Nova Ford Ranger - Geração 2012.

[lark2]

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Quando digo, não são pra pickup's, quero dizer que não são A/T (All Terrain) esses Nexen são HP mais indicados pra SUV que anda 80% na cidade e 20% na terra, quanto a raspar na Ranger, o maior problema é pegar na suspensão (naquele cotovelo), aqui passou 1cm perto dele porque a roda é offset +50, nas Black Rinno com o offset um pouquinho menor, passa bem mais longe e ai pode colocar pneus gigantescos porque a caixa de rodas do paralamas da Ranger é muito grande.

Os Pneus que coloquei são para SUV e Pick'up, porém não encontrei perfil mais alto. Estes que indica sites, Não pegariam em nada sem levantar a Ranger?

[maurilio junior]

Anexo 476958

Qualquer semelhança é mera coincidência.....
minha Ranger no rally dos sertões, ao lado da Ranger de Rally da equipe Vedacit, trazida da Africa do Sul para o sertões.

Você fazia parte da equipe de apoio de alguma equipe?Ou era competidor?Foi bom o resultado da ranger nesse rally para ser o primeiro e já fica em terceiro no geral , e a sua ranger como se comportou?Foi bem como no dakar?

[lark2]

Olá André, vc deu um olhada de perto nessa roda da Ranger Africana? Porque tá parecendo aquelas TSW Rally 16"x7,5", era iguais a essa?

Anexo 476958

Qualquer semelhança é mera coincidência.....
minha Ranger no rally dos sertões, ao lado da Ranger de Rally da equipe Vedacit, trazida da Africa do Sul para o sertões.

[sergio borges]

Obrigado Sergio, só pra eu ter uma noçao, aonde vc comprou??

Comprei numa loja aqui de Rondonopolis - MT chamada Comercial Mariano. É uma loja que vende lubrificantes e filtros em geral. Talvez tenha uma filial ai na sua cidade.

[andre k]

Lark2.

Sim, vi bem de perto, pois fiz todo o Rally dos Sertões.
Não são as rodas TSW.
São rodas OZ específicas para Rally.

Olá André, vc deu um olhada de perto nessa roda da Ranger Africana? Porque tá parecendo aquelas TSW Rally 16"x7,5", era iguais a essa?

[HENRIQUE JR]

Quando digo, não são pra pickup's, quero dizer que não são A/T (All Terrain) esses Nexen são HP mais indicados pra SUV que anda 80% na cidade e 20% na terra, quanto a raspar na Ranger, o maior problema é pegar na suspensão (naquele cotovelo), aqui passou 1cm perto dele porque a roda é offset +50, nas Black Rinno com o offset um pouquinho menor, passa bem mais longe e ai pode colocar pneus gigantescos porque a caixa de rodas do paralamas da Ranger é muito grande.

Pessoal desculpem a Ignorância, kkkkkkk.
As rodas são Black Rhino e não Rinno como escrevi;
Os pneus são NEXEN e não Nexxen.
Com relação ao perfil dos pneus, demorei um pouco a me acostumar, pois tambem queria maior, porem além de não encontrar, estava com medo de não darem. Mas agora, vou ver se acho estes que me indicastes Lark2, mas vou dar um tempinho.
Porem o meu uso é muito mais urbano e estrada, do que rural e trilha.

[lark2]

Puxa, OZ é uma marca excepcional, devem ser forjadas, mas parece que pelas fotos são meio estreitas, tipo tala 7 ou 6,5"? e são 05 furos e não 06 igual a nossa Ranger, pelo que acompanhei dos sertões, não tinha nenhuma Ranger a Diesel né? Era tudo Gasolina com mais de 300cv...Talvez a sua?

Lark2.

Sim, vi bem de perto, pois fiz todo o Rally dos Sertões.
Não são as rodas TSW.
São rodas OZ específicas para Rally.

[lark2]

Desculpa amigo, não quis ofender, afinal cada um faz o que quer com a sua Ranger, acho que fui um pouco arrogante (Não foi minha intenção), pois bem se o moderador permitir, e vc vender os seus Nexen, tem o Kumho KL78 A/T 275/60r20 (Equivalente ao 33x11r20) nesse site a apenas R$ 663.06 ok;

PNEU 275/60 R20 114S KL78 A/T KUMHO

PS: Só não vai comprar todos, pois eles tinham apenas 08 pneus ok?

Pessoal desculpem a Ignorância, kkkkkkk.
As rodas são Black Rhino e não Rinno como escrevi;
Os pneus são NEXEN e não Nexxen.
Com relação ao perfil dos pneus, demorei um pouco a me acostumar, pois tambem queria maior, porem além de não encontrar, estava com medo de não darem. Mas agora, vou ver se acho estes que me indicastes Lark2, mas vou dar um tempinho.
Porem o meu uso é muito mais urbano e estrada, do que rural e trilha.

[HENRIQUE JR]

Desculpa amigo, não quis ofender, afinal cada um faz o que quer com a sua Ranger, acho que fui um pouco arrogante (Não foi minha intenção), pois bem se o moderador permitir, e vc vender os seus Nexen, tem o Kumho KL78 A/T 275/60r20 (Equivalente ao 33x11r20) nesse site a apenas R$ 663.06 ok;

PNEU 275/60 R20 114S KL78 A/T KUMHO

PS: Só não vai comprar todos, pois eles tinham apenas 08 pneus ok?

Tem certeza que este pneu não vai bater em nada?
Ele é muito grande! Vou ver se consigo.

[lark2]

Aqui nas minhas rodas com offset +50 ficaram perfeitas, subi até uns morros, secos é claro, porque não chove, e não pegou em nada, me fala ai o offset das Black Rhino?

PS: Olhando a lateral da Ranger pela frente ficou 0,5cm pra dentro do parabarros, acho que se sua roda tiver offset até +45 vai ficar certinho...

Tem certeza que este pneu não vai bater em nada?
Ele é muito grande! Vou ver se consigo.

[andre k]

as Ranger de Rally foram um show no Rally, tenho videos dela passando e é assustador.
porém são carros de competição, chassi tubular, motor V8, e tudo de melhor em termos de rally..
mas de Ranger só tem o farol, sao prototipos de competição.
a minha Ranger não competiu, eu estava numa equipe de apoio do Rally.
Ranger normal de fabrica não correu nenhuma.
nem outras marcas, teve camionete de produçao competindo a "pauleira" do sertoes
mas posso dizer que eu fiz o apoio do rally com minha ranger.
Andei por estradas e trilhas, fiz 5100 km, e a ranger foi fantastica, conforto e desempenho em estradas de terra surpreendeu a muitos, e nao teve nenhum problema, chegou zerada




QUOTE=lark2;2186187]Puxa, OZ é uma marca excepcional, devem ser forjadas, mas parece que pelas fotos são meio estreitas, tipo tala 7 ou 6,5"? e são 05 furos e não 06 igual a nossa Ranger, pelo que acompanhei dos sertões, não tinha nenhuma Ranger a Diesel né? Era tudo Gasolina com mais de 300cv...Talvez a sua?[/QUOTE]

Você fazia parte da equipe de apoio de alguma equipe?Ou era competidor?Foi bom o resultado da ranger nesse rally para ser o primeiro e já fica em terceiro no geral , e a sua ranger como se comportou?Foi bem como no dakar?

[Jera]

esse ano o rally dos sertões teve máquinas a nível mundial.....antes apenas a mitsubishi bancava o custo de máquinas como vimos esse ano. tivemos o asx, hilux e ranger, que de original alí só tinha o nome e o farol.....de resto, como o andré disse, não tem nada.
foi um rally mt disputado, a diferença entre o 1º e o 3º colocado foi de apenas 2min e 27s. Ficou ASX em 1º, Hilux em 2º a 1min e 54s e Ranger em 3º a 2min e 27s.
Na 6ª etapa, em um trecho cronometrado de 204km a Ranger ganhou, mas a diferença para a Hilux do Reinaldo Varela foi de apenas......2s!!!! Deve ter sido emocionante para os pilotos!