Willys - Maestro

Citação:

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Postado originalmente por willys1960_ctba

..reduzida willys tem como tirar definitivamente o vazamento pela tampa debaixo dela?:parede:

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Sim, esgote o óleo! :mrgreen:

Brincadeiras à parte, aquela tampa por ser de chapa fina costuma empenar. Já vi a galera fazendo uma tampa com uma chapa mais reforçada. Caso não goste da ideia, experimente usar uma junta mais grossa entre a tampa e carcaça da tcase. :concordo:


[]`s

Citação:

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Postado originalmente por willys1960_ctba

... reduzida willys tem como tirar definitivamente o vazamento pela tampa debaixo dela?:parede:

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Definitivamente só trocando ela por uma de hilux... :mrgreen: O que provavelmente aconteceu é o que o Lucas falou, empenou e o que vc pode fazer é tirar-la, tentar desentortar e aplainar o máximo possível e fazer uma nova junta com silicone. Não é a prova de pingos na garagem, mas reduz muuuuuuuito.

Citação:

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Postado originalmente por willys1960_ctba

Outra coisia, aquelas alavancas de tração ficam vibrando, ja tentei trocar aquelas molinhas dela mas de nada adiantou, existe algum tipo de embuxamento ou coisa do tipo para resolver isso?:parede:

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Tem que desmontar tudo, trocar o pino por novo, embuchar as alavancas e por molas novas. Coisa simples de resolver :concordo:

[]´s

Citação:

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Postado originalmente por fugger

Definitivamente só trocando ela por uma de hilux... :mrgreen: O que provavelmente aconteceu é o que o Lucas falou, empenou e o que vc pode fazer é tirar-la, tentar desentortar e aplainar o máximo possível e fazer uma nova junta com silicone. Não é a prova de pingos na garagem, mas reduz muuuuuuuito.



Tem que desmontar tudo, trocar o pino por novo, embuchar as alavancas e por molas novas. Coisa simples de resolver :concordo:

[]´s

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Valeu fugger e lucas...:concordo:

desculpa eu perguntar isso no tópico do sei jeep, mas vi nas fotos do seu jeep que ela ta ali toda sequinha bunitinha:shock: e a pinha pingando e pingando e pingando me deu uma p#t# raiva rsss:parede::parede:

valew,

[]s

Nenhuma novidade Fugger?
Tudo paradim?
Abração...

Citação:

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Postado originalmente por willys1960_ctba

...vi nas fotos do seu jeep que ela ta ali toda sequinha bunitinha:shock: e a pinha pingando e pingando e pingando me deu uma p#t# raiva rsss:parede::parede:

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a minha não pinga pq não não roda... :mrgreen:

[]´s

Carnaval, uns pulando, outros fazendo trilha e outros mexendo mo jeep :rolleyes:

Cilindro mestre substituído por um novo de kombi. Só não me atentei que o de kombi tem um sensor na ponta, que obviamente não vem junto. Nada que um parafuso e veda rosca não resolvam. Agora o pedal tá em cima como deveria estar e pelo pouco que andei freia mesmo. :dance:

Alternador já tinha trocado o regulador, mas não foi suficiente e a ponte retificadora também teve que ser trocada e agora são 105 amp na veia . Chega de carregar bateria na tobatta...:dance:

Ventoinha do megane também foi testada e ventila pacas, pois quando ligada a mangueira de entrada do radiador é impossível de segurar com a mão por causa da temperatura, já a de saída pode abraçar que tá só morninha. Agora preciso arrumar o termo interruptor pra ela, o original liga a 100° e desliga a 90°, mas acho muito pra um veículo off road e vou usar um do opala a álcool que liga a 92° e desliga a 87°, assim eu ganho uma margem de c@g@aço, digo, segurança.

[]´s

Carregar bateria no????????????

Aonde?????

KKKKKK

Na tobatta

Essa aqui

http://www.sjtrator.com.br/img/trato...ta_m140_ok.jpg

[]´s

Fugger!

Na quela ponta vai o interruptor da luz de freio!

Citação:

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Postado originalmente por fugger

Cilindro mestre substituído por um novo de kombi. Só não me atentei que o de kombi tem um sensor na ponta, que obviamente não vem junto. Nada que um parafuso e veda rosca não resolvam. Agora o pedal tá em cima como deveria estar e pelo pouco que andei freia mesmo. :dance:

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Muito bom, pra vc a pra mim:mrgreen:

[]'s com cilindro de kombi tb!

fugger,
Usou o sistema revolucionario de sangria?

Quanto ao interruptor para ligar a ventoinha de uma olhada no que equipa a linha fiat,senão estou enganado liga com 90 e desliga com 86°

abraços

Em tempo

Estou com o acelerador aqui em casa,
ja vou postar fotos da gambiarra