Willys - Maestro

Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo Baratti

Tb não tô achando um pitmam para minha cx e estou exatamente com essa mesma idéia para discutir em breve com o Skull.:concordo:

Pegar um tarugo de aço reto (uuuiiiii) abrir um cônico de um lado e enxertar o estriado do outro.:pensativo:

[]'s

ps - combinei de dobrar a gaiola nesse find's:dance:

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Blz Rodrigo.

Na fenajeep (jeepcross) quase sem excessão, todos os pitmans são feitos de chapa (reta ou em angulo) e enxertado o estriado. Vi uns braços com até 30 cm.

Por aqui fazemos a mesma coisa e estão virando 35" na boa com cx de S10.
Nem chaveta usa é só solda mesmo !

Mas se puder fazer mais bem feito melhor !

[]´s
JCJ

Fugger, onde tu colocou a bomba de combustivel no seu jeep ? fez alguma proteção pra ela ?
Se não fez ainda já sabe onde irá fazer e como ?

[]s

Citação:

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Postado originalmente por willys1960_ctba

Fugger, onde tu colocou a bomba de combustivel no seu jeep ? fez alguma proteção pra ela ?
Se não fez ainda já sabe onde irá fazer e como ?

[]s

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Por enquanto ela está solta, pois falta o tanque e estou usando um galão provisório no lugar do passageiro.
Quanto o tanque estiver posicionado, pretendo instalar a(s) bomba(a) dentro da longarina do chassi. Acho que é o local ideal, pq estará protegida e também fácil de acessar quando precisar mexer. :concordo:

Aliás, se vc usar a bomba do kadett pode usar uma abraçadeira de bobina pra prende-la... Dá certinho ;-)

[]´s

Andreson, acho que o negócio é esse mesmo, ou seja, fazer o pitman soldando um estriado com uma chaveta nele, não vejo pq não funcionar.

Mas vou procurar um pitman de opala beeeeeem baratim pra gente cortar, pq aquele pitman do jpx eu não corto, não :mrgreen:

Alguma especificação diferente de material pro pitman e/ou chaveta ou é 1020 na veia?

[]´s

Citação:

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Postado originalmente por OPC+JR

Po na caixa são duas conexões flangeadas na ponta, tipo aquela flange que tem na tubulação de freio, uma para a mangueira de pressão e outra para a de retorno.

O Magrão aqui do forum, 4x4 GARAGE, me falou para usar um esquema com parafuso oco, além dessa solução, encontrei um jogo de mangueira no shopping aqui em sp por 50 pratas, vou tentar essas soluções, se não der certo eu falo contigo.

Suspende as encomendas aí, por enquanto :mrgreen:.

Vamo ver se eu termino a novela das mangueiras, no bom sentido.

Valeu pela ajuda.

[]´s

Osmir

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Resolveu isso? Eu fiz exatamente isso, comprei parafusos e furei... Ficaram ocos :mrgreen:

[]´s

Citação:

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Postado originalmente por fugger

Por enquanto ela está solta, pois falta o tanque e estou usando um galão provisório no lugar do passageiro.
Quanto o tanque estiver posicionado, pretendo instalar a(s) bomba(a) dentro da longarina do chassi. Acho que é o local ideal, pq estará protegida e também fácil de acessar quando precisar mexer. :concordo:

Aliás, se vc usar a bomba do kadett pode usar uma abraçadeira de bobina pra prende-la... Dá certinho ;-)

[]´s

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To pensando em farizer isso mesmo, minha duvida é, o fato dela ser elétrica e ficar na longarina do chassi alguma proteção a mais a ser feita ? algum tipo de isolamento ?

[]s

Citação:

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Postado originalmente por fugger

Andreson, acho que o negócio é esse mesmo, ou seja, fazer o pitman soldando um estriado com uma chaveta nele, não vejo pq não funcionar.

Mas vou procurar um pitman de opala beeeeeem baratim pra gente cortar, pq aquele pitman do jpx eu não corto, não :mrgreen:

Alguma especificação diferente de material pro pitman e/ou chaveta ou é 1020 na veia?

[]´s

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Fugger,

1020 bem dimensionado da conta do recado tranquilo,

abraços

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Postado originalmente por willys1960_ctba

To pensando em farizer isso mesmo, minha duvida é, o fato dela ser elétrica e ficar na longarina do chassi alguma proteção a mais a ser feita ? algum tipo de isolamento ?

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Isolamento só dos terminais dela, do corpo não precisa,

[]´s

Fugger,
quando vai estar em ctba? preciso ver umas coisas contigo...:pipoca:

Outra coisa, alguma sugestão para fazer um respiro para o tanque? to pensando na mangueira de borracha que liga o tanque ao bocal da RD. ( alguma sugestão de como fazer?):?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?:

Citação:

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Postado originalmente por willys1960_ctba

Fugger,
quando vai estar em ctba? preciso ver umas coisas contigo...:pipoca:

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Estou de volta, me ligue :concordo:

Citação:

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Postado originalmente por willys1960_ctba

Outra coisa, alguma sugestão para fazer um respiro para o tanque? to pensando na mangueira de borracha que liga o tanque ao bocal da RD. ( alguma sugestão de como fazer?)...

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Na tampa já não tem???:pensativo:

[]´s

Citação:

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Postado originalmente por fugger

Estou de volta, me ligue :concordo:



Na tampa já não tem???:pensativo:

[]´s

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opa, ligo hj pra ti, como ta seu tempo para irmos onde esta o "Maestro"? :?::?::pipoca:


era pra ter mas pelo jeito oque tem não ta dando conta... impressão que da que ta ficando com pressão dentro do tanque, fiz um teste depois de rodar parei e abri a tampa fez um barulho muito estranho:pensativo::pensativo::pensativo:

a sem falar que parei ele inclinado e ficou uns 10 minutos e nada de vazar ai sai e quando voltei tava la o bicho vazando.... essa tampa não era pra vedar tudo???? abri a tampa e a impressão que deu é que como ficou no sol ele ficou com pressão e vazou....:(:(:(

Fugger,

to precisando de uma dica, reduzida willys tem como tirar definitivamente o vazamento pela tampa debaixo dela?:parede:

Outra coisia, aquelas alavancas de tração ficam vibrando, ja tentei trocar aquelas molinhas dela mas de nada adiantou, existe algum tipo de embuxamento ou coisa do tipo para resolver isso?:parede:

[]s