fora. Cheguei a conclusão que esse fumaceiro que o carro faz é devido a projeto mal feito. Nossa SEL original joga muito combustível dentro da câmara de combustão e pouco oxigênio, assim não queimando o óleo todo e gastando muito, por isso ela ser tão beberrona. Tem algumas SEL bem potentes lá fora que a fumaça é praticamente zero. Tava lendo também alguns relatos aqui de gente que chipou e ela começou a soltar mais fumaça preta ainda. Isso é devido a mais combustível que o chip manda, enganado a central eletrônica do carro, principalmente esses chips mais baratos. Eles só mudam o sinal da ECU pra mandar mais comb, não aumentar o boost nem nada. Então pra começar a resolver esse problema, acho que teria que começar a fazer o carro respirar melhor. Escape maior, filtro de ar menos restritivo e tentar diminuir o calor no cofre do motor.

[drosssor51]

Boa tarde amigos.

Estou analisando a compra de uma frontier XE 2009/09 144cv 4x2 M/T com 102mil km.
Fiz o teste drive e o carro me caiu muito bem...kkk (mas meu pai será o proprietário)
Achei um carro excelente, com boa pegada e confortável.

A única coisa que eu estranhei (muito) é um barulho no motor quando utilizado em baixa rotação, parece uma batida de pino bem leve, mas assim que a rotação passa dor 1500 rpm o barulho desaparece.

Ai que peço a contribuição de vocês... o barulho é normal????
As vossas picapes tem esse som diferenciado no motor ou esta ruim???

Aguardo e agradeço a contribuição de vocês...

abç

[Rodrigodf]

achei que esse som era normal. kkkkk