F1000 4x2

[Savegnago]

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Bom dia amigos do forum, é a minha primeira vez que posto aqui, e queria saber se alguem de voçes podem me dar umas dicas, tenho uma F1000 Dupla e que uso muito para ir de SP para TO,mas quando pego barro esta F1000 me da um trabalho danado pois ela atola no plano e não posso colocar pneus Borrachudos pois pego muito asfalto e os pneus que uso é o 700-16, ao qual são fino mas super resistentes ao furo de pedras na lateral.
Sendo assim estava pensando em modificar o diferencial, alguem pode me dar umas dicas
Abraços.

[Leonardo Raffi]

mudar diferencial para que....

[Savegnago]

Eu quis dizer que gostaria de fazer alguma modificação no diferencial para que as duas rodas gire ao mesmo tempo, e não uma patinando e a outra parada.

[Leonardo Raffi]

bem ai se consegue a tração positiva (com disco)q saiu alguns anos atras...

[praiasecacustom4x4]

savenago,coloca um bloqueio.vai a resolver o problema

[Jack Jipeiro]

Muitas das F1000 sairam com os diferencias com auto-blocante, por causa desse problema mesmo, de perder tração muito facil...
O que aconteceu é que os antigos donos, não faziam a correta manutenção e quase todos quebram o blocante, ou parou de funcionar...
Se procurar em auto peças especializada achara o dif dela com blocante.
Mas é aquele blocante antigo, que cada curva que for fazer ela faz um estralo passando a tração para a outra roda...

Já pensou em adaptar um eixo com tração na frente?
Vai gastar um pouco mais (ou muito mais), mas nunca mais ficará atolado...
Vai do custo beneficio...

Abraços...