Clube da Frontier SEL AT/MT

[mauriciocsf]

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caros, olhando post antigos aqui no forum, vi pessoas falando da frontier sel 175 cv e torque maximo a 2 mil. falando que havia a necessidade de 6 marchas devido ao motor inexistente antes de 2mil. eu desconheço essa sel de 175 cv, que eu saiba existia a de 171 a mesma que equipava a le ate o começo do ano. existe mesmo essa sel? e o motor dela em comparaçao com esse atual de 190 cv era fraco mesmo e agora???

[gigio 10]

Boa tarde Maurício

Tenho uma Le At 2010 , de 172 cv , e o motor dela não é fraco.
Meu irmão tem uma 2011 6 marchas de 144 cv e também não acho fraco.
Só achei horrível o cambio mecânico dela , difícil achar as marchas , mas acho que foi falta de costume mesmo.[
AbraçosQ

UOTE=mauriciocsf;1840197]caros, olhando post antigos aqui no forum, vi pessoas falando da frontier sel 175 cv e torque maximo a 2 mil. falando que havia a necessidade de 6 marchas devido ao motor inexistente antes de 2mil. eu desconheço essa sel de 175 cv, que eu saiba existia a de 171 a mesma que equipava a le ate o começo do ano. existe mesmo essa sel? e o motor dela em comparaçao com esse atual de 190 cv era fraco mesmo e agora???[/QUOTE]

[araujo.cristiano]

QUERIDOS... comprei a pouco uma SEL 2008 estou atentamente vendo os posts do forum para ficar por dentro das peculiaridades da frontier. A minha comprei já com rodas 20, e o consumo esta em torno de 10 por litro na estrada, seria isso mesmo? Um grande abraço a todos. Cristiano / Palhoça - SC

[wylles27da]

QUERIDOS... comprei a pouco uma SEL 2008 estou atentamente vendo os posts do forum para ficar por dentro das peculiaridades da frontier. A minha comprei já com rodas 20, e o consumo esta em torno de 10 por litro na estrada, seria isso mesmo? Um grande abraço a todos. Cristiano / Palhoça - SC

Deve conferir se a sua SEL é M/T ou A/T, pois tem muita diferença. Acho que rodas não originais tambem influenciam no calculo correto a quilometragem por litro. Acho melhor calcular a distancia por gps e depois ver o gasto do combustível.
A minha é SEL A/T 2008, faz 6,5km/l cidade e 8 km/l estrada.

[jcdorini]

QUERIDOS... comprei a pouco uma SEL 2008 estou atentamente vendo os posts do forum para ficar por dentro das peculiaridades da frontier. A minha comprei já com rodas 20, e o consumo esta em torno de 10 por litro na estrada, seria isso mesmo? Um grande abraço a todos. Cristiano / Palhoça - SC

Cristiano,

A minha é manual e tudo original. Faz 9.5 até 9.8 l/km, andando sempre acima de 120 km/h (quando possível), com ar ligado e +/- 150 kg de bagagem na caçamba, usando sempre diesel S50 com otimizador de combustível e pneus calibrados com 32 psig.
Boa sorte e ótimo 2013.
JC Dorini

[jessefalcao]

Boa Noite amigos. Meu irmão tá querendo comprar uma Frontier 07/08 SEL A/T. Ela ta com 88mil rodados, muito bonito o carro, mas gostaria do conselhos dos senhores especialista sobre o carro. Vale a pena? Ele tá pagando 66mil, compensa? Suposições apontam para problemas na embreagem, bicos, dentre outros. Quem puder me dá uma forcinha ate amanha, ficarei grato.

[Fer.1201]

Boa Noite amigos. Meu irmão tá querendo comprar uma Frontier 07/08 SEL A/T. Ela ta com 88mil rodados, muito bonito o carro, mas gostaria do conselhos dos senhores especialista sobre o carro. Vale a pena? Ele tá pagando 66mil, compensa? Suposições apontam para problemas na embreagem, bicos, dentre outros. Quem puder me dá uma forcinha ate amanha, ficarei grato.

Como assim suposiçoes? Irmao manda dar uma inspecao geral no carro, levanta a viatura e verifica se esta fazia trilha, plano de manuntencao em ordem, discos de freios, aciona a tracao sem trancos, estado dos pneus, sem fornecer os dados fica dificil qualquer diagnostico.
Bem existe uma boa oficina em Fortal Sertoes Off Road do claudio toyota que pode fazer uma inspecao geral.
Abs

[wylles27da]

Boa Noite amigos. Meu irmão tá querendo comprar uma Frontier 07/08 SEL A/T. Ela ta com 88mil rodados, muito bonito o carro, mas gostaria do conselhos dos senhores especialista sobre o carro. Vale a pena? Ele tá pagando 66mil, compensa? Suposições apontam para problemas na embreagem, bicos, dentre outros. Quem puder me dá uma forcinha ate amanha, ficarei grato.

Frontier SEL 2007 A/T é a top das frontiers. Se depois da inspeção ela estiver boa, então compra sem pensar muito, porque o preço tá valendo.
Problema de embreagem acho que é nas M/T e não nas A/T. Se ela passou por todos os recall, então ta bom.
Mas será que só rodou 88 mil? Se realmente rodou, então talvez esteja bem conservada. Talvez...

[jessefalcao]

Frontier SEL 2007 A/T é a top das frontiers. Se depois da inspeção ela estiver boa, então compra sem pensar muito, porque o preço tá valendo.
Problema de embreagem acho que é nas M/T e não nas A/T. Se ela passou por todos os recall, então ta bom.
Mas será que só rodou 88 mil? Se realmente rodou, então talvez esteja bem conservada. Talvez...

Era isso que gostaria de saber, se o preço estava atrativo. Vi a Frontier superficialmente, mas pareceu um carro de cidade. Mas levarei amanha em um especialista e ele dará o veredicto final.hehe
A priore ele disse que a Frontier é aconselhável depois da 2009, mas mesmo assim mandou levar o carro lá pra examinar! Vi que ela teve recall na parte do motor de arranque, teve mais algum recall importante nela? Muito obg pelas informações meu irmão, só em vc dizer que o preço tá valendo já ajudou bastante.

[Washington JÚNIOR]

Era isso que gostaria de saber, se o preço estava atrativo. Vi a Frontier superficialmente, mas pareceu um carro de cidade. Mas levarei amanha em um especialista e ele dará o veredicto final.hehe
A priore ele disse que a Frontier é aconselhável depois da 2009, mas mesmo assim mandou levar o carro lá pra examinar! Vi que ela teve recall na parte do motor de arranque, teve mais algum recall importante nela? Muito obg pelas informações meu irmão, só em vc dizer que o preço tá valendo já ajudou bastante.

Fala jesse!

Olha na pág anterior. Fiz umas perguntas e achei que o pessoal aqui não soube, ou não pôde, me responder exatamente o que eu queria saber sobre o lance da fumaça branca, e dos problemas de turbina. E o modelo que eu estava de olho para meu sogro era exatamente do jeito que você está falando (será o mesmo carro? um meio dourado numa loja em Fortaleza?). Mas, não cheguei nem a ir lá olhar o carro (ele não quis ir ver), coisa que você deve examinar minuciosamente, pois o prejuízo depois pode ser grande, e a hora boa de achar alguma coisa é ANTES de comprar.

marciovnunes,

Como ficou a história do carro de seu pai? Era turbina ou apenas sujeira como outro colega sugeriu?

Sds.

[jessefalcao]

Fala jesse!

Olha na pág anterior. Fiz umas perguntas e achei que o pessoal aqui não soube, ou não pôde, me responder exatamente o que eu queria saber sobre o lance da fumaça branca, e dos problemas de turbina. E o modelo que eu estava de olho para meu sogro era exatamente do jeito que você está falando (será o mesmo carro? um meio dourado numa loja em Fortaleza?). Mas, não cheguei nem a ir lá olhar o carro (ele não quis ir ver), coisa que você deve examinar minuciosamente, pois o prejuízo depois pode ser grande, e a hora boa de achar alguma coisa é ANTES de comprar.

marciovnunes,

Como ficou a história do carro de seu pai? Era turbina ou apenas sujeira como outro colega sugeriu?

Sds.

Opa Júnior,

Essa era cinza, andava com um adesivo no vidro traseiro de um salão de beleza. Falei com meu meca (fera me 4x4) e ele não aconselhou a Frontier antes da 09. Chegando agora da css onde olhei uma LE 08/09 por 76mil. Ela tava sendo revisada pq tinha perdido força(essas eram minhas duvidas). O cara anuncia um carro e chegando lá o carro tá na oficina esperando peça. Achamos que vamos fechar nessa LE 09 mesmo pelos 76mil, ele não quer Hilux de maneira alguma.... Acho que o preço tá razoavel! Valeu

[marciovnunes]

Recebi hoje a notícia do mecânico.

Primeiramente levamos a pickup a um mecânico que mexe bastante com carros land rover em higienópolis, zona norte do RJ.

Ele disse que antes de checar o problema mais a fundo, que deveríamos trocar o filtro de ar e filtro do diesel. Trocamos e não sentimos uma melhor de imeditado na aceleração do carro, nem na fumaça. Ele pediu para que fosse mantendo o pé firme até chegar em casa e aí senti então que o carro ganhou força e achei que tivesse resolvido o problema.

Já no final de semana, meu pai foi à Itaipava com o carro e o problema da fraqueza/fumaça preta voltou.

Ele resolveu então deixar o carro por lá, num mecânico que já havia feito revisão nele.

Recebemos hoje o diagnóstico que será preciso trocar: 4 bicos, bomba injetora e calço do motor.

Cada bico foi passado o valor de 1700 cada, bomba injetora por volta de 1100 e calço menos.

Ou seja, um gasto que calculo que com mão de obra chegue a uns R$ 9 a 10 mil.

O que acharam dos preços? É por aí mesmo?

Que facada!

marciovnunes,

Como ficou a história do carro de seu pai? Era turbina ou apenas sujeira como outro colega sugeriu?

Sds.