The Camper 1994

Parte 3 - Cenas do próximo capítulo!!

:mrgreen:

Abraços,

Citação:

---

Postado originalmente por CAVESO

Loras,

Esse intercooler coube entre a caixa de direção e o chassis do outro lado?

Sabe as medidas de largura e altura dele?

Bacana o trampo aí!

Abs

---

Caveso,

O intercooler é do Ford Cargo >96.

Não sei as medidas de cabeça.

Foi preciso recortar uma orelha de fixação original para aproximá-lo da caixa de direção.

Desse forma ele ainda ultrapassa a face externa da longarina no outro lado.

Ou seja, entre as longarinas, não cabe.

Abraço,

Citação:

---

Postado originalmente por fhsantos

Loras/ Elmer

Ta ficando muito bom...:palmas:

Bom, ainda tem que ter espaço para o condensador do A/C...

Tem seqüência correta para esse sanduiche de radiadores? :pensativo:

Abs Flávio

---

Flávio,

Empiricamente, observei que a sequência do vento é:

Condensador
Intercooler
Radiador

Em alguns modelos intercooler e radiador ficam paralelos (Defender por exemplo).

Abraço,

Lindões esses fenders!

Quem fez, Loras?

Citação:

---

Postado originalmente por CAVESO

Lindões esses fenders!

Quem fez, Loras?

---

X2, show.

Abs

Citação:

---

Postado originalmente por jeisonk

X2, show.

Abs

---

X3...
Teve que cortar a fibra???

Abr.

Citação:

---

Postado originalmente por CAVESO

Lindões esses fenders!

Quem fez, Loras?

---

Citação:

---

Postado originalmente por jeisonk

X2, show.

Abs

---

Citação:

---

Postado originalmente por Oldmans

X3...
Teve que cortar a fibra???

Abr.

---

Segredo industrial!

:mrgreen:

A peça foi feita por encomenda em fibra de vidro.

Assim que ajustarmos o alargador traseiro esmiuço os detalhes.

É preciso cortar a carroceria, sobra 20mm do alargador original.

O projeto prevê ainda o encaixe perfeito no parachoque traseiro original.

Boas novidades em breve!!!

Abraços,

Citação:

---

Postado originalmente por Loras

Segredo industrial!

:mrgreen:

A peça foi feita por encomenda em fibra de vidro.

Assim que ajustarmos o alargador traseiro esmiuço os detalhes.

É preciso cortar a carroceria, sobra 20mm do alargador original.

O projeto prevê ainda o encaixe perfeito no parachoque traseiro original.

Boas novidades em breve!!!

Abraços,

---

Esse ai eu não vi... :pensativo:

É by MNR4X4 ? :palmas:

[]'s

Citação:

---

Postado originalmente por Loras

Ângulo de entrada...

A idéia é refazer o parachoque dianteiro em ferro, aproveitando para descer uma proteção que envolva braço pitman e caixa de engrenagens do guincho.

Parte 2 - O Sanduíche

Intercooler e radiador em posição definitiva. Aguardando fixação.
Assim que estiverem no lugar, colocaremos a grade dianteira de volta para medir o espaço disponível para o condensador do ar condicionado.

E ainda pretendo confeccionar uma peça em fibra de vidro para direcionar o vento da hélice ao radiador.

---

CARO LORAS e CAVESO

Finalmente eu estou em seu tópico da sua THE CAMPER 94 , e pelo que estou vendo , vc não terá espaço na frente para colocar o CONDENSADOR DO AR .

E tb observando , seu motor é o MWM 2.8 correto ?

E tb observando seu radiadro é o original da CAMPER correto ???????

Se estas afirmativas acima forem corretas ?????

Vc e o CAVESO deve ter visto a minha saga do SUPERAQUECIMENTO do meu motor MWM 2.8 no meu ENGESA .

Com ísto , informo que vc terá dpor de cabeça com SUPERAQUECIMENTO deste motor e estão jogando dinheiro fora fazendo da forma que esta sendo feito , e diga-se de passagem muito bem feito , MAS TERÁ COM CERTEZA PROBLEMA DE SUPERAQUECIMENTO .

Eu tinha este sanduiche de CONDENSADOR depois INTERCOOLER depois RADIADOR + HÉLICE DO MOTOR + COIFA + VENTUINHA ELÉTRICA e SUPERAQUECIA .

Vcs viram como resolví .

Nas S-10 tem o CONDENSADOR + INTERCOOLER num mesmo plano , um em cima do outro e POR TRAS O RADIADOR que é fininho de alumínio com DIMENSÕES MAIORES do que o radiador original dos ENGESAS/CAMPERS .

Não sei as medidas do seu radiador , pois estou apenas vendo as fotos , vc poderia tirar as medidas ( LARGURA E ALTURA ) da COLMÉIA do seu radiador e me dizer ???

É só um alerta para vc evitar de fazer e montar tudo e ter que refazer tudo de novo e gastando mais ainda .

ABRAÇO

Citação:

---

Postado originalmente por guilhermeabreu

CARO LORAS e CAVESO

Finalmente eu estou em seu tópico da sua THE CAMPER 94 , e pelo que estou vendo , vc não terá espaço na frente para colocar o CONDENSADOR DO AR .

E tb observando , seu motor é o MWM 2.8 correto ?

E tb observando seu radiadro é o original da CAMPER correto ???????

Se estas afirmativas acima forem corretas ?????

---

:lol: :discordo:

Motor TOYOTA 14B TURBO
Radiador: sob medida com COLMÉIA DO MB1113


[]'s

Citação:

---

Postado originalmente por Elmer_Jeep

:lol: :discordo:

Motor TOYOTA 14B TURBO
Radiador: sob medida com COLMÉIA DO MB1113


[]'s

---

CARO ELMER_JEEP

Valeu ELMER ,agora vc esclareceu para mim , logo : ísto que falei só serve pro CAVESO que tem o MWM 2.8 .

Se ele teimar em fazer diferente do que fiz terá problema na certa .

Veja a diferença entre o radiador original e a colmeia que utilizamos:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...50#post1288750

[]'s