F1000 4x4 - Milona

Versão Imprimível

17/08/2012, 00:17
Tio Eddie

Citação:

Postado originalmente por Bruno Mosso

Tio Eddie, como considero a F-75 a avó da F-1000, eu vou mandar uma foto de como está a minha queridona pra vc ter uma idéia.Anexo 364946 Anexo 364945

Bem bacana Bruno,

Gosto do estilo das F75!

[]s
17/08/2012, 00:20
Bruno Mosso

Tio,

Ainda mato a minha vontade de dar um rolê por Bonito e pela Estrada Parque onde eu morava com ela....... Mas são planos BEM futuros hahahahahaha tem muita coisa a ser feita até lá..........
17/08/2012, 15:48
Tio Eddie

Depois dos ajustes finos, um teste (de leve) para ver como ficou o curso da suspa e se estava pegando em algum lugar

https://lh3.googleusercontent.com/-v...0/DSC08828.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-2...0/DSC08829.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-v...0/DSC08830.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-A...0/DSC08832.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-S...0/DSC08834.JPG

Parece bom....

[]s
17/08/2012, 17:53
tiofinhojr4x4

Ta show de bola a milona tio, mas acho quem tem bem mais curso pra ela hehhheeee
17/08/2012, 20:01
Waldir Carlos

Citação:

Postado originalmente por tiofinhojr4x4

Ta show de bola a milona tio, mas acho quem tem bem mais curso pra ela hehhheeee

Isso mesmo, Tiofinho. tem "folga"; para "subir. Cada dia que passa, a Milona fica mais bonita e atiça "nóis". Rs.

Minha escolha. Subindo, fica mais imponente:

https://lh5.googleusercontent.com/-v...0/DSC08830.JPG

[]s
17/08/2012, 22:43
TGABIRU

Amortecedor Rancho???

Gostaria de saber se alguem ja instalou amortecedores Rancho com regulagem na f1000???
Se tem agluma diferenca se o custo beneficio vale a pena??
Comprei pra minha e estou esperando para colocar so q a minha e uma f1000 89..
17/08/2012, 23:46
Tio Eddie

Citação:

Postado originalmente por TGABIRU

Gostaria de saber se alguem ja instalou amortecedores Rancho com regulagem na f1000???
Se tem agluma diferenca se o custo beneficio vale a pena??
Comprei pra minha e estou esperando para colocar so q a minha e uma f1000 89..

Humm...

Instala logo e conta pra gente como fica...:mrgreen:

[]s
18/08/2012, 17:17
tiofinhojr4x4

2 Anexo(s)

Azulona....

Será que subiu um pouquinho a dianteira????

Anexo 365291 Anexo 365292
18/08/2012, 17:45
Tio Eddie

Citação:

Postado originalmente por tiofinhojr4x4

Será que subiu um pouquinho a dianteira????

Anexo 365291 Anexo 365292

E como subiu hein Maico!
Chique a Azulona, chique e brilhante.
Diz uma coisa, onde você conseguiu este estribo?

[]s
18/08/2012, 18:11
Edintruder

Acabei de girar o eixo traseiro igual à milona. Três horas de diversão e descobri sem querer que o eixo traseiro estava corrido 1,5cm para trás no lado direito. Isso explica muita coisa! ahahahaha!

Interessante que reduziu e muito o ruído da CT e cardam traseiro. Acho que não irei colocar a CT original tão cedo... ahhahaah!

Eu ia tirar as molas para trocar as buchas, mas começou a armar temporal e resolvi deixar para outra oportunidade.
Agora preciso apenas copiar a barra que o tio fez na Milona! ahahaha!
... atualmente nada se cria, tudo se copia! rsrsrs

A Azulona está show de bola sim! Subiu bastante. No dia 1° de setembro deverei ir até POA prestar uma consultoria para uma empresa, mas não conseguirei esticar até Gramado no domingo. Vou de Femil para ver como está para encarar o passeio até Paranavaí. Qualquer ajuste terei tempo para fazer. A minha maior preocupação era o eixo por conta do ângulo exagerado das cruzetas, e agora ficou excelente. Ficou com apenas 1 cruzeta com cerca de 10°, no caso a que sai da CT para o eixo traseiro. Foda é que não sei aonde larguei as minhas 2 máquinas digitais e acabei não tirando nenhuma foto. Mas o serviço é muito simples de ser feito.
18/08/2012, 18:21
Tio Eddie

Citação:

Postado originalmente por Edintruder

Acabei de girar o eixo traseiro igual à milona. Três horas de diversão e descobri sem querer que o eixo traseiro estava corrido 1,5cm para trás no lado direito. Isso explica muita coisa! ahahahaha!

Interessante que reduziu e muito o ruído da CT e cardam traseiro. Acho que não irei colocar a CT original tão cedo... ahhahaah!

Eu ia tirar as molas para trocar as buchas, mas começou a armar temporal e resolvi deixar para outra oportunidade.
Agora preciso apenas copiar a barra que o tio fez na Milona! ahahaha!
... atualmente nada se cria, tudo se copia! rsrsrs

A Azulona está show de bola sim! Subiu bastante. No dia 1° de setembro deverei ir até POA prestar uma consultoria para uma empresa, mas não conseguirei esticar até Gramado no domingo. Vou de Femil para ver como está para encarar o passeio até Paranavaí. Qualquer ajuste terei tempo para fazer. A minha maior preocupação era o eixo por conta do ângulo exagerado das cruzetas, e agora ficou excelente. Ficou com apenas 1 cruzeta com cerca de 10°, no caso a que sai da CT para o eixo traseiro. Foda é que não sei aonde larguei as minhas 2 máquinas digitais e acabei não tirando nenhuma foto. Mas o serviço é muito simples de ser feito.

Muito bom Edin,

De fato girar o eixo não é ciência de foguete, apenas precisa de ferramentas e um pouco de tempo.

O Ladder bar é facil de fazer e o resultado EXCEPCIONAL! Apenas sugiro que as soldas sejam bem feitas e com reforços pois o esforço é grande (não parece mais é) o da Milona já precisou ser reforçado pois a solda do triângulo de canos no terminal de direção não aguentou! Aproveitei e além de ressoldar mandei duas cantoneiras de reforço (uma por cima e outra por baixo). Agora é esperar a próxima quebra.

[]s
18/08/2012, 18:36
Pedro Eduardo Patussi

Tio Eddie desculpa invadir seu post...
Mas como os Efemilzeiros se reunem aqui...creio q não tem area melhor pra se tirar uma duvida sobre f1000...kkkkkk

Alguns aqui devem ter visto la na area da ford...q deram perda total na minha ranger cd v6 4x4...
E agora estou a procura de outra pickup...
Não sou chegado no visual de f1000...mas surgiu uma muitoooo bonita...(ou muito maquiada kkkkkk)
porem ela é adpatado motor mwm 6cil sprint da silverado..
pelo q pesquisei o diferencial traseiro da f1000 x10 é o dana 46 correto??
ele aguenta o torque do mwm 6cil?? ou será q vai ser um quebra quebra td hora??

o pessoal nessa adaptação usa tbm o cambio zf ou eaton das silverado ou f250... ou continua usando o cambio de f1000??

o Preço q foi me passado por um amigo de campo grande foi de 35mil...mas ai iria tentar chegar uns 33mil a vista..
comprar uma x10 não tenho bala na agulha pra isso ainda...hehe
segue o link dela...
FORD - F1000 XLT 4.3TD - 98/98 - SHOPCAR

minhas opções no momento são...
Ranger XLT 4.0 v6 CD 4x4
Ranger XLT 2.5 CD 4x4
Ranger XL 2.8 CD 4x4
Silverado Mwm Sprint 6cil
F-250 cummins 4cc bomba injetora(o problema é achar uma q preste...e barata)