Citação:
Postado originalmente por Fábio Brazileiro
E aí Fábio, espero que consiga achar um bom carro, tenha paciência...
Então, não faço trilhas... Meu negócio é "expedição" passando por alguns lugares que somente 4x4 passam... Mas "trilha pesada" requer uma grande preparação $$$$$$$$. O carro aguenta sim, basta olhar nos fóruns gringos o que fazem com as 4runner.... mas, para isso, precisam de preparação. Sinceramente, pelo custo, para trilha pesada nada melhor que um Willys. Diversão garantida e manutenção bem mais barata.
abraço
Hilux SW4 2002 - "Monstrinha"
Versão Imprimível
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13/08/2014, 07:07AlonsoFausto
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15/08/2014, 16:31AlonsoFausto
Mais peças que serão substituídas por precaução:
Anexo 474213mangueiras superior e inferior do radiador e "braço"?! que segura a mangueira de retorno para o reservatório de expansão.
OBS: todas as peças substituídas estão sendo guardadas e me acompanharão na "expedição" que estou programando.
Abraços. -
15/08/2014, 16:49quintaes
Que bom!!..., mais um conterrâneo com interesse em expedição.
Abraços,
Marcos Quintaes. -
19/08/2014, 09:54AlonsoFaustoCitação:
Postado originalmente por quintaes
Oi Marcos, blz?!
Acho que já vi sua Hilux passando na rua umas duas vezes.... Sábado vi uma estacionada numa rua em V.V. com um camper na traseira. Fiquei babando no camper....
O objetivo são expedições, mas preciso terminar de preparar o carro e arrumar tempo e grana! Vontade não me falta....
abraço -
21/08/2014, 18:44quintaes
Legal Fausto!!!, o projeto para expedição está no caminho certo. A camper que viu em Vila Velha é de um amigo meu e do Rubens e já tivemos oportunidade de dar umas voltas juntos. Temos juntar a turma e marcar um dia para contar uns causos..rsrs.
Abraços,
Marcos Quintaes. -
22/08/2014, 14:25AlonsoFaustoCitação:
Postado originalmente por quintaes
Marcos, vamos marcar sim! Podemos marcar um "passeio" em algum lugar off road perto...
Abraço. -
22/08/2014, 15:27quintaes
Fausto, como estou praticamente aposentado, rs.. tá fácil!!, é só ver o dia que lugar aqui tem bastante. Todo final de semana estou fazendo trilha de moto ou viajando (acampando) por qualquer canto.....,
Abraços,
Marcos Quintaes. -
22/08/2014, 17:18AlonsoFausto
Mais algumas pecinhas "vermelhas"...
Anexo 474974
fácil de entender:Anexo 474975 -
22/08/2014, 17:27AlonsoFausto
Até o dia 30/08/2014: substituir mangueiras do radiador; abrir tampa de válvulas e ajustar folga das mesmas, consequentemente, nova junta da tampa; substituir timing belt e tensinadores (hidráulico e comum).
Já combinei com o mecânico, que é meu amigo, que vou tentar fazer tudo, ele só pode falar quando estiver fazendo algo errado e, obviamente, vai monitorar tudo.
Abraços. -
22/08/2014, 17:42AlonsoFausto
Em tempo deixo uma dúvida aos mais experientes: devo substituir a correia do comando (timing belt) e seus tensionadores antes de ajustar a folga das válvulas ou ajusto com a correia antiga e depois a substituo? Será que uma correia nova, justinha, influencia em alguma coisa?
Aguardo os experts! -
23/08/2014, 07:32GlaiconAh, certamente que eu deixaria a correia, tensionador e rolamento por último, pra mexer uma só vez, ou seja, na hora da troca.:concordo:Citação:
Postado originalmente por AlonsoFausto
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23/08/2014, 16:45AlonsoFaustoCitação:
Postado originalmente por Glaicon
Galicon,
Então abro a tampa, troco correia, tensionador e rolamento e depois, com as peças novas, regulo as válvulas?
OBS: minha dúvida é exatamente em saber se regular as válvulas com correia, tensionador e rolamentos "velhos" pode dar diferença quando substituídos por novos e fazer com que a regulagem tenha sido em vão...
Abraço.
