Clube da Frontier SEL AT/MT

[Lages]

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Discordo. Fumaça branca por ultrapassar 3.500 rpm é normal?
É a mesma coisa que dizer que é característica do motor da L200 esquentar.
Acontece? Sim.
Em todas? Não.
É uma falha de projeto.
Se a maioria das Sell esta fazendo isto, quer dizer que há uma falha em algum lugar. Deixem os engenheiros "quebrarem a cabeça" e em seguida virá um recall.
Abraço.

Fumaça em motor diesel é normal vejo em todas picapes, desde Hilux, L200, Frontier, S10, Ranger, acontece na maioria das vezes devido a péssima qualidade do combustível brasileiro.
Agora é como eu disse eu só vi a minha Frontier soltar a fumaça branca uma única vez subindo uma serra e com o pé atolado no acelerador só para ver o que ela podia fazer. Quando fiz a revisão do 10.000 km o chefe da oficina veio perguntar se eu já tinha visto soltar a tal da fumaça branca, e eu disse que apenas uma vez, ele afirmou que não era normal, que ela não podia soltar nada de fumaça, e que ja tinha relatado para fábrica e que eles estavam estudando o assunto, e provavelmente se descobrirem alguma falha eles realizarão o recall, como foi feito com o motor de arranque é o chicote do limpador de pára-brisas

[DieselPower]

Fumaça em motor diesel é normal vejo em todas picapes, desde Hilux, L200, Frontier, S10, Ranger, acontece na maioria das vezes devido a péssima qualidade do combustível brasileiro.
Agora é como eu disse eu só vi a minha Frontier soltar a fumaça branca uma única vez subindo uma serra e com o pé atolado no acelerador só para ver o que ela podia fazer. Quando fiz a revisão do 10.000 km o chefe da oficina veio perguntar se eu já tinha visto soltar a tal da fumaça branca, e eu disse que apenas uma vez, ele afirmou que não era normal, que ela não podia soltar nada de fumaça, e que ja tinha relatado para fábrica e que eles estavam estudando o assunto, e provavelmente se descobrirem alguma falha eles realizarão o recall, como foi feito com o motor de arranque é o chicote do limpador de pára-brisas

Minha L200 nunca soltou fumaça branca. Já a fumaça preta é normal sim.
Agora, na mensagem anterior você falou que seria normal soltar fumça branca por estar acima de 3500 rpm....
Isso não é normal mesmo! (como você mesmo falou nesta mensagem)
Abraço.

[AKPG]

Onde há fumaça, há fogo........

Fumaça branca em motor a diesel Sei não, viu!!!!

[Jose Walter]

Caros colegas,
antes de tudo muito obrigado pelas informações que estão sendo postadas aqui. Em relação a fumaça, uma coisa é a fumaça escura, decorrente da queima de diesel em altas rotações; outra bem diferente (e medonha), e uma fumaça branca que sai DEPOIS de ter acelerado o carro por um tempo acima de 3.500 rpm e ter parado o carro, ou seja, a fumaça continua saindo com o carro em marcha lenta. Achei coincidência demais a primeira camionete que nós pegamos para testar na concessionária ter apresentado um problema igual. Só uma observação, a fumaça não aparece acelerando o carro desengatado, só com ele engatado.
Peço que se alguém identificar tal problema, poste aqui.
Abs!

[murilloaquino]

Ta parecendo diesel com agua?

[Jorge Menezes]

Caros colegas,
antes de tudo muito obrigado pelas informações que estão sendo postadas aqui. Em relação a fumaça, uma coisa é a fumaça escura, decorrente da queima de diesel em altas rotações; outra bem diferente (e medonha), e uma fumaça branca que sai DEPOIS de ter acelerado o carro por um tempo acima de 3.500 rpm e ter parado o carro, ou seja, a fumaça continua saindo com o carro em marcha lenta. Achei coincidência demais a primeira camionete que nós pegamos para testar na concessionária ter apresentado um problema igual. Só uma observação, a fumaça não aparece acelerando o carro desengatado, só com ele engatado.
Peço que se alguém identificar tal problema, poste aqui.
Abs!

A minha acontece exatamente como relatado acima.
Este final de semana que passou, deixei um amigo que tem uma Pajero Sport dirigir a minha sel em rodovia, ou seja: Ele exigiu do motor para sentir a diferença de potencia para sua Pajero, e após estacionar no acostamento da rodovia para me passar o volante da viatura, a mesma estava saindo bastante fumaça branca.

[AKPG]

Isto tudo está me parecendo aquela velha história, onde motor a diesel não combina com alto giro. Um motor a diesel ficar rodando a mais de 3000 rpm por longo período é pedir para ter problemas, pelo menos nos motores até então existentes aqui no Brasil. Ainda mais com a qualidade do nosso diesel.

Este motor 2.5 é de concepção nova e portanto, na teoria, deveria suportar o trabalho em rotações maiores. Por isso, acho que isto está diretamente relacionado à qualidade do nosso diesel.

Agora apenas para título de informação, a 3500 rpm em última marcha, qual a velocidade que a pkp está?

[netão]

Isto tudo está me parecendo aquela velha história, onde motor a diesel não combina com alto giro. Um motor a diesel ficar rodando a mais de 3000 rpm por longo período é pedir para ter problemas, pelo menos nos motores até então existentes aqui no Brasil. Ainda mais com a qualidade do nosso diesel.

Este motor 2.5 é de concepção nova e portanto, na teoria, deveria suportar o trabalho em rotações maiores. Por isso, acho que isto está diretamente relacionado à qualidade do nosso diesel.

Agora apenas para título de informação, a 3500 rpm em última marcha, qual a velocidade que a pkp está?

X2!!!
Como sabemos,nosso diesel é osso...
A 3500 giros deve ta com uns 190...

[1maga]

Caros foristas,
conforme escrevi aqui antes, minha SEL foi para Curitiba para que os técnicos da Nissan pudessem ver o que estava causando a fumaça branca saindo pelo escape. Pois bem, vinte e um dias depois o carro voltou supostamente sem o problema. Para a minha infelicidade, o concerto dos caras (técnicos da própria Nissan de São José dos Pinhais) não durou dois dias. Liguei para a Nissan dizendo que o carro estava a mesma coisa, e querendo saber como eles são capazes de mandar o carro para a montadora e depois de 21 dias devolver do mesmo jeito. Semana passada o carro voltou para a concessionária (sexta vez), desta vez trocaram a turbina, pois segundo alguns técnicos, a fumaça vinha do óleo que estava vazando para dentro da turbina e sendo queimado. Peguei o carro segunda-feira e.... na terça ela estava do mesmo jeito. Fui a concessionária já com vontade de matar um. Decidimos andar em outra Frontier para ver a diferença, e pasmem! A primeira que pegamos apresentou o mesmo problema.
Gostaria de pedir aos proprietários da nova Frontier SEL que testem seus carros, só para saber se o que aconteceu foi uma tremenda de uma coincidência ou se o problema é crônico. A partir do carro parado, acelerem (não adianta no neutro, o carro tem que estar em movimento) e mantenham o giro acima de 3.500 rpm na primeira, segunda e terceira marcha. Depois, o carro já terá passado alguns segundos com o motor em giros altos, então parem o carro, e com o motor ainda ligado verifiquem o cano de descarga. No meu carro e nesta outra SEL, começa a sair uma fumaça branca esquisita que permanece por algum tempo.
Espero pelo testemunho dos senhores.

José Walter,

A minha SEL faz a mesma coisa e eu não preciso andar com mais de 3500 rpm. Acontece mais pela parte da manhã, normalmente quando paro no semáforo, fica saindo uma fumaça branca do escapamento. Depois isso para e tudofica normalizado. Ainda não levei na concessionária para ver o que é isso.

Abraços

[alexmar]

A minha acontece exatamente como relatado acima.
Este final de semana que passou, deixei um amigo que tem uma Pajero Sport dirigir a minha sel em rodovia, ou seja: Ele exigiu do motor para sentir a diferença de potencia para sua Pajero, e após estacionar no acostamento da rodovia para me passar o volante da viatura, a mesma estava saindo bastante fumaça branca.

A minha acontece exatamente igual.

A minha acontece quando fica de 2 a 3 dias parada, e quando saio ando de 5 a 10 minutos, ai quando paro no sinaleiro, dá até vergonha...

A minha faz isso sem que eu ande aima de 3000 rpm, de boa mesmo, de repende começa, mas é só o tempo do sinal abrir, daí isso nao acontece mais, ate q fique parada denovo.

Mas a maior conclusao que cheguei é q a fumaça só sai em marcha lenta e por alguns segundos, um dia resolvi acelerar e meu amigo foi tirar uma foto, a fumaça cortou na hora e nao saiu mais. Parece que tá queimando um restinho de oleo com agua ou sei lá o q, devido ter ficado uns dias parada.

Más isso não atrapalha em nada a máquina, isso é apenas um detalhe a ser descoberto futuramente.

[ferramenteiro]

Noto muita fumaça na minha quando ando em baixa velocidade com a reduzida, fazendo força e por volta dos 2500rpm, parece moto DT em trilha, faz muita fumaça mesmo.
O pessoal da concessionária diz que é normal por causa da potência e blablabla...

[AKPG]

Pessoal,

PeloamordeDeus!!!! Sair fumaça branca de um motor a diesel não é normal!!!!

Vocês precisam cobrar uma resposta da Nissan sobre isso. Aproveitem que a Nissan respeita seus consumidores e tentem entender o que é isso.

Abraços.