Clube da Frontier SEL AT/MT

[lawrencyms]

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boa noite pessoal, sou novo aqui no forum, comprei a minha Frontier a +- 1 mês (ano 2007/2008), estou muito satisfeito tirando aquela fumaça que diz ser normal, estarei fazendo o meu recall no dia 13/03/2012...gostaria de saber qual oleo devo usar na troca e como funciona o sitema da bomba para tirar agua do filtro, meu primeiro carro a diesel, ja viu muito a aprender...abraços...

[FLÁVIO FAF]

agendei o recall para amanhã (08/03) hoje as 16:50 hrs recebi uma ligação da concessionaria(eurovia -salvador) relatando que os componentes para o recall estão em falta e não há previsão de data para chegarem , depois vao ligar para mim para reagendarem apos as peças estarem disponiveis , novamente a nissan se comportando como marca pequena , faz alarde nacional do recall e depois faltam os parafusos para colocar no capô e barra de direção , imagine se fosse uma peça grande e cara . a frontier é um bom carro desde que não precise de alguma peça fora filtros de ar , oleo e combustivel , quarquer outro item sofrimento na espera.

[lawrencyms]

agendei o recall para amanhã (08/03) hoje as 16:50 hrs recebi uma ligação da concessionaria(eurovia -salvador) relatando que os componentes para o recall estão em falta e não há previsão de data para chegarem , depois vao ligar para mim para reagendarem apos as peças estarem disponiveis , novamente a nissan se comportando como marca pequena , faz alarde nacional do recall e depois faltam os parafusos para colocar no capô e barra de direção , imagine se fosse uma peça grande e cara . a frontier é um bom carro desde que não precise de alguma peça fora filtros de ar , oleo e combustivel , quarquer outro item sofrimento na espera.

aconteceu o mesmo comigo, a minha estava marcada para dia 13/03 e ligaram falando que a nissan(fabrica) não enviou as peças, sem dat5a...

[wylles27da]

[QUOTE=FLÁVIO FAF;1644106... a frontier é um bom carro ...[/QUOTE]

Flavio, eu sempre ignorei esse tal sistema EGR. Mas hoje pela manhã, sem ter o que fazer, fui ler a respeito
http://www.4x4brasil.com.br/forum/4x...gr-killer.html

Cheguei a conclusão que esse sistema é antigo e prejudicial pro próprio carro, mas não me convenci de isolá-lo. Acho que dando manutenção de limpeza no sistema talvez seja melhor. Mas não tenho certeza se limpar é prático e eficiente. Falta perguntar dessa possibilidade ou necessidade ao meu mecânico, que uma vez me disse pra não mexer ali, mas vou aprofundar os questionamentos a ele.

O que você acha?

[FLÁVIO FAF]

boa noite pessoal, sou novo aqui no forum, comprei a minha Frontier a +- 1 mês (ano 2007/2008), estou muito satisfeito tirando aquela fumaça que diz ser normal, estarei fazendo o meu recall no dia 13/03/2012...gostaria de saber qual oleo devo usar na troca e como funciona o sitema da bomba para tirar agua do filtro, meu primeiro carro a diesel, ja viu muito a aprender...abraços...

pode usar 07 litros do oleo top turbo , da br.

quanto ao filtro de combustivel o que tem uma drenagem de agua , mas não tem nenhum sensor conectado eu nunca drenei agua e nem nunca toquei nele , só troco a cada 40 mil km , hoje está com 155 000 km e nunca tive problemas com agua no diesel. a frontier tem um segundo filtro de oleo este não tem drenagem .

não tem nenhuma fumaça norma na frontier , a minha apesar de bem rodada quase não solta fumaça , as vezes que eliminou muito foi necessario manutenção.

1º defeito na turbina (folga no eixo) eliminava muita fumaça branca , com a troca desta ficou bom.

2º eliminava muita fumaça preta , foi feito calibragem nos bicos injetores e resolveu

3º eliminava muita fumaça preta , foi feito limpeza do corpo da borbuleta e intercooler , sumiu a fumaça


tem varios relatos de fumaça branca devido a uma reação quimica no catalizador , a nissan esta trocando estes catalizadores sem custo.

[lawrencyms]

pode usar 07 litros do oleo top turbo , da br.

quanto ao filtro de combustivel o que tem uma drenagem de agua , mas não tem nenhum sensor conectado eu nunca drenei agua e nem nunca toquei nele , só troco a cada 40 mil km , hoje está com 155 000 km e nunca tive problemas com agua no diesel. a frontier tem um segundo filtro de oleo este não tem drenagem .

não tem nenhuma fumaça norma na frontier , a minha apesar de bem rodada quase não solta fumaça , as vezes que eliminou muito foi necessario manutenção.

1º defeito na turbina (folga no eixo) eliminava muita fumaça branca , com a troca desta ficou bom.

2º eliminava muita fumaça preta , foi feito calibragem nos bicos injetores e resolveu

3º eliminava muita fumaça preta , foi feito limpeza do corpo da borbuleta e intercooler , sumiu a fumaça


tem varios relatos de fumaça branca devido a uma reação quimica no catalizador , a nissan esta trocando estes catalizadores sem custo.

bom saber desta situação da fumaça, quando eu for fazer o recall vou proucurar saber la na concesionaria...

[Cunha03]

Até novembro/11 estava com a minha SEL e com esse problema na barra de direção, quando passava em fibrações fazia um barulho na barra, como ela ja estava fora da garantia e não sabia desse recall, tirei a peça e mandei fazer a borracha e coloquei novamente, acabou o barulho, mais vou comunicar a novo proprietário para ele se informar se esta na lista do recall.
Abraço

[gigio 10]

Wylles,

Também estou bem inclinado a isolar a EGR e colocar um Unichip na minha Frontier.
ALguém já fez?
Alguma dica?
Na minha cidade estão pedindo R$ 3300,00 pelo Unichip , prometem manutenção eterna e troca do chip quando for trocar de carro sem custos.
Abraços

[wylles27da]

Wylles,

Também estou bem inclinado a isolar a EGR e colocar um Unichip na minha Frontier.
ALguém já fez?
Alguma dica?
Na minha cidade estão pedindo R$ 3300,00 pelo Unichip , prometem manutenção eterna e troca do chip quando for trocar de carro sem custos.
Abraços

Parceiro, acho que vou manter no original e dar manutenção se for necessário. Meu estilo de uso da SEL não me atrai aumentar a potência. Valeu!

[dudarj]

Wylles,

Também estou bem inclinado a isolar a EGR e colocar um Unichip na minha Frontier.
ALguém já fez?
Alguma dica?
Na minha cidade estão pedindo R$ 3300,00 pelo Unichip , prometem manutenção eterna e troca do chip quando for trocar de carro sem custos.
Abraços

Eu tenho o Unichip Q+ com o módulo XB4 e pretendo tampar a EGR.

Instalei no representante e foi a 1a picape do brasil a utilizar o modulo driver. Não tenho nenhuma fumaça, nenhum problema. O chefe da oficina da css Nissan aqui do lado de casa é solidário ao unichip e usa no carro dele. Eu recomendo! E pede para a autorizada dai, se interar com a novidade do modulo XB4 junto com o Unichip Q+.

A minha Frontier é uma XE, sendo que original no Dinamometro deu quase 180cv e 230cv depois. Tinha criado até um tópico para falar sobre isso...

Eu aconselho, principalmente pelo unichip poder ser utilizado em qq carro. Já tive em 2 trollers e na Fronti, se fosse "chipar" teria gasto mais.

[Jera]

sobre a troca da óleo do cambio aut......

na hilux até 2007, faziam a troca do óleo do cambio...nos modelos 2008 em diante nao fazem mais a troca. nas revisoes apenas verificam o estado e o nivel do óleo....somente completam e se necessario fazem a troca.

um tempo atrás fiquei com uma saveiro de um amigo.....fui trocar o óleo do motor e qnd o carro subiu no elevador olhei o cambio e nao tinha por onde trocar o óleo....aí o mecanico me disse que gol e saveiro nao trocam nunca o óleo do cambio....

[Willian Almeida]

Galera, surgiu a oportunidade de trocar a Ranger por uma Frontier SEL 2008, com 80mil KM, mas como somos muito cabreiros em relação a essas picapes eletrônicas fora da garantia, estou com muitas dúvidas. Em relação a qualidade da caminhonete, não tenho a menor dúvida, mas sim sobre a questão de manutenção e peças.

Por isso peço ajuda de vocês: O que devo olhar mais atentamente? O que costuma dar problema? Desde já, agradeço.