Solução pneus Pajero TR4

[Caieta]

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Alguem sabe me dizer se eu consigo carregar 5 pneus 31x10,5"/r15 na TR4?? Isso com o encosto do banco traseiro rebatido e sem o asento do banco traseiro.

[Caieta]

Pessoal, to precisando de uma opiniao sobre pneus mud!!! Consegui finalmente um jogo de rodas do troller no aro 15" com offset -5 pra poder colocar na TR4, agora estou em duvida quanto aos pneus, segue a lista:

-Maxxis Bighorn 235/75/15
-Scorpion MUD 30x9,5/15
-VJ900 235/75/15

->Eu sei que dos 3 o melhor no barro deve ser o VJ mas e entre os outros dois???? O Bighorn parece ter um desenho legal mas a distancia entre os gomos do Scorpion me chamam a atençao.

->Algumas pessoas me falaram que o Scorpion é do mesmo tamanho do 235/75... Mas mesmo assim o pessoal fala que tenque mexer no paralama pra colocar ele, sera que pra colocar os 235/75 eu tb terei de rebater o paralama tambem???

[Caieta]

Me da uma luz ai pessoal.... preciso saber do desempenho dos Bighorns e Pirelli MUD comparados aos VJ900 pra saber se vale a pena pagar mais caro, sei que o desempenho dos pneus de linha é menor mas sera que é tanto assim para justificar andar sem balanceamento e nao podendo passar de 100 por hora????

[Caieta]

Segue a minha opçao de Soluçao de pneus para TR4:

[rica_cj5_6cc]

fala Caleta

show de bola sua criança...hehehe
esses são os armadilho?

você esta com lift de quanto?

abraços
Rica
vai usar no dia a dia?

[Caieta]

fala Caleta

show de bola sua criança...hehehe
esses são os armadilho?

você esta com lift de quanto?

abraços
Rica
vai usar no dia a dia?

Sao os Armadillo sim, 235/75/15 montados em roda 15" offset -5 dos Troller antigos. To usando o lift da Ironman4x4 composto de 4 molas, com os amortecedores originais subiu entre 4-5cm.

[Adriano volpato]

alguem ja usou o pneu pirelli scorpion mtr?

[freitasjr]

Segue a minha opçao de Soluçao de pneus para TR4:

Parabéns, ficou muito bonita a sua TR4; já estreou o carro na lama ?

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

[Caieta]

Parabéns, ficou muito bonita a sua TR4; já estreou o carro na lama ?

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

Ja estreiei sim, mas se tiver uma proposta de trilha estamos dentro!! Veja como ele ficou na estreia:

[Sem Loção]

Ja estreiei sim, mas se tiver uma proposta de trilha estamos dentro!! Veja como ele ficou na estreia:

Ficou bem bonita com esse acessório lamacento!!!

Vi lá atrás que vc fez o lift só com as molas da Ironman, certo? na dianteira, ok pois teoricamente ela seria maior, mas equivalente ao calço, e o amortecedor corre por dentro dela. Na traseira vc manteve o amortecedor original? Não tá dando fim de curso?

Outra coisa, vc tá usando espaçadores pra caber estes pneus?

Valeu, ficou show de bola a viatura!

abraço

Daniel (SL)

[Caieta]

Entao meu velho, até agora esta tudo ok, nada de fim de curso. A unica coisa errada no seu pensamento é a parte dianteira, nao é a equivalente a colocar o calço, o amortecedor ira ficar 2" mais aberto assim como na traseira, a propria Ironman4x4 diz que nao é necessaria a troca dos amortcedores, é muito dificil o carro chegar na situaçao de fim de curso(completamente aberto). Segue um desenho do amortecedor dianteiro para entender o que estou falando:




Quanto as roda nao estou usando espaçador, como a roda tem um offset -5mm é equivalente a usar um espaçador de 48mm na roda original.

[freitasjr]

Ja estreiei sim, mas se tiver uma proposta de trilha estamos dentro!! Veja como ele ficou na estreia:

Beleza, esses pneus devem ter feito a diferença na lama; quanto a proposta de trilha, vai ficar um pouco difícil, pois estamos bem longe um do outro... vc em SP e eu em Natal/RN

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...