Oficina on line

[leandro leviski]

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fernando, qual o problema com seus motores? tive os mesmos problemas com os meus dos dois bancos. o problema da minha era q eles giravam um pouco e perdiam a força e travavam. desmontei eles e nao sei explicar direito, mas dentro dos motores tem uma especie de protetor termico, ou fusivel, é uma chapinha de cobre eu eliminei ela e os motores voltaram a funcionar normalmente.de uma olhadinha derepente seja isso.

[fernando164]

Muito obrigado pela atenção, Leandro. Desmontei tudo, mas é uma trabalheira só. São três motores e um módulo.....Vou montar outra vez e tentar descobrir uma auto elétrica que arrume isto.

[DR CHRYSLER]

Olá amigo não precisa de ferramentas especiais
para trocar o coxim ok
não esqueça de verificar a tal barra track bar ok amigo


espero ter ajudado

SANDRO
DR.CHRYSLER

[alaerte]

Olá amigo não precisa de ferramentas especiais
para trocar o coxim ok
não esqueça de verificar a tal barra track bar ok amigo


espero ter ajudado

SANDRO
DR.CHRYSLER

Beleza Sandro , vou trocar a barra ,apesar que achei a folga no pivo pequena mas a tendencia é aumentar , porque não fizeram uma track bar que desse pra trocar só o pivo ?

[alaerte]

Beleza Sandro , vou trocar a barra ,apesar que achei a folga no pivo pequena mas a tendencia é aumentar , porque não fizeram uma track bar que desse pra trocar só o pivo ?

Ola Sandro! problema resolvido não é a toa que vc é doutor em crysler , olha só demontei a track bar para ver se a folga do pivo era grande , porem estava sem folga , agora o suporte do pivo estava trincado na curva um local que vc não ve sem tirar a barra , soldei com mig sem desmontar e voala fim do "toc " no pé do motorista obrigado pela indicação e continue sendo o profissional que é
aquele abraço

[alaerte]

Ola Sandro! problema resolvido não é a toa que vc é doutor em crysler , olha só demontei a track bar para ver se a folga do pivo era grande , porem estava sem folga , agora o suporte do pivo estava trincado na curva um local que vc não ve sem tirar a barra , soldei com mig sem desmontar e voala fim do "toc " no pé do motorista obrigado pela indicação e continue sendo o profissional que é
aquele abraço

Ledo engano o "toc" no pé voltou mais forte , vou verificar as outras opções novamente nesse fds buaaaaa

[alaerte]

Ledo engano o "toc" no pé voltou mais forte , vou verificar as outras opções novamente nesse fds buaaaaa

UHUUUUU era só os parafusos do suporte da track bar frouxos agora ta tinindo sem nenhum "toc" UHUUUUUU

[VGraf]

Galera, recentemente (+- 3meses) troquei o coxim do cambio da minha gcherokee. Aquele barulho e tranco quando tirava o pé, tinha sumido uns 80%. Ocorre que agora, percebo que parece que tudo voltou como antes. É possivel que seja o coxim do cambio novamente, ou o coxim do motor poderia fazer isso tbm, ou deva pensar que seja o proprio cambio mesmo. Minha cheroka ta vazando oleo na junçao do cambio com a caixa de transferencia, porem sempre reponho o oleo, até que eu possa gastar com o reparo. Valeu...

[DR CHRYSLER]

Vou estudar com amigos da chrysler e te retorno ok

[lacarauto]

bom dia,ok agradeço sua atençao.

[lacarauto]

segue foto do sensor original da cherokee xj 1993,importado dos eua,esse sensor e que indicao temperatura no painel! no motor da laredo nao encontrei onde colocar! ele tem um so pino! abço. luis carlos

[TechMan]

Fala Sandro,

Minha XJ98 está com dificuldades na partida

Ela pega de primeira, mas é como se a bateria estivesse fraca - mas já verifiquei e a bateria está OK

Na sua experiẽncia, quais as possibilidades? Motor de arranque ruim?

O compressor do AC poderia ter alguma a coisa à ver com isso? pergunto pois dei carga e 2 meses depois já não resfriava mais, desconfio q está vazando pelo próprio compressor


Abraço!