F1000 4x4 - Milona

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Postado originalmente por edubasile

Na caixa de fuzivel, se não me engano tem um rele da tração, mas qual é o problema, o motor não gira ou a luz que indica 4x4 e Low não acende?

Se for o motor, tenta tirar da T-case e ver se ele gira fora, as vezes ele ta solto, na minha acontecia isso direto, dai aproveita da uma limpada no motor e colocar novamente, depois que começei a usar cola rosca nos parafusos parou o problema. Da pra testar o motor na bancada tb, basta dar corrente nos fios que entram no motor, são dois, um gira prum lado o outro pro outro. Dai vc consegue ver se o motor ta funcionando ou não!!

Tem um modulo que comanda o motorzinho da tração, este eu não sei onde fica e tb nem sei se ta problema pois na minha nunca tive problema.

No painel, uma vez queimou a lampadinha que indica o 4x4, na hora percebi que a tração estava ligada e que devia ser a lampada o defeito.

Espero ter ajudado.

Um abraço, Edu.

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Edu, obrigado pela atenção mas é que a minha azulona tinha tração manual muito mal feita, daí resolvi colocar o acionamento elétrico, comprei o motor e agora falta este relé, mas já estou procurando
abraço Tiófinho.

PessoALL!

[Almost] OFF TOPIC:

Putz, sonhei essa madrugada. Resultado das intermináveis leituras, aqui no tópico da Milona e no da "EFE". Eis o script [sonho]:

"O Eddie desembarca aqui em Aracaju. Fui buscá-lo no aeroporto. Ainda bem que fui na camioneta. Na bagagem do homi, um caixote de madeira, contando molas, amortecedores, jumelos, calços e, claro, graxa! Muiiiita graxa".

:parede::parede::parede:
:screwy::screwy::screwy:
:boxing::boxing::boxing:

"Tio", forget me, please! KKKKKKKKKKKKKKK.


[]s

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Gostei da opção do suporte de jumelo. Se eu fizer isso na minha ganho mais altura na traseira e melhoro o ângulo da bola do diferencial em elação ao cardam...

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Mas como calcular o angulo exato.

Melhor somente calçar as molas. e manter a posição original, assim evitando vibração.

Adams!

O que acontece com a Milona, é que ergueu bastante, e está com os pneus dianteiros assim: \^/
Então, tem que abaixar o Twin bean que seria a parte central do desenho ^, para deixá-lo assim: --, então as rodas voltariam a ficar assim: l--l.

Como ergueu uns 10cm ou mais, creio que com 5~8cm de aumento no suporte resolverá, pois depois há regulagem para afinar.

Citação:

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Postado originalmente por Waldir Carlos

PessoALL!

[Almost] OFF TOPIC:

Putz, sonhei essa madrugada. Resultado das intermináveis leituras, aqui no tópico da Milona e no da "EFE". Eis o script [sonho]:

"O Eddie desembarca aqui em Aracaju. Fui buscá-lo no aeroporto. Ainda bem que fui na camioneta. Na bagagem do homi, um caixote de madeira, contando molas, amortecedores, jumelos, calços e, claro, graxa! Muiiiita graxa".

:parede::parede::parede:
:screwy::screwy::screwy:
:boxing::boxing::boxing:

"Tio", forget me, please! KKKKKKKKKKKKKKK.


[]s

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Ei Waldir, mas como é que ele leva as peças praí se a Milona ficou???:shock::shock::chorandoderir::chorandoderi r::chorandoderir:

Ou já vai ser pra começar a subir a "nossa" ??:dance::dance::dance::dance:

E as ibagens do antes e depois das melhoras? vai ter Tio?:chorandoderir::chorandoderir:

:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

Ei Waldir, mas como é que ele leva as peças praí se a Milona ficou???:shock::shock::chorandoderir::chorandoderi r::chorandoderir:

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Caixote de madeira. "Cargueiro"! :chorandoderir::chorandoderir::razz::razz:

Citação:

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

Ou já vai ser pra começar a subir a "nossa" ??:dance::dance::dance::dance:

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Nem me fale! Aguardando "vaga" no centro cirúrgico. Próxima semana; talvez. Teremos um feriado.

:parede::karate:

[]s

Não rapaiz, perguntei o por que dele levar as peças praí se a Milona ficou lá ?:shock: AAUHAUHUAHHUAHUAHUAHU

Calma, o BL tá bem guardado, ele não vai se desintegrar tão rapido que não aguente esperar um pouquinho né??

:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por Kim

O que acontece com a Milona, é que ergueu bastante, e está com os pneus dianteiros assim: \^/
Então, tem que abaixar o Twin bean que seria a parte central do desenho ^, para deixá-lo assim: --, então as rodas voltariam a ficar assim: l--l.

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Procure um tópico da Explorer do Walnei (que também tem o Porcão Albino). Ele modificou os braços do Twin Beam para corrigir o câmber.

Por onde anda o Eddie? E a Milona? Alô, "Tio". Conte-nos as novidades! Que as fotos não sejam de celular.

:parede::parede:


Depois dos up grades, como a camionete está se comportando? Altura? Câmber? Alinhamento? Estabilidade? Funcionamento do engine - BI?

:?::torcendo:

[]s

Camabgem ta 00.
Quanda se da re na f1000 as rodas fecham. No caso da foto))
Sei o que voce esta falando ja comprei um chassis so a dianteira para fazer os suportes.
Mas sera uma coisa pessoal. Nao temos mercado para lifts de 4, 5" para f1000.
Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por Kim

Adams!

O que acontece com a Milona, é que ergueu bastante, e está com os pneus dianteiros assim: \^/
Então, tem que abaixar o Twin bean que seria a parte central do desenho ^, para deixá-lo assim: --, então as rodas voltariam a ficar assim: l--l..


Como ergueu uns 10cm ou mais, creio que com 5~8cm de aumento no suporte resolverá, pois depois há regulagem para afinar.

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Citação:

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Postado originalmente por Supercharger

Procure um tópico da Explorer do Walnei (que também tem o Porcão Albino). Ele modificou os braços do Twin Beam para corrigir o câmber.

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a cambagem esta zero. O detalhe que f1000 trabalha com -1....
Mas alinhei esta no limite, usei minhas buchas exentricas no limite da parede...

Sandro, tens as buchas excêntricas com maior grau para a F1000 4x4?