Já para mim é uma felicidade e um orgulho ter um mitsubishi l200 na garagem . ainda mais agora com snorkel e os BF´s AT 32" que coloquei . e ainda estou comprando um Hipull 9100 Slim para montar nela e completar a alegria .
Convido os críticos das l200 a irem na etapa do MMS 2009 dia 03/10/2009 ,em Itaipava RJ . verem os l200 em ação .
Estaremos lá se Deus quizer .
L 200 triton-impressoes dessa pkp.
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28/09/2009, 15:46Marcelo-HPE
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28/09/2009, 15:54ALB
Com todo o respeito, quem ler com atenção as mensagens perceberá que não estão ocorrendo generalizações.
O que tenho dito com certa insistência é que, ESTATISTICAMENTE, as L200 são as que mais apresentam problemas.
Nunca neguei o fato (óbvio, aliás) de que existem L200's que nunca dão problemas. Ir contra tal realidade é estupidez. Duvido que o Marcelo e o Sander estejam mentindo. Bom para eles e para todos os demais que adquiriram essas picapes e estão aproveitando suas L200's como merecem, pois pagaram por isso (assim como eu e outros tantos).
Mas também não há como negar que o número de proprietários de L200's insatisfeitos é muito grande, muito maior do que ocorre com qualquer outra picape.
O que escrevi aqui não foi por "ouvi dizer"; eu vi e está acontecendo comigo!
Acho, também, que o tópico não está sendo desvirtuado, pois seu título é "L200 triton - IMPRESSÕES DESSA PICAPE".
Como proprietário, estou colocando as minhas impressões sobre a L200 triton, assim como os demais foristas estão fazendo. São impressões bastante ruins, mas não deixam de ser impressões. Também fiz considerações sobre a L200 outdoor, sempre com base em fatos que presenciei.
Vejam colegas: poderia ficar quieto e vender a picape, mas minha consciência não permite adotar tal postura. Sinto-me na obrigação de alertar os potenciais compradores de L200's sobre os riscos que estão correndo.
Finalmente, querer cercear a liberdade dos foristas de se manifestarem sobre PICAPES 4X4 vai de encontro ao objetivo e à história deste fórum, que sempre primou por ser um espaço democrático e de elevado nível técnico.
Destaque-se que em nenhum momento proferi ofensas pessoais ou relatei fatos inverídicos, mesmo porque são fatos notórios, todos relacionados às MIT L200's. Portanto, não há porque sequer cogitar-se sobre o trancamento do tópico.
Alb. -
28/09/2009, 15:57Everton JúniorRealmente existem muuiitas reclamaçoes sobre a L200, mas enquanto a minha nao der defeito, fico com ela e indico para quem for. Respeito a opiniao de todos, afinal o que seria do branco, se existe so o preto?Citação:
Postado originalmente por paulodecastro
Quanto a vendas, ela foi o veiculo 4x4 mais vendido durante anos e continua vendendo bem, sera que ela é tao ruim assim?
abs! -
28/09/2009, 16:11Edintruder
Eu nunca gostei de L200, porém no final do ano passado apareceu um negócio para um amigo meu e eu tirei a L200 pra ele no meu nome.
Ao começar a ajudar ele a pôr a mecânica em dia, comecei a gostar da simplicidade da L200.
Porém não é indestrutível como muitos falam, pois ele começou a arrepiar o sarrafo nela e começou a aparecer problemas. Mesmo com 87cv ele conseguiu aquecer 4 vezes, até que queimou a junta do cabeçote. Trocou a junta, aplainou o cabeçote e montou. Uma semana depois começou a botar óleo no radiador. Junta de novo. Agora tá parada.
Sem dizer que trocou a embreagem e tá com uma homocinética estralando desde que comprou e até agora não quebrou.
Se bem cuidada a L200 é muito boa sim, porém de mecânica não é a mais robusta entre as concorrentes.
Hoje EU compraria uma L200 Sport HPE de olhos fechados pois tenho idéia da manutenção periódica dela e dos problemas mais comuns de ocorrerem, e enquanto não der pau no motor, o resto é barbada de fazer.
A Ranger o que menos dá problema é no motor e a L200 o que mais dá problema é o motor, dessa forma se botar o motor da l200 numa Ranger é dor de cabeça na certa, e se colocar o motor da Ranger na L200 é picape pra vida toda. E o melhor, seria nunca aparecer numa concessionária, seja ford ou mit!
Dizer que a picape não presta é muito fácil, mas porque os proprietários deixam o motor aquecer com um marcador de temperatura bem na frente do nariz dele?
Deixar aquecer é pura falta de cuidado! Acredito que todos sabem em que situação um motor aquece, e nesse caso deve-se observar a oscilação da temperatura.
Pra regra geral, picape boa tem que ir muito além de 150.000km,, pois ter 10 picapes e nenhuma delas rodar além de 100.000km , não deu nem tempo de fazer a manutenção dela...
O meu pai teve um monte de carros, todos comprados zero e trocados em no máximo de 5 anos. Qual o carro foi ruim? Fora um Tempra que o meu irmão destruiu, nenhum! Quase não deram manutenção!
Agora o que o Bruno fala que a Nissan não aguenta, realmente é de dar razão, pois nesse período não deveria ter dado nenhum problema mesmo. Imagina essa picape daqui há 10 anos...
Na minha humilde opinião não tem nenhuma picape perfeita. Uma é apenas menos ruim que a outra e se alguém tiver uma L200 Sport que não presta, troco taco à taco na minha Ranger! eheheheh. -
28/09/2009, 16:53AlagoanoCitação:
Postado originalmente por Billy the Kid
Realmente, se a Mit enche o tanque da sua viatura, paga o seguro e sustenta as contas da sua casa, concordo plenamente...seu comentário foi muito pertinente...
Se não.... acho que o pré-adolescente aqui é vc...
Quando mandar uma msg, indique diretamente para quem está voltada...é o caminho mais correto....
Um abraço e passe bem.... -
28/09/2009, 16:57Marcelo-HPE
Olá ALB/
Eu entendo vc sobre a sua insatisfação !!, Agora vc quer alertar quem meu amigo !!? os futuros compradores !!? será que todas as outras triton apresentam os mesmos defeitos que a sua infelizmente apresenta .!!! isso é generalizar .
Também Estatisticamente a maioria dos defeitos que vc diz ter a sua triton , esses mesmos não se apresentam nas outras tritons
Essa maioria de proprietários insatisfeitos, é em relação as l200 AT de 2004 a 2006/07 .mesmo assim tem forista aqui que possue essas picapes e nunca enfrentaram problemas de motor.
O Nosso Amigo Luiz Antônio BA . sofreu com uma l200 AT 2004 , e então ele a trocou por uma l200 outdoor 2008 . e rodou 90.000 km sem problema nenhum de motor e tal . agora está de triton .
Os únicos problemas que eu tive foram 02 cruzetas trocadas na garantia e uma trepidação na coluna direção também resolvido na garantia .
Quantos as cruzetas ; rodei 104KM em 4x4 H de Maricá a Arraial de Cabo pela Areia fofa, Mal uso ?? Não sei !! no meu ponto de vista deveria aguentar , havia mais 03 l200 outdoor´s e uma Sport HPE no mesmo percurso e sairam inteiras . a minha saiu com barulho por baixo . e aí ??? eu vou vir aqui falar mal das cruzetas das l200 e esculachar ; a cruzeta é uma peça robusta que raramente apresenta defeitos , mas que na minha abriram o bico !! fui sorteado . hehehehe.
De jeito nenhum eu iria esculachar, pois sei que nas outras l200 isso não acontece .
Fui Na concessionaria que trocou as cruzetas na garantia . e continuo andando e forçando a l200 pelas areias sem mais nenhum problema .
abs -
28/09/2009, 17:01AlagoanoCitação:
Postado originalmente por Marcelo-HPE
Pô Marcelo...vc não precisa disso cara...relaxe...não leve as críticas para o campo pessoal, são só viaturas...
Se vc está feliz com a sua, ótimo então....sinceramente mesmo...
Vi que uma coisa q vc não gosta nela é o câmbio curto e alta rotação né? Por isso o consumo dela é maior em relação as demais...
Abs!! -
28/09/2009, 17:03Carlos Monaco
Acho que primeiro vcs só deveriam discutir sobre carros da mesma categoria; segundo esse negócio de as l200 antigas fervem, as hilux antigas trincam o cabeçote ou tem problemas no freio, deveriam ser deixados de lados e deveriam avaliar as que estão saindo das concessionárias.
TRITON - acho que 90% delas tiveram problemas com o filtro de combustível.
FRONTIER - Acho que 80% delas tem problema com exeço de fumaça branca
HILUX - não vi nenhum relato.
Aparentemente a melhor opção é a Hilux (de acordo com os relatos). -
28/09/2009, 17:04jeisonkFalou tudo EdinCitação:
Na minha humilde opinião não tem nenhuma picape perfeita
[]'s -
28/09/2009, 17:06jeisonk
Alagoano, o Marcelo só estava dando um exemplo, olha o fim da mensagem.
[]'s -
28/09/2009, 17:13AlagoanoCitação:
Postado originalmente por jeisonk
Hehehehehe....foi mesmo, vacilo meu!!!
Marcelo, esquece as primeiras frases e deixe só a última.....
Abs! -
28/09/2009, 17:43Marcelo-HPEÈ isso mesmo meu Amigo do Nordestte!! o cambio é curto , mas nem tudo é perfeito !! assim como aquele botão de liquidificador que aciona o motor de tração da ranger , sistema de acionamento problemático que insistia em apresentar defeitos quanto possuia uma 2001 2.5 maxion , A brancon Ford aqui da cidade ganhou dinheiro com o meu sofrimento naquela época , Quanto a ranger , fora a pouca força e a fumaça preta, era uma boa picape , se o sistema de tração é uma porcaria até hoje ?? não sei !! talvez era só no meu caso .Citação:
Postado originalmente por Alagoano
Agente vai aprendendo com as picapes 4x4 meu amigo ( Ranger 2001 - S.10 CD 2003/04, e agora a l200 . , fora os automóveis de passeio , Palio fire 1.3 16v 2003 que com 55.000 km bateu o motor. e depois ficou ascendendo a luz do acelerador eletrônico , deixando a minha patroa de cabelo em pé no transito . já pensou se todos os palios fossem iguais a este que tive !!! a FIAT já teria deixado de fabricar . hehehehe.
E vamos em frente . :concordo:
abs.