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  • #1
    Usuário Avatar de gigio 10
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    Valtão, acho que esse tópico pode te ajudar mais.

    Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8


    Abraços.



    Citação Postado originalmente por Valtao Duca Ver Post
    Boa Tarde, sou marinheiro de primeira viagem em carros diesel, e comprei uma frontier 4x2 2006 estou muito contente, mas ela apresentou um problema, ela nao esta dando aquela esticada nas aceleradas e perde força na subida, levei no mecanico especialista em diesel eletronico, e nao constou nem um problema, ele pediu que eu levasse para ver o turbo, mas tambem nao é, fiquei meio sem saber o que fazer.
    Toyota SW4 SRX 2022
    Ex Ranger Limited 2017Ex Ranger Limited 3.2 2014 / F1000 4x4 98 XLEx Frontier Sl 10 anos 2013 / Xterra Se 2005

  • #2
    Usuário Avatar de Jera
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    sabem oq faziam aqui na ford?!?!? nao sei se eram os proprios mecanicos ou eram ordens da gerencia......
    mas carros batidos q iam para a concessionaria, carros com perda total, ficam lá até a seguradora mandar buscar.....nesse meio tempo o pessoal tirava radio, lanternas, airbag, parachoque.......
    comigo foi assim.....qnd deu PT na ranger fui lá na ford ver o carro e ele já estava sem o som original (colocaram um da ranger velha), sem o volante com airbag (colocaram um volante velho e sem airbag), retiraram os parabarros, trocaram as lanternas e retiraram meu parachoque.
    reclamei lá na hora mas ninguem quis se responsabilizar....!!!!
    para onde foram as peças, nao sei....!!!

  • #3
    Pessoal, moro no RJ e fechei hoje uma frontier sel at 2007/2008.

    Mas achei a cotação do seguro um pouco alta, R$ 6.300, no nome do meu pai (60 anos).

    É esse valor mesmo? O corretor disse que a maioria das seguradoras não quis nem fazer. Esse valor foi da Sul América, eu acho.

    Att, Marcio.

  • #4
    Usuário Avatar de Cunha03
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    Citação Postado originalmente por marciovnunes Ver Post
    Pessoal, moro no RJ e fechei hoje uma frontier sel at 2007/2008.

    Mas achei a cotação do seguro um pouco alta, R$ 6.300, no nome do meu pai (60 anos).

    É esse valor mesmo? O corretor disse que a maioria das seguradoras não quis nem fazer. Esse valor foi da Sul América, eu acho.

    Att, Marcio.
    Cara de uma olhada na Liberty seguradora, renovei o meu com eles, nao tenho o valor aqui, mais saiu bem mais em conta
    Abraço

  • #5
    Caros

    Após quase seis meses fora retorno ao forum. Ontem renovei meu seguro para SEL 2008/08. Foi R$3800 aqui no RS;A camionete esta hoje com 53.000km e em excelente estado. Por minha culpa o tanque de diesel sujou e foi limpo (serviço pago) e os bicos e bomba trocados na garantia.Nota 10 para Nissan. Tudo em quatro dias! Excelente veiculo e excelente pós venda (ao menos aqui no RS).

  • #6
    Ola amigos, estou agendando a revisão da minha pk, que já esta com 140.000 km, o que devo realmente trocar? Alguém sabe alguma coisa de Correia pra trocar nessa revisão????

  • #7
    ontem deixei minha frontier sel de novo na única autorizada nissan de salvador , eurovia , devido a vazamento de novo da caixa de transferencia , minha garantia acaba em 30 dias .

    no ano passado eu troquei 03 sensores da caixa de transferencia e o retentor com o cardã trazeiro , há um mes e meio teve novo vazamento e foi trocado o retentor do cardã dianteiro e flange , dez dias depois voltou a vazar desobstruiram os respiros da cx de trans e parou , ontem fui alinhar e balancear ao levantar o carro tem um pequeno vazamento dos retentores do cardã dianteiro e trazeiro .

    pelo o que eu entendi e vi , o respónsavel pela mecanica nissan afirmou os respiros da caixa de transferencia é um furinho localizado nos retentores de borracha , e eles desobstruem usando um metal bem fino o mesmo utilizado para fogao . eu pensava que o respiro da frontier era igual da ranger , tipo um tubo conectado colocado em um local mais alto , na frontier não tem esse sistema .

    pelo manual tecnico da frontier a conduta para vazamento da cx de trans

    1º verificar se nao tem oleo em excesso

    2º verificar integridade da junta liquida de vedação , o-ring , e retentores .

    3º ver se o oleo usado é o certo .

    quando tive o problema de alerta 4wd amarelo aceso intermitente no ano passado , necessitou trocar 03 sensores , mas não resolveu , ao passar em um posto de gasolina ao colocar no elevador e retirar o parafuso do local de abastecer oleo da cx de tras o oleo saiu em grande quantidade , indicando que estava em excesso, depois de 15 dias a luz amarela do 4wd não acendeu mais , o nivel certo é 2 litros , se coloca oleo ate proximo do orificio superior , e com o dedo verifica o nivel, no plano não é para extravazar oleo de maneira nenhuma
    frontier sel at 2008 prata

  • #8
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    boa vista/RR
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    Citação Postado originalmente por FLÁVIO FAF Ver Post
    ... minha garantia acaba em 30 dias ...
    Quando sua garantia acabar, você vai continuar com a SEL? E se continuar com a SEL, vai continuar na Nissan? Parceiro, a melhor coisa quando a gente deixa as concessionárias é que nossa visão se abre pra encontrar um mecânico competente. As pessoas tem mania de entregar o carro aos cuidados das oficinas autorizadas, mas esquece que o que importa é o ser humano, ou seja o mecânico, por isso a importância de fazer amizade com esse sujeito. Eles estão pouco se lixando para os problemas dos donos de carros, pois geram um lucro de, as vezes, R$ 20.000,00 por serviço para a empresa, mas em seus contracheques tem assinado somente R$ 3.500,00, então quando o problema é muito sério eles analisam o custo benefício de usar seus conhecimentos pra gerar tamanho lucro pra empresa e ganhar um salário injusto no final do mês, dai problemas insolúveis quem consomem nossa paciência. O certo, depois da garantia é fazer amizade com o melhor mecânico pro nosso carro e se for funcionário da própria Nissan, tentar fazer o serviço fora a parte e do expediente. Mais barato e o cara ainda se sente mais valorizado e dedicado ao seu problema.

  • #9
    Usuário Avatar de NGDaniel
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    28/10/2009
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    Flavio, se vc for continuar com a viatura acho que ja deveria procurar um advogado preventivamente... Vai que??
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #10
    me ligaram da autorizada hoje , vai ser necessario trocas os dois retentores da cx de trans , do cardã dianteiro e trazeiro , o dianteiro já foi trocado há cerca de 01 mes , agora é sentar e esperar as peças chegarem.
    frontier sel at 2008 prata

  • #11
    depois de 11 dias corridos a picape ficou pronta , trocaram os dois retentores da cx de transferecia , vamos ver se depois da 4º tentativa em menos de 01 mes e meio o vazamento de oleo para . a nissan aqui em salvador peca pela demora para chegarem as peças , qualquer parafuso que precise trocar demora mais de 07 dias , tem de ter carro reserva como opicional para não se aborrecer.
    frontier sel at 2008 prata

  • #12
    Olá. Algum de vocês possui uma central multimídia instalada na Frontier? Estou pensando em comprar da marca Witson. Alguém possui e não aprovou?

    Att, Marcio

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