Hilux SW4 2002 - "Monstrinha"

Citação:

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Postado originalmente por AlonsoFausto

Acho que o nome vai ficar Monstra... gostei! Só não sei alterar o nome no título do tópico...

OBS: coloquei manta asfáltica no capot

Anexo 464212

Abraços

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E ai Fausto, com essa manta diminuiu o barulho do motor internamente ou o que?

abraços

Citação:

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Postado originalmente por calhiandro

Alonso, a minha marca real também. Meus pneus antes eram eram 265/75 e agora são 265/70 não vi diferença nenhuma. Se andar a 120 o consumo é esse mesmo. Experimente andar a 110 que vc vai vê que o consumo cai bastante.

Está show a viatura.

Grande abraço.

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Fala Calhiandro! Vou fazer o teste quando pegar estrada sem serra... No final de Junho vou ao Rio, aproveito para fazer o teste.

abraços

Citação:

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Postado originalmente por Rubens Linhalis

E ai Fausto, com essa manta diminuiu o barulho do motor internamente ou o que?

abraços

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Rubens, pensei que ia melhorar mais... Não mudou muita coisa. Dizem que o bom seriam duas camadas. Mas meu objetivo é colocar nas portas e "cobertor de mendingo" nos forros das portas. Comprei com esse objetivo mas não encontrei o cobertor auto-adesivo... Na verdade só fui no D&D. Acho que tem uma loja na Reta da Penha que deve vender o cobertor auto-adesivo e aí sim vou conseguir isolar melhor ruídos e proteção térmica.

OBS: ontem, sábado, vi a Trecko parada numa rua que sai próximo ao Calipe...

abração

Citação:

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Postado originalmente por AlonsoFausto

Rubens, pensei que ia melhorar mais... Não mudou muita coisa. Dizem que o bom seriam duas camadas. Mas meu objetivo é colocar nas portas e "cobertor de mendingo" nos forros das portas. Comprei com esse objetivo mas não encontrei o cobertor auto-adesivo... Na verdade só fui no D&D. Acho que tem uma loja na Reta da Penha que deve vender o cobertor auto-adesivo e aí sim vou conseguir isolar melhor ruídos e proteção térmica.

abração

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Alonso,

Eu acho que o grande ganho para voce é fazer esse isolamento com manta asfaltica, cobertor de mendigo e carpete na parede corta fogo e assoalho. Fazer isso nas portas, tambem deve ajudar, mas acho que só nas portas nao resolve.

Esses dias, andei desmontando algumas partes do interior do Pacato, e pelo que vi, esse isolamento acustico e termico feito pelo cobertor de mendigo e carpete já nao estao bons. Ambos já perderam as propriedades.. no meu caso sao 17 anos de uso. Eles nao devem estar fazendo isolamento algum.

Assim que finalizar a parte mecanica do Pacato, eu vou partir para desmontar todo o inteiror.. tirar todos os bancos, todos os acabamentos plasticos. Deixar o carro só na lata por dentro (assoalho e paredes). Painel e teto nao devo desmontar. Com tudo desmontado, vou pensar no que fazer. Mas devo refazer essa forração. Fico com dó de usar essa manta asfaltica, penso que um vez colada, vou fazer uma bagunça enorme se um dia precisar retira (o pixe dela deve fazer uma zona). Como meu carro é a gasolina, e muito mais silencioso, acho só o cobertor de mendigo e carpete resolverão. Esse carpete é um tal de carpete betumado, o carpete original vai por cima de tudo depois.

Forração de cobertor de mendigo + carpete Betumado. Depois vai o carpte original por cima dando acabamento.

Anexo 464461

Citação:

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OBS: ontem, sábado, vi a Trecko parada numa rua que sai próximo ao Calipe...

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Eu moro ali naquela rua.. :)

grande abraço!

Citação:

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Postado originalmente por Rubens Linhalis

Alonso,

Eu acho que o grande ganho para voce é fazer esse isolamento com manta asfaltica, cobertor de mendigo e carpete na parede corta fogo e assoalho. Fazer isso nas portas, tambem deve ajudar, mas acho que só nas portas nao resolve.

Esses dias, andei desmontando algumas partes do interior do Pacato, e pelo que vi, esse isolamento acustico e termico feito pelo cobertor de mendigo e carpete já nao estao bons. Ambos já perderam as propriedades.. no meu caso sao 17 anos de uso. Eles nao devem estar fazendo isolamento algum.

Assim que finalizar a parte mecanica do Pacato, eu vou partir para desmontar todo o inteiror.. tirar todos os bancos, todos os acabamentos plasticos. Deixar o carro só na lata por dentro (assoalho e paredes). Painel e teto nao devo desmontar. Com tudo desmontado, vou pensar no que fazer. Mas devo refazer essa forração. Fico com dó de usar essa manta asfaltica, penso que um vez colada, vou fazer uma bagunça enorme se um dia precisar retira (o pixe dela deve fazer uma zona). Como meu carro é a gasolina, e muito mais silencioso, acho só o cobertor de mendigo e carpete resolverão. Esse carpete é um tal de carpete betumado, o carpete original vai por cima de tudo depois.

Forração de cobertor de mendigo + carpete Betumado. Depois vai o carpte original por cima dando acabamento.

Anexo 464461





Eu moro ali naquela rua.. :)

grande abraço!

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Achei muito legal isto Rubens! Penso em refazer meus carpetes e dar um grau depois nas partes plásticos da minha sw4. Se fizer isto fale pra gente, abra um tópico seilá, mas dê o seu relato!

A minha é a Diesel, as vezes penso que ela poderia ser mais silenciosa, mas acostumei e hj adoro ouvir aquele caminhão! hahaha...

O que me incomoda mesmo é o barulho de partes plásticas (creio que painel) quando estou num terreno irregular (asfaltos do meu brasil!).

Abraços!

Citação:

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Postado originalmente por sendthelima

Achei muito legal isto Rubens! Penso em refazer meus carpetes e dar um grau depois nas partes plásticos da minha sw4. Se fizer isto fale pra gente, abra um tópico seilá, mas dê o seu relato!

A minha é a Diesel, as vezes penso que ela poderia ser mais silenciosa, mas acostumei e hj adoro ouvir aquele caminhão! hahaha...

O que me incomoda mesmo é o barulho de partes plásticas (creio que painel) quando estou num terreno irregular (asfaltos do meu brasil!).

Abraços!

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sendthelima,

Eu tenho o topico do carro.. devo postar lá. Agora, nao sei ate que ponto isso tem relevancia, mas cada parte que eu desmonto do meu carro eu acho alguma coisa que os ex-donos deixaram cair.. bala, chave, parafuso, broxe. Que eu vou desmontar o interior, isso eu vou.. rs. Na verdade estou louco pra fazer isso.. mas acho que ainda demora uns 30..40 dias.

Citação:

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Postado originalmente por sendthelima

Achei muito legal isto Rubens! Penso em refazer meus carpetes e dar um grau depois nas partes plásticos da minha sw4. Se fizer isto fale pra gente, abra um tópico seilá, mas dê o seu relato!

A minha é a Diesel, as vezes penso que ela poderia ser mais silenciosa, mas acostumei e hj adoro ouvir aquele caminhão! hahaha...

O que me incomoda mesmo é o barulho de partes plásticas (creio que painel) quando estou num terreno irregular (asfaltos do meu brasil!).

Abraços!

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Sendthelima, o barulho do motor também não me incomoda... mas os barulhos dos plásticos sim, e muito! Já botei feltro em alguns pontos críticos e resolveu! O isolamento das portas será saudosismo e melhora acústica e térmica.

Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por sendthelima

Achei muito legal isto Rubens! Penso em refazer meus carpetes e dar um grau depois nas partes plásticos da minha sw4. Se fizer isto fale pra gente, abra um tópico seilá, mas dê o seu relato!

A minha é a Diesel, as vezes penso que ela poderia ser mais silenciosa, mas acostumei e hj adoro ouvir aquele caminhão! hahaha...

O que me incomoda mesmo é o barulho de partes plásticas (creio que painel) quando estou num terreno irregular (asfaltos do meu brasil!).

Abraços!

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Também vou fazer isso na minha só tenho que esperar ela voltar rsrsrs.

Citação:

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Postado originalmente por Rubens Linhalis

Alonso,

Eu acho que o grande ganho para voce é fazer esse isolamento com manta asfaltica, cobertor de mendigo e carpete na parede corta fogo e assoalho. Fazer isso nas portas, tambem deve ajudar, mas acho que só nas portas nao resolve.

Esses dias, andei desmontando algumas partes do interior do Pacato, e pelo que vi, esse isolamento acustico e termico feito pelo cobertor de mendigo e carpete já nao estao bons. Ambos já perderam as propriedades.. no meu caso sao 17 anos de uso. Eles nao devem estar fazendo isolamento algum.

Assim que finalizar a parte mecanica do Pacato, eu vou partir para desmontar todo o inteiror.. tirar todos os bancos, todos os acabamentos plasticos. Deixar o carro só na lata por dentro (assoalho e paredes). Painel e teto nao devo desmontar. Com tudo desmontado, vou pensar no que fazer. Mas devo refazer essa forração. Fico com dó de usar essa manta asfaltica, penso que um vez colada, vou fazer uma bagunça enorme se um dia precisar retira (o pixe dela deve fazer uma zona). Como meu carro é a gasolina, e muito mais silencioso, acho só o cobertor de mendigo e carpete resolverão. Esse carpete é um tal de carpete betumado, o carpete original vai por cima de tudo depois.

Forração de cobertor de mendigo + carpete Betumado. Depois vai o carpte original por cima dando acabamento.

Anexo 464461





Eu moro ali naquela rua.. :)

grande abraço!

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Rubens, quando desmontei o acabamento do porta-malas vi que o "cobertor de mendigo" ainda estava bom... ainda não vou fuçar em forro... ainda!

Abraço

Monstra provocando os vizinhos:

Anexo 464466

Citação:

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Postado originalmente por AlonsoFausto

Monstra provocando os vizinhos:

Anexo 464466

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AUIEHuiAHEuiAHeae...

Eita carro bom heim !

Citação:

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Postado originalmente por AlonsoFausto

Só consegui 8,5 km/l... mas andando entre 110 km/h e 120 km/h e com o meu painel exato (estou com pneus 75 e o velocímetro ficou sem margem de erro alguma, velocidade real).

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Postando a média da minha viatura!
Rodei pouco mais de 600 Km nesse fds, entre 110 - 120 Km/h, carro com dois passageiros e uma mala pequena, pneus BF AT, 265/70, diesel comum, andei uns 50 Km, restante só asfalto. A média foi de 9,28 km/L. Quando uso diesel S10 dá sempre mais de 10Km/L. Minha velocidade também é a real.