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Convex Datacenter
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    Esse Kit aumenta o desempenho porque a tubulação é de alumínio, que favorece a troca de calor bem mais que as mangueiras comuns de borracha. Para o motor, menor temperatura, maior eficiência na queima do combustível, porque o AR aspirado está mais enriquecido.

    Mas vale ressaltar que BYE-BYE garantia...
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #12674
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    Alguem sabe informar aonde comprar o filtro do ar condicionado sem ser na CSS?
    Uma vez li aqui que o filtro do vectra é do mesmo tamanho, será msm?

    Na CSS custa R$ 110,00
    Ranger 2013 Cabine Simples 3.2 Branca
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  • #12675
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Mas veja bem, nem sei quanto custa esses amortecedores da Ranger na ccs (fora de garantia... porque na garantia é de graça, rs), mas os quatro não sairão por menos de R$ 1.000,00.

    Mil reais num produto de qualidade duvidosa (vários foristas com problemas neles), garantia complicada, etc... é caro.

    Mas dois mil reais num amortecedor de qualidade, 5 anos de garantia sem frescura, eu acho que vale a pena. Fora que não é obrigado trocar logo os quatro. Eu trocaria primeiro os dianteiros e depois os traseiros, conforme a necessidade.
    Concordo contigo Imperador, estes amortecedores devem ter uma qualidade bem superior mesmo, porem a minha duvida foi com relação ao conforto da Ranger.
    Será que com estes, o conforto seria o mesmo?
    Quando eu troquei as rodas com os pneus, já perdi um pouco do conforto, muito pouco, mas perdei.

    -20140729_121249-1-.jpg
    HENRIQUE JÚNIOR
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  • #12676
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    Citação Postado originalmente por HENRIQUE JR Ver Post
    Concordo contigo Imperador, estes amortecedores devem ter uma qualidade bem superior mesmo, porem a minha duvida foi com relação ao conforto da Ranger.
    Será que com estes, o conforto seria o mesmo?
    Quando eu troquei as rodas com os pneus, já perdi um pouco do conforto, muito pouco, mas perdei.

    -20140729_121249-1-.jpg
    Qual o aro dessa roda amigo?Sou louco pelas rodas tuff ela é também?

    JETTA RLINE 1.4 250 TSI 2019/2019


  • #12677
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    Citação Postado originalmente por HENRIQUE JR Ver Post
    Pensei em comprar também, mas fiquei receoso se mudaria o conforto.
    Na proposta que me enviaram ficou por R$ 2.553,00 os quatro. Depois posta como ficou.
    Citação Postado originalmente por HENRIQUE JR Ver Post
    Concordo contigo Imperador, estes amortecedores devem ter uma qualidade bem superior mesmo, porem a minha duvida foi com relação ao conforto da Ranger.
    Será que com estes, o conforto seria o mesmo?
    Quando eu troquei as rodas com os pneus, já perdi um pouco do conforto, muito pouco, mas perdei.

    -20140729_121249-1-.jpg
    Henrique, assim que instalar e rodar um pouco, te falo das minhas impressões. Ia fazer isso por agora, mas terei uma série de pequenas viagens com carga e vou terminar de aproveitar os originais. Depois os guardo.

    De qualquer forma, conversei por várias vezes com o pessoal da OffLimits porque estava pensando em fazer algumas modificações na NR e já ia comprar os amortecedores para elas. A calibragem que pedi é equivalente aos dos originais com um pouco mais de dureza. De qualquer forma, instalando e usando, aviso por aqui no que deu.

    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Meu sonho de consumo... quando os meus forem pro saco... eu pego um desses!
    Pagou quanto?
    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Mas veja bem, nem sei quanto custa esses amortecedores da Ranger na ccs (fora de garantia... porque na garantia é de graça, rs), mas os quatro não sairão por menos de R$ 1.000,00.
    Mil reais num produto de qualidade duvidosa (vários foristas com problemas neles), garantia complicada, etc... é caro.
    Mas dois mil reais num amortecedor de qualidade, 5 anos de garantia sem frescura, eu acho que vale a pena. Fora que não é obrigado trocar logo os quatro. Eu trocaria primeiro os dianteiros e depois os traseiros, conforme a necessidade.
    R$ 2.605,00 com o frete. Mas a idéia é justamente essa, Imperador. Dispor de um produto de qualidade e com alguns benefícios adicionais. Por exemplo, modificando a NR no futuro, basta mandar para eles para nova calibragem. Enfim, é caro. Mas é o custo pelo que foi dito aí em cima. Vou descobrir quanto custam os originais e posto aqui.

    Abraço,

    Miranda
    Ranger 3.2 Limited ~ Reprogramada
    Tiguan 2.0 - Original

  • #12678
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    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    Qual o aro dessa roda amigo?Sou louco pelas rodas tuff ela é também?
    Estás são Black Rinno se eu não me engano.
    Aro 20"
    Pneus nexxen 275 45 aro 20.
    HENRIQUE JÚNIOR
    Ranger XLT 13/13 3.2 AUTO

  • #12679
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    Citação Postado originalmente por bruno289 Ver Post
    Alguem sabe informar aonde comprar o filtro do ar condicionado sem ser na CSS?
    Uma vez li aqui que o filtro do vectra é do mesmo tamanho, será msm?

    Na CSS custa R$ 110,00
    Na minha 2ª revisão, o mecânico trocou o filtro do ar condicionado por um do Focus, porque o da Ranger estava em falta.
    Ele disse que são idênticos. Eu não tive tempo de confirmar isso.

  • #12680
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    Citação Postado originalmente por bruno289 Ver Post
    Alguem sabe informar aonde comprar o filtro do ar condicionado sem ser na CSS?
    Uma vez li aqui que o filtro do vectra é do mesmo tamanho, será msm?

    Na CSS custa R$ 110,00

    Compra da TECFIL, modelo ACP708. É do Honda Civic, mas serve na NR. Aqui na minha cidade custou R$ 20,00 cada e eu já comprei logo quatro de uma só vez e como a maior parte do tempo eu ando na cidade, levo cerca de 05 meses pra trocar.
    RANGER LIMITED 3.2 AUTOMÁTICA - CINZA - DIESEL - 17/18

  • #12681
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    Olá Henrique, perdeu o conforto porque colocou pneus muito baixos (próprios pra carros não pra pickups), aqui coloquei o 275/60r20 (33x11r20) e até melhorou o conforto frente aos originais 255/70r16, pensa nisso.

    -5.jpg-2.jpg-4.jpg-3.jpg

    PS: Acredito eu, que essas Black Rinno sendo o offset um pouquinho mais pra fora, dá até pra colocar o 285/55r20 ou até o 33x12,5r20.

    Citação Postado originalmente por HENRIQUE JR Ver Post
    Estás são Black Rinno se eu não me engano.
    Aro 20"
    Pneus nexxen 275 45 aro 20.
    4X4 Brasil
    S10 COLINA CS 4X2 2.8 MWM 09/10 140CV




  • #12682
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    -image.jpg

    Qualquer semelhança é mera coincidência.....
    minha Ranger no rally dos sertões, ao lado da Ranger de Rally da equipe Vedacit, trazida da Africa do Sul para o sertões.
    Andre Kannenberg - Indaial/SC

  • #12683
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    Citação Postado originalmente por sergio borges Ver Post
    Compra da TECFIL, modelo ACP708. É do Honda Civic, mas serve na NR. Aqui na minha cidade custou R$ 20,00 cada e eu já comprei logo quatro de uma só vez e como a maior parte do tempo eu ando na cidade, levo cerca de 05 meses pra trocar.
    Obrigado Sergio, só pra eu ter uma noçao, aonde vc comprou??
    Ranger 2013 Cabine Simples 3.2 Branca
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  • #12684
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    Citação Postado originalmente por lark2 Ver Post
    Olá Henrique, perdeu o conforto porque colocou pneus muito baixos (próprios pra carros não pra pickups), aqui coloquei o 275/60r20 (33x11r20) e até melhorou o conforto frente aos originais 255/70r16, pensa nisso.

    -5.jpg-2.jpg-4.jpg-3.jpg

    PS: Acredito eu, que essas Black Rinno sendo o offset um pouquinho mais pra fora, dá até pra colocar o 285/55r20 ou até o 33x12,5r20.
    Os Pneus que coloquei são para SUV e Pick'up, porém não encontrei perfil mais alto. Estes que indica sites, Não pegariam em nada sem levantar a Ranger?
    HENRIQUE JÚNIOR
    Ranger XLT 13/13 3.2 AUTO

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