F1000 4x4 - Milona

e teu sabe alguma coisa sobre a luz do abs ficar ligada???

e por um acaso tu não sabe se alguem tem para vender o motor do ventilador do ar??/

Citação:

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Postado originalmente por tiofinhojr4x4

Boa noite tio eddie!!

Hoje notei uma rachadura no suporte do motor do lada esquerdo da minha f-1000 isso aconteceu na sua alguma vez???

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Tiofinhojr,

Trinca no suporte do motor ou perto da cx de direção?
A Milona não tem ABS! "quando freia nóis agradeçe!"

E motor do ventilador tenho que perguntar

[]s

Citação:

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Postado originalmente por Tio Eddie

ALL,

Tio Eddie em QAP/QRV operando em definitivo do cafofo novo!

[]s

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Magavilha, Eddie. Depois, posta mais umas fotinhas. Da casa e, claro, da Milona. :cool::bye:

[]s

Citação:

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Postado originalmente por tiofinhojr4x4

e teu sabe alguma coisa sobre a luz do abs ficar ligada???

e por um acaso tu não sabe se alguem tem para vender o motor do ventilador do ar??/

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Aproveitando o embalo: Se alguém souber onde [ou quem?] vende o tapete ORIGINAL [de borracha, inteiriço - uma peça] da F-1000 CS, favor notiticar-me.

:news-coffee::computador:

[]s

Citação:

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Postado originalmente por Waldir Carlos

Aproveitando o embalo: Se alguém souber onde [ou quem?] vende o tapete ORIGINAL [de borracha, inteiriço - uma peça] da F-1000 CS, favor notiticar-me.

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X2! Se eu conseguir um desses vou fazer a forração interna do assoalho da Femil em carpete.

Tiofinho, vai em qualquer loja autorizada da Arno e compra as buchas dos motores elétricos Arno. Depois vai num eletricista e manda trocar. Eu descobri isso pois tinha descoberto por acaso que o ventilador das F's são fabricados pela Arno e todas as buchas são iguais. Pouparás cerca de 300,00. Cada bucha cista em média 2,00 e uns 50,00 de MO no máximo. Aproveita e manda trocar as escovas também. O ruído do ventilador termina de vez.

Aí waldir posta umas fotos das tuas outras caminhonetes pra mim ver abraçooo...

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

X2! Se eu conseguir um desses vou fazer a forração interna do assoalho da Femil em carpete.

Tiofinho, vai em qualquer loja autorizada da Arno e compra as buchas dos motores elétricos Arno. Depois vai num eletricista e manda trocar. Eu descobri isso pois tinha descoberto por acaso que o ventilador das F's são fabricados pela Arno e todas as buchas são iguais. Pouparás cerca de 300,00. Cada bucha cista em média 2,00 e uns 50,00 de MO no máximo. Aproveita e manda trocar as escovas também. O ruído do ventilador termina de vez.

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To cada vez mais viciado neste blog...

Muito obrigado edim vou fazer isso então.

outra pergunta a sua tração é na alavanca????

A minha é elétrica ainda não deu problema...

Tiofinho, o sistema elétrico costuma durar mais se usares bastante. Na verdade quanto mais usares, menos chances de dar problemas. Na minha ex-Ranger eu usava o 4x4 semanalmente, sendo algumas épocas por várias vezes por dia, e só deu problemas pois a minha cachorra tinha roído o chicote elétrico do motor. Fora isso, sempre funcionou 100%. A CT da minha F1000 não é original dela, por isso é manual. A central de comando e o chicote que estavam na minha F1000 eu dei para um amigo meu. Agora é 100 mecânica, pois do sistema elétrico não sobrou nem os fios!

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Tiofinho, o sistema elétrico costuma durar mais se usares bastante. Na verdade quanto mais usares, menos chances de dar problemas. Na minha ex-Ranger eu usava o 4x4 semanalmente, sendo algumas épocas por várias vezes por dia, e só deu problemas pois a minha cachorra tinha roído o chicote elétrico do motor. Fora isso, sempre funcionou 100%. A CT da minha F1000 não é original dela, por isso é manual. A central de comando e o chicote que estavam na minha F1000 eu dei para um amigo meu. Agora é 100 mecânica, pois do sistema elétrico não sobrou nem os fios!

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Bha tchê só uso a minha de vez emquando, vou comessar a usar mais.

Outra coisa essa semana fui usar ela e deu uma falhada, parece que o acionamento demorou passei no meu eletricista ele deu uma testada e disse que o problema é no relé da tração será?????

consiguo outro igual ou pode ser qualquer outro?????

Sou meio chucro nesse tipo de coisa..

Outra coisa que a minha f-1000 tem é um tal de BUSTER não sei certo se chama assim mesmo mas funciona muito bem,
tem um botão no painel que quando apertado ela enche a turbina bem mais ligeiro e anda que é um demônio.

é esse o nome mesmo ou tem outro nome??

abraços

Citação:

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Postado originalmente por tiofinhojr4x4

Sou meio chucro nesse tipo de coisa..

Outra coisa que a minha f-1000 tem é um tal de BUSTER não sei certo se chama assim mesmo mas funciona muito bem,
tem um botão no painel que quando apertado ela enche a turbina bem mais ligeiro e anda que é um demônio.

é esse o nome mesmo ou tem outro nome??

abraços

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ummmm busterrrrr?????????explica isso ai conpanheiro,achei interessante demais hein...como funciona certim e o que é exatamnete????ahhhh,a minha é tração eletrica tambem e nunca deu problema,uma vez ela traçou e nao quiz desligar,ai eu fiz uma limpeza no chicote la em baixo e uma na central da traçao que fica do lado esquerdo da cabine,tem que tomar cuidado quando for lavar e pedir para os lavadores nao jogarem agua la quando forem lavar as soleiras da cabine,mas no geral nunca deu zebra e passa confiança,sempre que eu precisei foi ligar e ele funcionou na hora,100%,ahhhhh,uma vez tambem demorou pra ligar mais foi porque os lavadores molhou a central,mais foi só secar...é show essa traçao,pode fica sussegado

Booster????

Olha o anexo!

Simples de tudo!

Solenoide de três vias.
VÁLVULA SOLENOIDE ESCORT. VERONA. VERSALIES - TRES VIAS - CONECTOR RETO - 1994 EM DIANTE (VP7911)