Citação:
Postado originalmente por RONIE_VALIM
Bacana sua gaiola o Collela fez com IRS???
Gaiola Colella com IRS + Cambio de Kombi Diesel + AP 1.6 Flex
Versão Imprimível
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20/10/2012, 20:52ederjp
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21/10/2012, 02:00RONIE_VALIM
Valeu!
Ele fez sim, mas eu levei a suspensão traseira da Variant 2 e ele deixou bem claro que não preeeeeeeeeesta e que eu ia me arrepender!!!!
Mas teimei e aqui estou! -
21/10/2012, 02:15ederjpEle é muito chato!!! estranhei ele fazer!!! ele ainda deve ter falado pra vc não dou garantia rsrsCitação:
Postado originalmente por RONIE_VALIM
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21/10/2012, 02:20RONIE_VALIM
Quanto a isso foi tranquilo... A minha recebeu garantia normal, claro que se der um trinco na parte que eu forneci problema é meu!
Agora o que mais deu trabalho é a questão do motor AP, ele quer ver o diabo na terra mais não quer ouvir falar de motor AP!! kkkk
Ele gosta de motor a AR bem preparado, injetado, bem afinado etc etc...
No geral gostei pra caramba, por enquanto está totalmente recomendado. Só não pode querer que ele mude nada na gaiola porque senão o chicote estrala! rsssss -
21/10/2012, 09:42ederjpCitação:
Postado originalmente por RONIE_VALIM
Pode crer ele não gosta de AP, e não pode mexer no projeto até por isso que perguntei achei que vc tivesse levado em outro lugar!!! -
22/10/2012, 00:58RONIE_VALIM
Fuketeiro, pode me ajudar?
Estava montando algumas partes hoje e "deu pau"
Aquele parafuso que prende o braço traseiro trabalha com duas arruelas, certo?
Não estou conseguindo achar a posição da arruela mais fina... Ela não entra no parafuso alem e nem do pininho do chassi (foto e anexo). Eu até achei que era por conta da pintura, deu um puta trabalho tirar a pintura dali, mas mesmo assim não entra...
Eu até cheguei a achar que não fazia parte da montagem, mas me lembrei que aqui no fórum alguém tinha alguma duvida sobre estas peças e postou uma foto das duas arruelas e do parafuso. Ai vi que realmente eu estava comendo bola...
Observação: A arruema maior entra no pino e no chassi sem problema.
Poderia dar uma luz? -
22/10/2012, 07:57FUKETEIROOlá, no meu não tem essa aruela mais fina, só a mais grossa que vai do lado de fora para dar apoio na bucha, essa mais fina é a aruela do eno....kkkk, monta só com a outra...hehe, abraço.Citação:
Postado originalmente por RONIE_VALIM
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22/10/2012, 09:39RONIE_VALIM
O problema é que eu tenho certeza que ela estava lá e agora não entra de jeito nenhum... Será que a pintura eletrostática fez o ferro engordar? rssssss
Acho que vou dar uma elarguecida com uma ponta montada e usá-la para que a bucha não fique com atrito com o chassi...
Assim que der tempo monto a traseira com os discos e pinças e posto foto aqui...
Valeu Fuketeiro! -
22/10/2012, 10:27FUKETEIROOlá, desde quando eu era Mecânico eu nunca vi essa aruela fina por dentro, a bucha fica encostada no chassi mesmo, abraço.Citação:
Postado originalmente por RONIE_VALIM
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22/10/2012, 21:22RONIE_VALIM
Consegui meia hora hoje e abri mais as arruelas e deu certo...
Bom, eu acho que deu certo, foi a única forma que consegui deduzir que era correto montar...
De teste, montei sem as arruelas primeiro, e quando dava aperto e o parafuso se movia e ficou bem rígido, coloquei as arruelas e o parafuso parou de rodar e no final, bem apertado ficou bem "macio"...
Acho que ali não precisa de mais nada... -
22/10/2012, 22:11ederjpEssa bucha é nova? onde vc arrumou? pagou quanto?Citação:
Postado originalmente por RONIE_VALIM
valeu!!! -
22/10/2012, 22:14RONIE_VALIM
Tem no mercadolivre.... R$100,00, também comprei as 4 dos facões e também custaram R$100,00.
R$200,00 tudo.
Olha a página 6...