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Convex Datacenter
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    parabens pela f1000 muito bonita
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  • #2487
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    valeu mas coloca umas fotos da sua pra eu ver abraço...
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  • #2488
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  • #2489
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    A luz do ABS da Femil está acesa direto faz uns 3 meses. Eu vou sempre deixando pra depois, e como raramente faz falta isso na F1000, acho que será mais fácil eu tirar a lâmpada do que desmontar as válvulas do módulo...
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  • #2490
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    edintruder
    sera que so limpar as valvulas do modulo ela fica file denovo??
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  • #2491
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    Bruntins, acredito que sim, pois nas Rangers é o principal problema. O problema é que a minha CT está bem do lado das válvulas, que fica no meio do chassis, por isso tenho preguiça de mexer. Hoje troquei 2 retentores da CT e ainda pensei em mexer nisso, mas preferi deixar pra depois. Acho que vai ser mais fácil tirar a lâmpada do painel! ahahah!
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  • #2492
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    a minha desmontei todo o painel pra ajeitar o velocímetro que nao estava zerando a quilometragem e aproveitei de troquei a lampada do ABS que tava queimada rsrsrs
    vou limpar as válvulas da minha amanha
    manda a referencia da CT e fotos pra mim ver como fico o acionamento da tração
    abraços bruno
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  • #2493
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    A minha CT é uma NP205, da década de 70. Muito resistente e barulhenta. Se eu arrumar uma BW da F1000 eu com certeza eu colocava e mecanizava ela, pois é mais silenciosa e sem vibrações.
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  • #2494
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    mas a sua CT e mecanica ne??
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  • #2495
    ALL,

    Tio Eddie em QAP/QRV operando em definitivo do cafofo novo!

    []s
    fuck the fuel economy
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  • #2496
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    Boa noite tio eddie!!

    Hoje notei uma rachadura no suporte do motor do lada esquerdo da minha f-1000 isso aconteceu na sua alguma vez???
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