fugger, acho que intendi bem
ficaria mais ou menos como a barra de direção do meu jeep, que vem paralela ao chão, por cima do coletor de escape, e depois desce
ou seja, como dois cardas unidos por uma cruzeta no meio
claro, com funções diferentes, mas eu intendi sim
valeu pela explicação!
[]´s e parabens pelo jeep
Willys - Maestro
Versão Imprimível
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04/01/2009, 05:35SmootH_
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15/02/2009, 10:41fuggerBeadlock - Finalmente!!!
Depois de uma suada procura, achei com o Sandro Tanuri aqui no fórum um conjunto de rodas 15x10 MAGELS com beadlock já instalado.
Mas claro que a coisa não poderia ser pnp... O jogo era de 5 furos e eu precisava de um jogo de 6 furos :parede:
Me recomendaram um cara que trabalha com rodas a muito anos e mandei ele refurar as rodas. Quando fui buscar o cara me contou que tinha tirado o miolo das rodas e soldado outro feito por ele com os 6 furos.
Como as soldas me pareceram bem feitas, mandei jatear e depois seguindo a dica do JCJ aqui do fórum, mandei galvanizar as rodas. Ficaram tão bacanas que pensei em deixar assim mesmo sem nenhuma pintura por cima. :mrgreen: -
15/02/2009, 10:54fuggerBeadlocks - Continuação
Pensei melhor e decidi que deveria pintar as rodas como era o plano original.
Pesquisei muito e acabei por seguir outra dica aqui do fórum dada pelo Marcelo R.A Cunha no tópico Bead lock, corrrosão entre os anéis (não sei fazer o hiperlink aqui no fórum) de usar o primer fosfatizante da lazuril 8980.
Phoda foi achar este primer aqui em CWB, até pro SAC do fabricante ei tive que ligar para descobrir uma loja que tinha o produto. Na maioria dela, os vendedores nem conheciam e tentavam me empurrar o wash primer (código lazzuril 045), dizendo que era a mesma coisa :discordo:
Produto aplicado (3 demaõs), e quase deixei dessa cor mesmo... -
15/02/2009, 11:02junior bragarodas:mrgreen: fugger, eu não sei então vou perguntar....num joga pedras não.heheheheCitação:
Postado originalmente por fugger
Beadlock
O que é isso? e pra que serve?
Ah, quando vc terminar essa empreitada, quer começar outra? Vc me manda essa vtr ai, e eu te mando o meu. ahahahahaha
Sucesso, ta ficando show...
:concordo::concordo: -
15/02/2009, 11:04fuggerBeadlock - Ultimo da série
Não tenho fotos durante a pintura final, apenas o inicio e as rodas já montadas. Mas essa fase não tem segredo são 4 demãos de tinta duco, verde exército fosco da lazuril também.
Agora, apertar 144 parafusos é trabalho de prisioneiro de guerra! Mesmo usando parafusadeira pneumática o trabalho todo durou o dia inteiro :shock:
Mesmo quebrado, no final do dia ver o brinquedo em pé novamente usando as próprias rodas (ultima foto) não tem preço! :concordo:
[]´s -
15/02/2009, 11:11fuggerBeadlocks, são as rodas onde a parte externa dos pneus é presa entre anéis de modo a não deixar destalonar quando vc usar baixass pressões (ex. 4 libras) dá uma lida aqui que vc entende melhorCitação:
Postado originalmente por junior braga
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=1745
cara, sabe que eu já estou pensando em iniciar outra empreitada? Só que um jeep bem mais simples, com o monte de peças que está sobrando lá na oficina. :concordo:
[]´s -
15/02/2009, 14:22JCJ
Belo serviço nas rodas Fugger.
Se tivesse deixado zincado, sem pintar, em pouco tempo o serviço ficaria horrível, o zinco perde o brilho relativamente rápido !
Porque não zincou, cromou ou pintou os parafusos :?:
Daria outra aparência, já que aquela porrada de parafuso é o acabamento !
[]'s
JCJ -
15/02/2009, 15:31Luciano SHAKALLFugger, para isto, basta selecionar o texto que vai ser o atalho (FIGURA 1),Citação:
Postado originalmente por fugger
e em seguida clicar no ícone de "um planetinha" com um "elo de corrente" (FIGURA 2).
Irá abrir uma janela (FIGURA 3) onde deverá ser digitado o endereço da página.
Pra facilitar, ao invés de digitar o endereço, este pode ser copiado (via Ctrl C) e colado nessa janela (via Ctrl V).
PS.
Pensei em enviar por MP, mais acabei por "usar" seu tópico para dar a dica à outras pessoas que, porventura, tenha, a mesma dúvida....
VALEU!!!!!
[]'s -
15/02/2009, 16:11fugger
Luciano
Não sei por que, mas minha conta no fórum estava configurada para a forma mais básica de edição de mensagens e portanto não apareceia nenhuma destas opções que vc postos.
Mas já reconfigurei lá na opção de controle e com a sua dicas agoar "eu tÔ sabendo" :concordo:
[]´s agradecidos e de editor de mensagens reconfigurado -
15/02/2009, 16:19fuggerPrimeiro elogia o "çivisso" e depois desce a lenha??? Parece tática de rh :odedo:Citação:
Postado originalmente por JCJ
Os parafusos já estão galvanizados também, mas estou na duvida se pinto e deixo tudo numa cor só ou faço outro tipo de acabamento (ex. cromar ou bicromatizar)...
Cara, mas a vontade de ver o jeep "em pé" de novo era tão grande que acho que mesmo se o parafusos estivessem pintados de rosa eu montaria...:shock:
[]´s agradecidos pela dicas -
15/02/2009, 22:09JCJCitação:
Postado originalmente por fugger
Senão vc iria ficar muito convencido ! :twisted:
Pintar os parafusos tudo da mesma cor das rodas não acho legal ! (IMHO)
Nesse caso eu iria esperar pra ver o Jeep de pé ! :mrgreen: -
16/02/2009, 02:42Luciano SHAKALLRealmente, os parafusos "contrastantes" dão um visual legal :concordo: , maaaaaaaaaaaas :stop: . . .Citação:
Postado originalmente por fugger
" ... Os parafusos já estão galvanizados também, mas estou na duvida se pinto e deixo tudo numa cor só ou faço outro tipo de acabamento (ex. cromar ou bicromatizar) ... "Citação:
Postado originalmente por JCJ
Se for optar pelo "visual milico", com tudo em verde fosco, acho legal pintar os parafusos também :wink: . . .
[]'s botando mais dúvidas que ajudando :mrgreen: . . .