Nova Ford Ranger - Geração 2012.

Versão Imprimível

23/04/2013, 07:12
MAURI ZARDIM

1 Anexo(s)

Anexo 407285

será que anda ou é só pra bonito? kkkkkk
23/04/2013, 08:05
MAURI ZARDIM

valeu Edu, já da pra ter uma idéia de como é, mas continuo achando que não tem um bom isolamento.

Citação:

Postado originalmente por edugontijo

o video que eu queria mostrar nao achei, mas esse acho que serve tb:

BAK RollBak Tonneau Cover Product Demo - YouTube
23/04/2013, 08:45
Grassmann

Verdade. Sei desses meus direitos.
Mas, como quase tudo aqui no Brasil, só indo pra Justiça pra ter os direitos garantidos.
Daí vai longe. Tem custos de Justiça, advogado. Tem que deixar o carro à disposição da Ford. Cabe recurso por parte da montadora. Demora demais.
Tem que fazer as contas se vale a pena recorrer à via judicial. Às vezes vale a pena pressionar por um acordo comercial. Mesmo que com uma pequena volta financeira. Tem outra coisa: Se a concessionária finalizar o reparo do carro antes de eu bater o martelo em um acordo, a Ford vai me pressionar pra ficar com o carro. E esse argumento ("o carro está funcionando adequadamente") certamente será usado em juízo para derrubar o pedido de devolução do dinheiro.
Como já dizem os advogados, melhor um péssimo acordo que uma ótima demanda...
Acredito que o processo está findando. Quando puder divulgar, divulgo. Não vou falar antes pra não correr o risco de me prejudicar na negociação.

Citação:

Postado originalmente por Garopaba

Grassmann,

No seu caso a substituição do veículo por outro similar novo, ou a devolução da quantia paga de maneira atualizada, atenderia ao que determina o art. 18, do CDC.

Porém, tenho ciência que as montadoras e concessionárias dificilmente obedeceriam a letra fria da lei para lhe atender, não restando alternativa senão a abertura da via judicial que poderá render-lhe um incremento a nível de dano moral.

Enfim, boa sorte seja qual for sua escolha.

Abs.
23/04/2013, 09:08
gustavoderibeiro

Citação:

Postado originalmente por Grassmann

Como chegou ao nome do navio?
Tentei procurar por outros navios que possam transportar as Rangers, mas não consegui.
Esse aí passou por Suape hoje e tem como destino BRARB = Aratu (Bahia).
Quem recebe carros em Suape é a VW (Amarok, Space Fox).
Em Aratu é o ponto de desembarque da Ford.

Leandro, eu tenho um parente que trabalha na área naval, me passou toda a deixa destes sites e das empresas que fazem o transporte, todos Highway. Ai foi só localizar cada navio e onde eles estavam. Dá para ver que cada navio tem um itinerário, de saída e de chegada. Aí fiquei umas 3 semanas estudando as rotas e descobri os 2 navios que estavam sempre andando pelo porto de Aratu, Caribbean Highway e Kentucky Highway. Um ia e o outro voltava. Só que hoje mudou, o Caribbean anda por águas Japonesas e o Kentucky está rumo a Colômbia.

A ideia é ficar sempre de olho nos dois portos, de Aratú (Bahia) e de Zarath (Argentina) - Mapa de Navios em tempo real -AIS -Trafego de Navios e Posições (mapa maritimo)

É um trabalho chato, e meio sem função, mais eu fui atrás disto pois a minha ficou exatos 1 mês no status "Aguardando Embarque Argentina". Ai eu fui sondar o porque disto tudo, e ví que a minha Ranger chegou para embarque 2 dias depois que o Kentucky Highway tinha partido para Aratu, ou seja, se fosse 2 dias antes eu teria economizado 2 meses de expectativas... uhuahuahua
23/04/2013, 09:33
Amiko

Citação:

Postado originalmente por Regis Limited

Nesse vídeo dá pra ver pelo menos 3 ítens que a Ford surrupiou na Ranger que manda p/ o Brasil, mesmo sendo a "nossa" a mais cara do mundo.:freaking:
1 - Cinto de 3 pontos p/ o passageiro central do banco traseiro.
2 - Comando de voz.
3 - Roda com um desenho bem mais interessante que a disponível p/ nós.

Mas o mais relevante que ela retirou foi o airbag para o joelho do motorista. Este sim é MUITO IMPORTANTE!
23/04/2013, 09:40
edugontijo

Citação:

Postado originalmente por MAURI ZARDIM

valeu Edu, já da pra ter uma idéia de como é, mas continuo achando que não tem um bom isolamento.

A questao do isolamento acho que da pra melhorar, tudo questao de dar um jeitinho heheh
23/04/2013, 10:21
gustavoderibeiro

Citação:

Postado originalmente por edugontijo

A questao do isolamento acho que da pra melhorar, tudo questao de dar um jeitinho heheh

Eu particularmente acho que estes devem ter o melhor isolamento contra água, poeira, etc, pois além de possuírem o dreno, pelo que pude ver neste vídeo de instalação da capota (BAK RollBAK G2 Tonneau Cover Installation on Dodge Ram - YouTube), dá para notar que ela é muito boa.

Além do que, como todos sabemos, os americanos são bons em fazer produtos de qualidade.
23/04/2013, 10:51
cbjiboia

Pessoal gostaria de saber de vc se mais alguém está tendo problemas com o controle de estabilidade, o da minha viatura uma xlt flex, eventualmente está acendendo e não apaga, a solução é desligar o motor e quando volto a ligar a luz apaga e parece que volta tudo ao normal. Outro dia fiz um percurso de mais ou menos 200 km ida e volta, na ida a luz acendeu, encostei e desliguei o motor, voltou ao normal na volta não tive mais esse problema. Estou com receio de levar a bruta na css, pois até o momento estamos vendo que os “especialistas” ainda não foram instruídos adequadamente para lidar com os problemas que estão aparecendo e sinceramente não quero de maneira nenhuma ficar me servindo de cobaia para esta turma. Se alguém tiver maiores informações ou talvez teve a solução deste problema favor nos informar.
23/04/2013, 10:59
gustavoderibeiro

Citação:

Postado originalmente por cbjiboia

Pessoal gostaria de saber de vc se mais alguém está tendo problemas com o controle de estabilidade, o da minha viatura uma xlt flex, eventualmente está acendendo e não apaga, a solução é desligar o motor e quando volto a ligar a luz apaga e parece que volta tudo ao normal. Outro dia fiz um percurso de mais ou menos 200 km ida e volta, na ida a luz acendeu, encostei e desliguei o motor, voltou ao normal na volta não tive mais esse problema. Estou com receio de levar a bruta na css, pois até o momento estamos vendo que os “especialistas” ainda não foram instruídos adequadamente para lidar com os problemas que estão aparecendo e sinceramente não quero de maneira nenhuma ficar me servindo de cobaia para esta turma. Se alguém tiver maiores informações ou talvez teve a solução deste problema favor nos informar.

cbjiboia o meu acendeu algumas vezes mais quando eu estava em situações onde a bruta ficou meio sem controle, como na lama. Outra vez foi quando eu estava em uma estrada muito sinuosa e ela quis soltar a traseira ai ficou acendendo e apagando o controle. Creio que se ele fica aceso e apaga é pq o sistema está atuando, vendo que existe situação crítica. Quando vc aperta o botão para desativar e ele acende de vez e não apaga, ai creio que esteja desativado.
23/04/2013, 12:30
Jajah

Citação:

Postado originalmente por gustavoderibeiro

Eu particularmente acho que estes devem ter o melhor isolamento contra água, poeira, etc, pois além de possuírem o dreno, pelo que pude ver neste vídeo de instalação da capota (...), dá para notar que ela é muito boa.

Além do que, como todos sabemos, os americanos são bons em fazer produtos de qualidade.

Há também este fabricante europeu (Áustria)... Coberturas de caixa / Tampos duros (Hard top) - Ford - FORD RANGER T6 (New) '11/2012->

Achei interessante, e bem caro, diga-se de passagem.

Veja o vídeo...
At www.accessories-4x4.com: Ford Ranger 2012 Limited XLT 4x4 off road mudding aluminum roller lid - YouTube
23/04/2013, 12:31
Amiko

Só lembrando que a luz de atuação do controle de estabilidade (que só se acende momentaneamente, quando atuante) é diferente da que indica que ele está desligado (acesa durante todo o tempo que está desligado). São dois ícones diferentes no painel.
23/04/2013, 12:39
gustavoderibeiro

Citação:

Postado originalmente por Amiko

Só lembrando que a luz de atuação do controle de estabilidade (que só se acende momentaneamente, quando atuante) é diferente da que indica que ele está desligado (acesa durante todo o tempo que está desligado). São dois ícones diferentes no painel.

Isso mesmo Amiko, obrigado por complementar a explicação!! :D