F1000 4x4 - Milona

Citação:

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Postado originalmente por bruntins

hj fui fazer o teste na f1000
bicos novos,kit super lda,revisao na bomba
em retas 150 e descendo 155 sem nenhuma fumacinha,acho que vou dar uma presao na mola pra ela encostar nos 160
ela ta com os pneus originais 255/75 r15
consumo parece que ta igual entre 6,5 e 7,5
achei que ficou muito bom
quando colocar os 33`` ai vai andar mesmo rsrsrsrs

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A "nossa" EFE-1000 só alcança 140ph. Isso com pneus 33"; o que daria uns 150ph. No máximo! Mas, que fique registrado: minha "tocada" é mais comportada - 110-120ph. Picape não é sedan!

:discordo::discordo:

[]s

kkkkkkkkk
poise Waldir
ela nunca tinha saído dos 140 acho que esse tal de kit super lda faz milagre
ela ta com os 255/75 e cravo vo velocímetro 155 quando eu colocar os 33`` ai nao para ninguem na frente rsrsrs tudo isso pra ir pescar aqui em manuas nao tem rio muito perto (pra pescar tucunaré e filhotes) tem que andar no minimo 250 km e com a carreta e fogo principalmente m ultrapassagem
abraços

Se apertar toda a BI no talo ela vai além dos 160, mas fica sem lenta, não consegue desligar na chave, fumaceia muito e gasta muito mais ainda! Ela consegue entrar no vermelho em 5a marcha.

a minha nao ta gastadeira nao ta fumaciando e ta com muita força boa retomada e ta dando 155 a 3400 rpm +-

Citação:

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Postado originalmente por bruntins

a minha nao ta gastadeira nao ta fumaciando e ta com muita força boa retomada e ta dando 155 a 3400 rpm +-

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fala bruno, quanto de pressão máxima no turbo?
o lda é pra dar mesmo uns 10-15% de ganho de potência!!!
acho que ta na faixa
o lda tb vai equipa a Mclaren minha!!!!

logo logo!!!

Fotinhos

https://lh4.googleusercontent.com/-8...0/DSC03292.JPG

Milona na garagem da casa nova

https://lh6.googleusercontent.com/-N...0/DSC03293.JPG

Meio do para lama traseiro

https://lh4.googleusercontent.com/-f...0/DSC03294.JPG

Meio do para lama dianteiro

https://lh6.googleusercontent.com/-l...0/DSC03298.JPG

Caçamba na linha da lanterna

https://lh4.googleusercontent.com/-r...0/DSC03301.JPG

Retrovisor direito

Medidas em chão bem plano e concretado.

[]s

Parabéns, "Tio"! A Milona "subiu" uma barbaridade, hein? Show! Caprichou na nova casa. Churras nela. :palmas::palmas:

Vou medir a "nossa" EFE-1000. Inveja saudável, dá nisso. Hehehe. :oops::rolleyes:

Aproveitando: "Aquele" duende que está "residindo" na caçamba da camioneta, acordou-me durante a madrugada. Acordei meio atordoado. Esse negócio não tem fim! Budaquibariu.

:shock::shock:

Eis [mais] dúvidas: - Produtos disponíveis no "estoque caseiro" -. Instalar [antes do intercooler] logo?


Basic Body Lift 2 inches_BBL2:

https://lh3.googleusercontent.com/-H...830%252529.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-u...286%252529.JPG



https://lh4.googleusercontent.com/-U...282%252529.JPG



Shock Absorvers_OffShox:

https://lh3.googleusercontent.com/-q...281%252529.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-I...286%252529.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-M...815%252529.JPG



:pensativo::screwy::smile:

[]s

zeca a pressão máxima ta dando 1,6 na 5 marcha
Waldir
esses amortecedores dao na f1000??
que eu saiba pelo menos so traseiros sao so de um tipo,o parafuso entra dentro da bucha e aperta esse a bucha é encima nao é na lateral
mas nao sei.
parabéns a f1000 ta ficando cada vez mas bonita
abraços

Citação:

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Postado originalmente por bruntins

Waldir
esses amortecedores dao na f1000??
que eu saiba pelo menos so traseiros sao so de um tipo,o parafuso entra dentro da bucha e aperta esse a bucha é encima nao é na lateral
mas nao sei.

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Bruno, antes da encomenda, o pessoal da Offlimits enviou uma "folha técnica", onde preenchi os dados para o projeto [customização]. Ou seja, os amortecedores foram "calibrados" para a camioneta, considerando parâmetros tipo "índice de carga", on e offroad, lift e outros.

Então, acredito que a resposta para a tua indagação seria SIM. O futuro dirá... Hehehe.

Citação:

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Postado originalmente por bruntins

parabéns a f1000 ta ficando cada vez mas bonita
abraços

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Brigadão! O "duende" tem pressionado bastante. O dono segue a regra. Divido o mérito com ele... Hehehe.

[]s

rsrsrs ok
depois vc poderia mandar pra mim oq vc encomendou e preços ??
gostei dos produtos to pensando em comprar tambem
abraços

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Postado originalmente por bruntins

rsrsrs ok
depois vc poderia mandar pra mim oq vc encomendou e preços ??
gostei dos produtos to pensando em comprar tambem
abraços

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Informa o teu e-mail. Tenho o orçamento pronto. Mas, esclareço: São projetos customizados! Variam dependendo do veículo e também do tipo de uso. Calibrados "diferentemente", OK?

[]s

Poxa muito bom a pressão da baita!!!
Original não passa de 1,2!!!!
É o kit super LDA vai ser a próxima aquisição!!!!

Mais Waldir o bruno ta certo se a sua F1000 é igual as nossas, esses traseiros vão ter quer ser trocados, essas pontas ai não vão dar certo!!!

Pode agachar embaixo da EFE e conferir!!! E adaptar isso eu não recomendo, porque o jeito de trabalhar do amortecedor dianteiro é na vertical, já o traseiro ele sofre muita angulação, por isso o motivo de ter buchas para encaixes igual nas duas pontas do amortecedor traseiro!!!

Abraços