Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD

UXIO

Tenho um amigo aqui que tem uma RURAL 58 que era a mais linda do Brasil e agora ele reformou e pintou ela toda de amarelo achei que ficou feia , MAS É A MAIS BONITA DO BRASIL SEM DÚVIDA na época fomos ao FESTIVAL BRASIL OFF-ROAD no SHOPPING CENTER NORTE em São Paulo e a grande maioria das pessoas se aglomeravam em volta da RURAL do PAULINHO NOVARINO , todo mundo perguntava o que era aqule bolo de gente junta , e eu respondia : É A RURAL DO PAULINHO NOVARINO QUE ELES ESTÃO VENDO rsrsrsrsrsrsrsrs , era saia e blusa , de branca e prata , agora esta toda em amarelo , mas ele tem um estribo retrátil que ele colocou nela , vc pisa nele ele abaixa e sobe no carro assim que vc tira o pé ele retrai novamente e vc não ve nada , posso tirar fotos pra vc e perguntar com ele fez .

Citação:

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Postado originalmente por guilhermeabreu

UXIO

Tenho um amigo aqui que tem uma RURAL 58 que era a mais linda do Brasil e agora ele reformou e pintou ela toda de amarelo achei que ficou feia , MAS É A MAIS BONITA DO BRASIL SEM DÚVIDA na época fomos ao FESTIVAL BRASIL OFF-ROAD no SHOPPING CENTER NORTE em São Paulo e a grande maioria das pessoas se aglomeravam em volta da RURAL do PAULINHO NOVARINO , todo mundo perguntava o que era aqule bolo de gente junta , e eu respondia : É A RURAL DO PAULINHO NOVARINO QUE ELES ESTÃO VENDO rsrsrsrsrsrsrsrs , era saia e blusa , de branca e prata , agora esta toda em amarelo , mas ele tem um estribo retrátil que ele colocou nela , vc pisa nele ele abaixa e sobe no carro assim que vc tira o pé ele retrai novamente e vc não ve nada , posso tirar fotos pra vc e perguntar com ele fez .

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Brigadão mesmo pela ajuda. As fotos desse estribo retrátil e saber como foi feito já darão uma boa idéia de como fazer.

A edição de junho/2010 da revista 4x4 & Cia tem uma matéria com um engesa todo equipado, que tb tem um estribo retrátil, porém com acionamento pneumático. Bastava abrir a porta que o estribo descia. Ao fechar, retraia.
Anexo 399893

Citação:

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Postado originalmente por uxio69

Brigadão mesmo pela ajuda. As fotos desse estribo retrátil e saber como foi feito já darão uma boa idéia de como fazer.

A edição de junho/2010 da revista 4x4 & Cia tem uma matéria com um engesa todo equipado, que tb tem um estribo retrátil, porém com acionamento pneumático. Bastava abrir a porta que o estribo descia. Ao fechar, retraia.
Anexo 399893

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o
engesa eh esse vermelho da foto
eu tenho essa revista e conheci o carro em
2010 na fenajeep.

esqueca isso pra trilha. Faz simples e bruto pra durar pra sempre

Caraca, tava brincando quanto à escada rolante.
Não tava brincando quanto à cerveja.
Aceito o convite de Zequinha. SIFU, convidou to dentro. A tirar pelos maravilhosos atributos físicos está garantido que vou ficar abrindo latinhas de cerveja. Se precisar abrir o cofre do motor acho melhor que tenha os amortecedores, kkkkkkk
Agora sério. Sugestão: coloque uma proteção lateral (sei lá o nome desse treco) bem reforçado e isso vai te ajudar a subir na viatura.

Citação:

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Postado originalmente por zeca_cj

Eesqueca isso pra trilha. Faz simples e bruto pra durar pra sempre

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Citação:

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Postado originalmente por Marcus Brandão

Sugestão: coloque uma proteção lateral (sei lá o nome desse treco) bem reforçado e isso vai te ajudar a subir na viatura.

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Decidi que vou colocar um estribo e não apenas um degrau.

Já passei a olhar algumas fotos.

Quem tiver sugestões, fotos, etc., pode pitacar, ok?

Gostei desse estribo. É tubular, parece ser bem forte, e vai de uma ponta a outra do para-lamas:

Anexo 400246

Esse achei legal! Tá na cor do carro.

Anexo 400250

Esse tá bonito mas não me pareceu ser muito robusto!
Anexo 400251

Esse aí é apenas um degrau, e não gostei!

Anexo 400248

Assim tb não quero!

Anexo 400249

Apesar de ser um pouco maior, pra mim esse continua sendo apenas um degrau.

Anexo 400252

Estribo eh bom que protege a lataria de pedra e erosao (Rock slider)

So nao faca de tubo retangular pelo amor de deus