Clube da Frontier SEL AT/MT

[demil]

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Sim, tá fora de garantia, vou fazer isso pra ver como fica. Será que melhora o desempenho e o consumo de combustível?

[Walter L. L. Casitta]

Sim, tá fora de garantia, vou fazer isso pra ver como fica. Será que melhora o desempenho e o consumo de combustível?

Eu tenho a impressão que a minha Triton melhorou depois que matei a EGR. Outras pessoal que fizeram a mesma coisa também tiveram a mesma impressão.

Dá um olhada nesse tópico: http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...gr-killer.html

[Everson]

boa noite amigos! tenho uma situação que me deixou com muita dúvida. Tenho uma hilux 2001 a qual estarei trocando essa semana por uma outra camionete mais nova. Tenho a possibilidade de pegar uma frontier sel aut 2008. Só que depois que li todos os comentários sobre ela no site e apesar de ter achado uma boa camionete, fiquei com uma baita dúvida se entro numa ou não. Me assustou tanta reclamação. Desculpem ser mais um pedindo o que os senhores acham, mas servirá de parametro para minha escolha. Tem uma hilux aut 2006 que me apareceu, bem mais usada que a frontier e dois anos mais velha e 5 mil a mais. Não sei qual é a melhor opção. Agradeço a ajuda.

[wylles27da]

boa noite amigos! tenho uma situação que me deixou com muita dúvida. Tenho uma hilux 2001 a qual estarei trocando essa semana por uma outra camionete mais nova. Tenho a possibilidade de pegar uma frontier sel aut 2008. Só que depois que li todos os comentários sobre ela no site e apesar de ter achado uma boa camionete, fiquei com uma baita dúvida se entro numa ou não. Me assustou tanta reclamação. Desculpem ser mais um pedindo o que os senhores acham, mas servirá de parametro para minha escolha. Tem uma hilux aut 2006 que me apareceu, bem mais usada que a frontier e dois anos mais velha e 5 mil a mais. Não sei qual é a melhor opção. Agradeço a ajuda.

Parceiro, eu tenho uma SEL 2008 que foi adquirida em setembro de 2010, uso 20.000 km por ano somente, tinha ótima peocedência e estava em perfeito estado de conservação com 35.000km, sempre cuidei muito bem dela e me afastei da concecionária da nissan pelos autos custos de manutenção, fazendo manutenção com um ex-mecânico de lá. Verifiquei que os colegas que tiveram problemas aqui no forum foram por puro azar de pegar uma pickup com problemas escondidos ou por puro azar mesmo, ou acho que utilizam o veículo de forma negligente, não sei. So sei que se você souber analisar muito bem o veículo antes de comprar, cuidar muito bem dele respeitando o manual e encontrar um mecânico que presta pra não ter que gastar muito na concecionária, esse carro vai lhe trazer alegrias e boas surpresas. Uma coisa é certa: se precisar de uma peça original, isso vai lhe custar mais caro que qualquer outra pickup.

[FLÁVIO FAF]

boa noite amigos! tenho uma situação que me deixou com muita dúvida. Tenho uma hilux 2001 a qual estarei trocando essa semana por uma outra camionete mais nova. Tenho a possibilidade de pegar uma frontier sel aut 2008. Só que depois que li todos os comentários sobre ela no site e apesar de ter achado uma boa camionete, fiquei com uma baita dúvida se entro numa ou não. Me assustou tanta reclamação. Desculpem ser mais um pedindo o que os senhores acham, mas servirá de parametro para minha escolha. Tem uma hilux aut 2006 que me apareceu, bem mais usada que a frontier e dois anos mais velha e 5 mil a mais. Não sei qual é a melhor opção. Agradeço a ajuda.

eu compraria a frontier , pois é mais nova e mais barata , a hilux nova virou tipo uma lenda mas quebra igual as outras com a diferença que muito mais cara , se voce notar o indice de reclamaçoes da hilux é pequena pois poucos foristas tem e dos que tem poucos participam ativamente . sinceramente a honda e a toyota abusam do consumidor brasileiro para mim não adianta ser bom e caro.

[Walter L. L. Casitta]

eu compraria a frontier , pois é mais nova e mais barata , a hilux nova virou tipo uma lenda mas quebra igual as outras com a diferença que muito mais cara , se voce notar o indice de reclamaçoes da hilux é pequena pois poucos foristas tem e dos que tem poucos participam ativamente . sinceramente a honda e a toyota abusam do consumidor brasileiro para mim não adianta ser bom e caro.

É isso aí. Ser bom e ser caro não é vantagem nenhuma...

[Policarpo]

Pessoal, comprei uma Frontier Attack LE AT...pego amanhã se td der certo!!!

Fiz teste na Hilux, Triton, Amarok e Frontier...li vários posts aqui no fórum...pesei os prós e contras e escolhi a Frontier.

A Hilux é show mas não vale o que estão pedindo nela.
A Triton tb é show mas não gosto do visual...gosto não se discute.
A Amarok tb é show, um espaço interno incrível mas é manual e não senti firmeza na tocada (força) do motor...sensação particular minha.
Acelerei a Frontier e dai ficou difícil lembrar das outras pick ups...mesmo tendo outros ptos que nitidamente são desvantajosos.

Queria esperar as novas S10 e Ranger...mas não pude esperar!

Espero ser feliz com a minha Frontier!!!

Grande abraço

[jcdorini]

Alguém sabe a especificação correta do fluído de arrefecimento anticongelante da SEL?
No manual de manutenção sugerem o original Nissan (L250) ou equivalente desta qualidade, daí minha dúvida.

Aproveito para desejar a todos um 2012 bastante produtivo.


Sds.

JC Dorini

[Everson]

Wylles27da!
Obrigado pela resposta amigo. Também compartilho com vc a causa dos problemas descritos aqui no site. É claro que existem zebras, mas o uso influencia em muito. Digo que gostei muito da camionete, mas tendo em vista esse monte de reclamações, fiquei com receio de comprá-la. Essa semana vou decidir. Mas valeu pela experiencia sua. Foi positiva a favor da frontier. valeu amigo.

[Usuario]

Minha Frontier apresentou um problema no motor na volta de uma pequena viagem. Eu andando na boa a 120km/h, e de repente o carro perde completamente o desempenho e começa a sai uma fumaça preta, mais preta mesmo. sorte que tinha um posto a uns 200m.

Dai chamei o guincho e ele levo meu carro no meu mecânico de confiança (um bombista). De cara ele me ligou avisando que ele já avia visto esse problema antes em uma Frontier, e que se fosse isso, levaria apenas 2 dias para resolver. Dois dias depois (ontem), ele me liga para pegar o carro que tava pronto.

O problema principal foi o EGR, que trancou a válvula aberta (estava muito sujo) ele me explicou, normalmente entra +-15% dos gases no EGR, porem com a válvula aberta ,entrava quase todos os gases pelo EGR. Ele já aproveitou e limpou os bicos (esta com 120mil e eu nunca limpei), limpou a turbina (ele falo que tem uma pequena folga no eixo, mas nada para me preocupar).
Agora o carro tá uma beleza, econômico, e anda melhor que antes (provavelmente pela limpeza de bicos). Ele já aproveito e lacrou o EGR para não dar mais problema.

[Imperador!]

Por que você não fala com esse bombista pra isolar logo essa EGR?

[Usuario]

Mas ele já isolou, falei isso na ultima frase "ele já aproveito e lacrou o EGR para não dar mais problema"