Sportage...

[zanötto]

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Boa noite senhores!

Espero q estejam todos bem, inclusive as viaturas.
Mais dúvidas :
- Quando vcs param num engarrrafamento (o que é raro) o que acontece com a temperatura do motor?
- Se a hélice quando acionada pela temperatura (o tal do gel) gira na mesma rotação do motor, quando esse está em marcha lenta, não haverá superaquecimento?
- Li no manual alguma coisa como observar se há barulho de ventoinha qdo se desliga o carro. Tem algum acionamento elétrico nas de vcs?
- Penso eu q seria o ideal um motor elétrico para os casos de resfriar o motor em caso de se ficar parado no trânsito. Como nos carros em geral.
- Muito embora como sou fã do opala e o funcionamento é o mesmo do q eu uso agora, ou seja, ventoinha travada no eixo e girando na rotação do motor, mas nunca vi opalão ferver, e já tive 5 opalas.

Agora só a título de informação:
- Na Donatti tem calha de chuva pra Sportage em acrílico fumê. Só q achei o preço meio salgado: $80,00 (tbm, tô meio sem $ ). Quem se interessar veja no site.

[]'s a todos!!!

[zanötto]

OOPPSS!
Esqueci de uma coisa.

Ô moderador q acontece q não recebo meu adesivo? Já faz uns 6 meses q pedi!!!!

t+ (esperando adesivos).

[rcampoy]

Zanöto,

Eu tive o mesmo problema de aquecimento em congestionamentos (o que para mim não é raro). Levei a uma concessionária e eles falaram que o gel perdeu o efeito, e que seria necessário trocar a hélice do radiador. Fiz a troca, paguei R$ 450,00 em peças (fora mão de obra) e depois fiquei sabendo por um mecânico que esse gel pode ser aplicado na sua hélice antiga. Não sei o custo e nem se é possível, mas de qualquer forma fica aí o registro.

PS: O problema do aquecimento foi resolvido.

Quanto ao adesivo, também estou aguardando o meu !!!

[Amostardeiro]

Rcampoy

Pelo que sei não é possível "trocar" o gel do ventilador da Sportage, acho que o ideal, apesar de não ser original, seria um ventilador elétrico.

Também gostaria de saber sobre os adesivos???

Abraço

[Fernando Costa]

Olá Pessoal,

Depois de meses lendo este tópico, finalmente comprei a minha desejada Sportage, uma curta, cor branca, ano 2000, TD, único dono, com 59.000 Km comprovados e muito nova.

Como de praxe, iniciei as devidas revisões, bem longe da concessionária, onde somente comprei o conjunto de filtros (01 diesel + 02 óleo + 01 ar) por R$ 132,00, 20% a menos que nas lojas de autopeças. Ponto para a autorizada.

Contudo, a mesma autorizada quer cobrar absurdos R$ 379,00 por uma simples correia dentada (só a peça), que devo trocar aos 60.000 Km!!! Acho que tal assalto visa forçar os proprietários a consumirem seus serviços caríssimos, pois só eles têm a peça.

No mercado paralelo daqui só encontro a correia da sportage diesel 2.2, que é a mesma da besta, por R$ 74,00. Pergunto aos colegas se esta serve para a 2.0 TD ou não. Caso não, alguém sabe de um preço mais acessível em outro lugar?

Atenciosamente...

[Amostardeiro]

Fernando

A correia dentada da TD 2.0 é a mesma do Vitara TD, troquei este ano, custou R$ 115,00 em uma loja de correias, a referência é 162STP8M254H, procura em uma especializada por este número que dá certo.

Abraço

[Fernando Costa]

Valeu Amostardeiro,

Achei esta correia num distribuidor daqui; a da sport. TD 2.0 tem 162 dentes, enquanto a da antiga 2.2 tem 164. A minha saiu por R$ 96,00, bem mais em conta do que os R$ 379,00 que a "autorizada" queria me extorquir. Mais alguns preços:

Rolamento tensor correia dentada: R$ 103,00 (01 un);
Rolamento do altenador: R$ 53,00/un x 02 = R$ 106,00.

Mão-de-obra, incluindo troca dos filtros: R$ 100,00.

Isto só prova o que verifiquei aqui neste tópico desde o início: a manutenção das nossas sport's, além de descomplicada, é bem mais em conta do que outros 4x4, como S-10, Ranger ou Mitsubishi!

Até mais.

[jlguimarães]

E ai galera! Feliz Ano Novo.
qualquer peça que precisarem consultem a concecionara de Goiania pois os preços são muito bons e eles enviam pela tam com um preço bom. comprei as bobinas de ignição a R$120,00 cada e recebi em brasília com um custo de R$24,00 em menos de 24:00h é só falar com Demetrius. Um Abraço à todos.

[Fernando Costa]

Olá pessoal,

Minha transmissão dá um leve "click" metálico (leve mesmo) quando solto a embreagem, principalmente da 2a. para 3a. marcha. Um mecânico disse que tudo está ok com as cruzetas traseiras, sendo o ruído proveniente de uma leve folga no diferencial. Ainda não descartei a hipótese das cruzetas, buscarei uma segunda opinião.

Será que tal folga é aceitável? Nunca tive veiculo com transmissão traseira e eixo cardã, então pergunto se tal ruído é normal.

[Maverickturbo]

se for uma leve folga no diferencial acho que ñ tem muito problema. A minha ja teve um problema em umas das cruzetas, mas fazia uma especie de "nhec, nhec" principalmente em primeira e em subida.

[Maverickturbo]

jlguimarães,
Vc tem o numero ou email da concessionaria de Goiana?

[Hélio]

Alguém daqui estava no Poli em São Bernardo, ontém

Com uma Sportage Azul com detalhes em marrom barrinho


[]'s 8)