F1000 4x4 - Milona

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Postado originalmente por tio eddie

eles tem medidas diferentes, por isso usei 2 parafusos. 1 igual o original que vai no eixo, e outro mais comprido para acomodar o calço, solda cabeça com cabeça, dá um talento na esmerilhadeira e boa.

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vixe tio bem lembrado tinha me esquecido deste fato mais mais num tem problema eu fasso igual o tio fez e sobre o msn num apareceu pra mim te aceita aqui nao

Citação:

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Postado originalmente por tiofinhojr4x4

da uma olhada marcelo esse é forte, e usando o calço original para o encaixe...

Ficou muito bom na azulona, tu não acha?? Hehehe


Anexo 381779Anexo 381780Anexo 381781Anexo 381782

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ficou bom em tiofinho !!!! E como que vc fez com o prizionero que segura a mola ????

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Postado originalmente por Tio Eddie

Rodrigo,

Na segunda mesmo eu matei a charada.

Quando mandei baixar os suportes da suspa, dois erros básicos, não intencionais mas determinantes ocorreram:

1- não foi medida nem mantida a largura entre-munhões
2- não foi observada a correta posição dos braços dos tirantes pois estava completamente fora.

Soluções:

Puxar o suporte dos tirantes mais para a frente do carro vai reposicionar a contento os braços e a bucha do tirante. Pelas contas o espaço que tem vai ser suficiente.

Quanto ao entre-munhões, a partir de um ponto comum e conhecido, medi uma 4x4 original e deu 106cm enquanto a Milona está com 111,7cm

Descobri isso ao tentar descobrir a razão dos estalos. Constatei que a luva/espiga do semi eixo direito está trabalhando na pontinha assim como as inserções dentro da caixa satélite do diferencial. Como resultado desta montagem inadequada terei que trocar as 3 cruzetas do eixo, mas só farei isso após o realinhamento dos suportes e quando for revisar os cubos (que tem que ser desmontados para trocar as cruzetas)

Se o meca tiver tempo, devo mexer nisso esta semana ainda.

Além disso, a ultima revisão da CT não ficou a contento, pois está roncando ao engatar 4x4 hi e lo, devo abrir novamente, revisar os rolamentos e se for preciso mandar algo tipo militec junto com o ATF, apenas estou tentando ver se são compatíveis.

Basicamente é isso. Se for mexer na quinta, não devo acompanhar os trabalhos, logo não teremos fotos. Se for outro dia, estarei junto e fotos com certeza.

[]s e grato pela preocupação!

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Beleza tio... entendi e compreendi...
E em relação ao angulo de fixação do tirante estar aparentemente abaixo da posição da mola... ?

Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo_Donivel

Beleza tio... entendi e compreendi...
E em relação ao angulo de fixação do tirante estar aparentemente abaixo da posição da mola... ?

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Então, o braço do tirante é triangular, e nas F-1000 originais a parte superior é paralela ao solo, enquanto na Milona a parte de baixo ficou paralela ao solo.

Empurrando o suporte em direção a frente do carro, o braço sobe, corrigindo a posição.

[]s

Citação:

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Postado originalmente por MARCELO TAGLIARI

ficou bom em tiofinho !!!! E como que vc fez com o prizionero que segura a mola ????

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Da uma olhada na ultima foto Marcelo, só falta apertar o parafuso..e fica firme..

Citação:

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Postado originalmente por MARCELO TAGLIARI

vixe tio bem lembrado tinha me esquecido deste fato mais mais num tem problema eu fasso igual o tio fez

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Do jeito que vc falou com um único parafuso tb dá certo, mas tem que abrir o furo do calço e da arruela da mola.
No eixo 4x2 é um único parafuso e mais grosso (= o mais grosso do prisioneiro do 4x4).
Veja os últimos post do tópico da Branquinha sobre a troca das molas.

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por rodrigo baratti

do jeito que vc falou com um único parafuso tb dá certo, mas tem que abrir o furo do calço e da arruela da mola.
No eixo 4x2 é um único parafuso e mais grosso (= o mais grosso do prisioneiro do 4x4).
Veja os últimos post do tópico da branquinha sobre a troca das molas.

[]'s

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entao rodrigo num da para por o o parafuso pasante na 4x4 porque passa o semi eixo por dentro do eixo e sendo assim num passa o interisso

Citação:

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Postado originalmente por tiofinhojr4x4

Da uma olhada na ultima foto Marcelo, só falta apertar o parafuso..e fica firme..

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SI EU OLHEI LA MAS COMO QUE VC FEZ PARA FIXA ESTE PARAFUSO NO EIXO http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...p;d=1344390005




ELE É PASANTE OU VC SOLDOU CABEÇA COM CABEÇA?????

Citação:

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Postado originalmente por Tio Eddie

Então, o braço do tirante é triangular, e nas F-1000 originais a parte superior é paralela ao solo, enquanto na Milona a parte de baixo ficou paralela ao solo.

Empurrando o suporte em direção a frente do carro, o braço sobe, corrigindo a posição.

[]s

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Ok... curioso para ver o resultado Tio...

Foi mau a insistencia mas só jogando pra frente o braço subirá o suficiente para assemelhar-se a angulaçao da original?

Citação:

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Postado originalmente por MARCELO TAGLIARI

entao rodrigo num da para por o o parafuso pasante na 4x4 porque passa o semi eixo por dentro do eixo e sendo assim num passa o interisso

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Passante como o 4x2 não dá, só dei o exemplo do 4x2 porque o parafuso original é mais grosso que o 4x4.
Faz como vc mesmo falou, compra uma barra, solda a porca rosqueando uma parte no eixo e deixando outra ponta pro calço.
Mas nesse caso vc terá que abrir o furo do calço na mesma medida do parafuso.

Se a rosca do eixo estiver legal vc nem precisa soldar a porca.
É só ir rosqueando o tanto que achar necessário e depois travar a porca, do tiofinho parece ser assim.

[]'s

Vamos para a estrada amanhã de novo.

Casamento de um amigo em Dourados - MS (ida e volta uns 600km)
Semana que vem, readequação do SL e novo alinhamento...... eita segunda feira que não chega!

[]s

Citação:

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Postado originalmente por rodrigo baratti

passante como o 4x2 não dá, só dei o exemplo do 4x2 porque o parafuso original é mais grosso que o 4x4.
Faz como vc mesmo falou, compra uma barra, solda a porca rosqueando uma parte no eixo e deixando outra ponta pro calço.
Mas nesse caso vc terá que abrir o furo do calço na mesma medida do parafuso.

Se a rosca do eixo estiver legal vc nem precisa soldar a porca.
é só ir rosqueando o tanto que achar necessário e depois travar a porca, do tiofinho parece ser assim.

[]'s

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assim agora entendi oque vc quis dizer !!!!
Assim tbm da e é bem mais pratico

valeuu!!!