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Convex Datacenter
  • #13885
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    Boa tarde, pessoALL! [Acompanho esse tópico, mas postei poucas vezes]. Negócio é o seguinte: Desde o lançamento, venho "namorando" a NR. Ainda não decidi [se XLT ou LTD]. Recentemente, fui numa concessionária, aqui na capital. Perguntei, se a versão "LTD" [4x4] poderia ser adquirida como "PR". A resposta: Sim.

    Confere, ou foi "papo" do vendedor; para atrair cliente?



    []s
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    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
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  • #13886
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    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    Boa tarde, pessoALL! [Acompanho esse tópico, mas postei poucas vezes]. Negócio é o seguinte: Desde o lançamento, venho "namorando" a NR. Ainda não decidi [se XLT ou LTD]. Recentemente, fui numa concessionária, aqui na capital. Perguntei, se a versão "LTD" [4x4] poderia ser adquirida como "PR". A resposta: Sim.

    Confere, ou foi "papo" do vendedor; para atrair cliente?



    []s
    Nunca ouvi falar, vai sair por quanto ?
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  • #13887
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    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Nunca ouvi falar, vai sair por quanto ?

    Paulo, preços fornecidos, há cerca de quarenta e cinco dias:

    LTD: de R$ 162.300,00, por "PR": R$ 154.996,00.
    XLT: de R$ 151.500,00, por "PR": R$ 143.400,00.


    EDIT: Os "R$ 8.000,00", seriam um desconto, concessionária.




    []s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -precos_nr-15-1-.jpg   -precos_nr-15-2-.jpg   -precos_nr-15-3-.jpg  
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  • #13888
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    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    Boa tarde, pessoALL! [Acompanho esse tópico, mas postei poucas vezes]. Negócio é o seguinte: Desde o lançamento, venho "namorando" a NR. Ainda não decidi [se XLT ou LTD]. Recentemente, fui numa concessionária, aqui na capital. Perguntei, se a versão "LTD" [4x4] poderia ser adquirida como "PR". A resposta: Sim.

    Confere, ou foi "papo" do vendedor; para atrair cliente?



    []s
    Waldir, compramos uma Limited branca 15/15 diesel pra minha mãe na Navesa - Goiânia por 148 mil na Terça, peguei lá ontem as 14 horas e viajei em seguida chegando em Marabá hoje as 9 da manha. Não teve muita briga por esse preço.
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  • #13889
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    Aqui na fênix ford depois de um mês de briga ficaria por 152 mil + o emplacamento, lá na Navesa pagamos 700,00 de despachante, ficando no total emplacada 148.700,00.
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  • #13890
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    Citação Postado originalmente por rogeriomultiplayer Ver Post
    Waldir, compramos uma Limited branca 15/15 diesel pra minha mãe na Navesa - Goiânia por 148 mil na Terça, peguei lá ontem as 14 horas e viajei em seguida chegando em Marabá hoje as 9 da manha. Não teve muita briga por esse preço.
    Ôpa, Rogério! Valor bom, hein? [Ainda dependo da venda da minha F-1000. Se acontecer, vejo essa alternativa. Ir buscar em GO é moleza].


    Citação Postado originalmente por rogeriomultiplayer Ver Post
    Aqui na fênix ford depois de um mês de briga ficaria por 152 mil + o emplacamento, lá na Navesa pagamos 700,00 de despachante, ficando no total emplacada 148.700,00.
    Pois é, temos que pesquisar. Brigadão.




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  • #13891
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    Por nada! Caso precise entrar em contato, vai o cartão:
    -image.jpg
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  • #13892
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    Citação Postado originalmente por rogeriomultiplayer Ver Post
    Por nada! Caso precise entrar em contato, vai o cartão:
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    Muito obrigado, Rogério! Mais uma perguntinha: além da escritura da propriedade rural e do ITR, eles exigiram algum outro comprovante "PR"?



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  • #13893
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    Não foi preciso nenhum documento, foi uma venda normal, pessoa física.
    Pelo que eu saiba, só XL e XLS tem o desconto para PR, alias a nossa XLS saiu por 98 mil ano passado PR.
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  • #13894
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    Bom dia Amigos,

    Eu não me lembro quem postou o passo a passo com fotos, da montagem da moldura do banco do motorista com parafuso da NR. Alguém teria como facilitar essa busca, já que troquei a minha, e queria colocar o parafuso para garantir a melhor fixação.
    Boa semana à todos!
    RANGER LIMITED 3.2 DIESEL 13/14 PRATA
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  • #13895
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Tira uma foto... tô pensando que essa luz é do DPF
    Imperador, você fez reprogramação da SFI na Nordeste 4x4?

    Estou pensando em fazer na minha, mas para fazer o estágio 2, tem que retirar o dpf (Segundo informações da loja), e recolocar nas revisões. Como eu rodo muito (quase 5mil/mês), não sei se vale a pena fazer essa logística a cada 2 meses!

    Abraço...
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  • #13896
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    Citação Postado originalmente por Thiago Guiné Ver Post
    Imperador, você fez reprogramação da SFI na Nordeste 4x4?

    Estou pensando em fazer na minha, mas para fazer o estágio 2, tem que retirar o dpf (Segundo informações da loja), e recolocar nas revisões. Como eu rodo muito (quase 5mil/mês), não sei se vale a pena fazer essa logística a cada 2 meses!

    Abraço...
    Fiz a programação com o Reiko... 265cv, 60kgfm com retirada de EGR e DPF..
    Querendo passo o contato depois, manda MP.

    Eu retirei tudo fora... ficar recolocando é meio que inviável porque colocar aquele cano no canto é muito trabalhoso.

    PS: pra quem interessar, to vendendo meu DPF... tá novinho, só rodou 42.000km, sempre usei S10 e nunca acendeu luz de regeneração
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