Sportage...

[jlguimarães]

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Antonio as fotos do freio adisco traseiro

[vagnermonteiro]

Galera,

Estou apenas com dúvida de qual ano e motorização é melhor comprar...

Devo levantar uns 30mil.... mas isto contando a elevação da suspensão e uns pneus bacanas...

Alguma dica???

[]s
Vagner

[Maverickturbo]

Uma Sportage 97 gasolina deve ta +/- uns R$25.000.
Um jogo de pneu 31x10.5x15 vc deve gasta uns R$2500 com as rodas, isso se forem novos; porque se forem usados vc pode conseguir preõs melhores.
Pra levanta na M.C.R falaram que tava uns R$3000 (com o body-lift de 4 e um coil lift de 1), mas eu ñ sei ao certo.

[vagnermonteiro]

Ok.. já vi que vou ter que colocar bloqueio manual tb heeeh..

Mas para mim que rodo por dia uns 40km (quem pega a Raposo Tavares até a Av. Paulista todo dia sabe do que estou falando hehe) é melhor pegar uma a Diesel, certo???

[]s
Vagner

[Amostardeiro]

Maverickturbo

Existe uma maneira mais barata de levantar a suspensão com calços de nylon, como os que fiz junto com meu mecânico, me custaram no ano passado R$ 250,00, para + - 60mm a mais e os 31 já cabem.

Vou colocar as fotos na próxima mensagem.

Abraço a todos

[Maverickturbo]

Amostardeiro
Eu tbm tenho esses calços na mola, os meus são de 1 polegada. Com 1 polegada, o meu 31 raspava bastante quanso esterçava e por causa do off-set negativo da roda, os paralamas traseiros acabam sentando na roda.
Eu ñ sei o preço dos calços, mas o rapaz que colocou os pneus nela acabando fazendo esse trabalho de graça.

[vagnermonteiro]

Kit Gás detona muito a potência?

Ou pra quem anda muito em SP vale a pena ($) ?
Se uma Sportage tem kit gás e precisar enfrentar uma lama (tipo castelhanos), pode "chavear" pra gasolina que vai bem?
[]s

Vagner

[Maverickturbo]

Se voce ñ for correr, com gnv deve ficar bom. Pode chaver sim, e é ate legal que da uma tranco por causa da maior potencia da gasolina!

[Rogério PEIXOTO]

vagnermonteiro,

O consumo médio de GNV na Sportage, com um cilindro de 16m3, é de:

120 Km / cidade
140 Km / estrada

A potência cai sensivelmente com o GNV, mas como já foi dito há a opção da Gasolina, o que torna normal o desempenho do carro.

Estude bem, pois o investimento está por volta de R$ 2.500,00 o equipamento italiano, que é o indicado.


Krioka,

Onde é essa loja "Filhas do Rei", é na Duque mesmo????


Maverickturbo,

Belê?
Essa Zona Norte é pequena mesmo, né?!
Quase que "colidimos"...seria irônico!!!!

Pena que eu estava na correria, com família, papagaio, sogra...tudo bem, a gente se fala por ai...

Aproveitando...vc notou que, com os 31' o velocímetro passa a indicar exatamente a velocidade que os "totens" de fiscalização indicam??!!!É preciso se acostumarrrrrr...

Um abraço a todos...

[Rogério PEIXOTO]

Alguém sabe se existe similar à tampa do reservatório de óleo do motor da Sportage gasolina???

Na Kivel tá R$ 40,00 a original...

[freitasjr]

A potência cai sensivelmente com o GNV, mas como já foi dito há a opção da Gasolina, o que torna normal o desempenho do carro.

Realmente a instalação de qualquer Kit a gás a uma diminuição de Potência, porém quando "Bem Instalado" essa diminuição é muito pouca. O que acontece é que algumas pessoas instalam o GNV com equipamentos de baixa qualidade, ou ainda, não instalam todos(omitem o variador de avanço e outros), ou ainda instalam todos os equipamentos, de boa qualidade, porém quem instala não sabe instalar direito(fazer as devidas regulagens).

Um amigo meu instalou um Kit de boa qualidade na Pajero IO dele e ficou bom, porém depois que o instalador fez a regulagem(saindo com o carro na rua testando e fazendo as alterações), ficou ótimo. A diferença de potência é muito pequena. Eu dirigir o carro dele e pude sentir. Agora a conversão só vale a pena p/ quem anda bastante no carro p/ poder tirar o dinheiro do investimento na economia de combustível.

Abraços, cordialmente Francisco de Freitas...

[Maverickturbo]

Rogério PEIXOTO,
No meu depois de colocar os 31, indica uma velocidade um poco menor que a do totem! Se o totem marca 40km/h, no velocimetro esta a uns 35-37km/h.