O novo meca relatou que a causa da quebra do suporte da panhard no eixo é o suporte da panhard no chassi que está localizado logo acima do diferencial.
Segundo ele, quando o carro desce, a panhard bate no dif, e este passa a funcionar como ponto de alavanca, forçando pra cima o suporte da panhard no eixo.
Nessas fotos dá pra entender melhor.
