F1000 4x4 - Milona

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Postado originalmente por gilsonhs

Michelin LTX AT2 ???
tio eddie, eu tinha esses pneus na Ranger, realmente é pneu para quem se preocupa em ter pneu bom ! O pneu é otimo!
Mas praquem quer estetica off road...
entre mud e all terrain, qual dura mais?
Abraço

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Gilson,

As durabilidades se equivalem, bem cuidados mais de 60 mil km (os meus duraram na casa dos 90mil o jogo que mais durou). Os MUD novos (KM2) nunca usei, logo não posso opinar.

Sei dizer que não gostei e não gosto dos BFG, acho que temos muitas outras opções melhores e com tanto visual quanto.

my 2 cents.

[]s

Depois de 10 DIAS sem a Azulona, finalmente estou com ela..

Motivo= Fazer bomba, bicos, cabeçotes, cruzeta, molas f-250 + calços e freios trazeiros.

fotos mais adiante...

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Postado originalmente por Tio Eddie

Robson,

Os BFG são uma preferência quase irracional. São bonitos, duram muito, mas muito mesmo e acaba por ai. Os AT são, na minha
opinião, o pior dos dois mundos. Já usei e não gosto. Além dos que explodiram.

Quer pneu de gente grande? Michelin LTX AT2.

my 2 cents.

[]s

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Obrigado Tio uma informação de peso como essa tem que ser levada em conta

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Postado originalmente por Tio Eddie

Galera,

Sai amanhã as 3:30 para Campo Grande - rumo a oficina do Pacífico.

Missão: Para o ALTO e AVANTE !!!!!!!!!!:euforico:

Fora as outras cositas todas de ir a capitar...:parede:

ME SEGURA !!!!!

[]S

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Que o Pacífico, "eleve" ainda mais a Milona e que a criança não destrua o telhado. Rs.


[]s

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Postado originalmente por SFeitosa

Agora depois dessa viagem o Hulk tá meio arranhado. passei em muitas trilhas estreitas.

Uma dúvida. Perguntei a um funileiro como faria pra tirar os riscos. Ele me disse que somente com "POLIMENTO CRISTALIZADO", lixar o carro todo, depois polir com massa específica. Fiquei com receio de fazer. Tô levantando informações, antes de fazer qualquer coisa que me arrependa. Alguem aí já fez isso? O resultado é bom? Não tem risco de afinar muito o verniz? Não bastaria polir com máquina.

Os riscos são superficiais (somente no verniz).

Indicações...

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já fiz na minha pois tinha manchas de xixi de morcego que corroi até a alma da pintura , consegui tirar todos os riscos e a maioria do xixi dos morcegos , não afetou em nada o verniz , continua impecável. Abraço

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Postado originalmente por edubasile

O v6 a gasolina saiu nas f250, os 6 em linha nas F1000 e nas Silverados!!! Caramba um X10 na caixa!!! Guarda bem a chave deste deposito pois tem uns tesouros aí!!! Hahahahaha

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tem certeza que o V6 não é da F1000 ? porque então a instalação elétrica do V6 e do 6cc são idênticas , pois a instalação do V6 estava na minha F1000 . Agora me confundi.

Citação:

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Postado originalmente por G.Azevedo

tem certeza que o V6 não é da F1000 ? porque então a instalação elétrica do V6 e do 6cc são idênticas , pois a instalação do V6 estava na minha F1000 . Agora me confundi.

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Nas F1000 saiu com motor 3.6 Falcon argentino, com carburador Holley e com motor 4.9 americano com injeção eletrônica. As primeiras F250 saíram com o V6 americano, além do 6 cilindros MWM a diesel. Pelo q sei só na F250 q veio com o V6, nas F1000 não!

Citação:

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Postado originalmente por edubasile

Nas F1000 saiu com motor 3.6 Falcon argentino, com carburador Holley e com motor 4.9 americano com injeção eletrônica. As primeiras F250 saíram com o V6 americano, além do 6 cilindros MWM a diesel. Pelo q sei só na F250 q veio com o V6, nas F1000 não!

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Isso mesmo!!

Citação:

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Postado originalmente por G.Azevedo

tem certeza que o V6 não é da F1000 ? porque então a instalação elétrica do V6 e do 6cc são idênticas , pois a instalação do V6 estava na minha F1000 . Agora me confundi.

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Veja ai se em cima desse do TBI não esta escrito 4.0...
Anexo 363075

O chicote da 4.9 de leve é semelhante ao da Ranger... Independente não tem original V6.

A não ser que seja esse motor aqui, que é o 4.9L V6 SMPI 12V Gasolina mas esse equipa as f-150 1995 grinagas. Acredito não ser o caso da sua...

http://www.powertechengines.com/FPPESG462.JPG

Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo_Donivel

Veja ai se em cima desse do TBI não esta escrito 4.0...
Anexo 363075

O chicote da 4.9 de leve é semelhante ao da Ranger... Independente não tem original V6.

A não ser que seja esse motor aqui, que é o 4.9L V6 SMPI 12V Gasolina mas esse equipa as f-150 1995 grinagas. Acredito não ser o caso da sua...

http://www.powertechengines.com/FPPESG462.JPG

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O motor é quase igual esse dai mesmo . vou bater fotos agora mesmo e postar pra galera ver aqui hehe.

olhem o que achei na net , esse farol da f1000 prata sim é bonito pra colocar nas brasileiras Older F Series .net • View topic - New Lights

Oi gostaria de uma ajuda, vou colcar pneu bf allterrain na minha f1000 ela eh 89 com as rodas da 91 turbo roda de 16 de liga leve, gostaria de saber qual a medida q devo colacar, pra que nao pegue na lataria, se alguem ja colocou espero resposta