F-1000 trocando o motor mwm 229-4 por um mwm 229-6

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15/04/2015, 09:10
micheltakashima

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Postado originalmente por sallespickup

é que larga marcas rsrsrs, mais na minha fiz uma tampa e com os feltros ninguem percebe que um dia foi cortado rsrsrsrs, mais se mexer fica denunciado, porem na magnitude do projeto sinceramente eu te aconselho a não ter dó e cortar, pois facilitaria tanto e ficaria com aspecto original, ficando com o seu radiador mesmo e sistema de helice direto, outra coisa que fica bom, é que pra mexer nos seus cabeçotes e no cavalete de agua com uma tampa trazeira adianta o lado, sei que não era a ideia principal, mais pensa nisso
abs

Sales eu fui la medir para ver a possibilidade, tem dois problemas, o cárter do motor e a alavanca do câmbio, e agora você me deixou encanado com essa ideia kkk, pois usar os suportes dos coxins originais seria ótimo, já que os suportes da travessa do câmbio são mais fáceis de adaptar.
15/04/2015, 11:40
sallespickup

alavanca é mole, esquenta dobra pra frente que funciona direitinho, ja o carter esse sim só vendo
15/04/2015, 21:29
FabioMedeiros78

Micheeel e ai..?. já tá rodando nela até agora e não deu tempo de postar nada?
15/04/2015, 21:39
micheltakashima

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Postado originalmente por FabioMedeiros78

Micheeel e ai..?. já tá rodando nela até agora e não deu tempo de postar nada?

Quem dera!! falta umas coisas ainda, mas o motor já está no lugar!
15/04/2015, 21:42
micheltakashima

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Postado originalmente por Edintruder

Michel. Muito legal! Partir para uma ventoinha elétrica e botar o bicho pra roncar!
:palmas:

Fala Edin então amanhã irei atrás das ventoinhas elétricas, o motor já está dentro cambio instalado.
15/04/2015, 21:43
micheltakashima

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Postado originalmente por drosssor51

Parabéns Michel..... bela empreitada... o motor já ta la dentro.. agora é só ajuste fino....

esse ajuste é mais complicado que eu pensava! =S
15/04/2015, 21:45
micheltakashima

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Postado originalmente por Múcio Luiz

Muito bom Michel! Tá quase pronta!

Ah, e essa efe V8 é uma tentação! Quase uma F-150!

[]s!

Quase quase!
Realmente aquela f1000 é praticamente uma f150 com câmbio C6 e tudo! detalhe carburador quadrijet
15/04/2015, 21:56
Juliano_SBO

Amigo, saia da internet agora e vá terminar a efe!

Por aqui tem um monte de gente na expectativa, todos os dias o pessoal que trabalha comigo me pergunta: o Juliano, o motor serviu???? Kkkkk
15/04/2015, 22:10
micheltakashima

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Postado originalmente por Juliano_SBO

Amigo, saia da internet agora e vá terminar a efe!

Por aqui tem um monte de gente na expectativa, todos os dias o pessoal que trabalha comigo me pergunta: o Juliano, o motor serviu???? Kkkkk

Kkkkkkkk Juliano e eu achando que eu era o único na expectativa de ver ela funcionando, pior que tenho trabalhado pouco nela, deve estar me dedicando pouco mais de uma hora por dia, não está dando para conciliar trabalho faculdade e a efe, mas acho que até semana que vem eu termino.
15/04/2015, 23:17
Edintruder

Tranca a faculdade, põe atestado de 15 dias no trabalho e bora terminar a F6000!
16/04/2015, 00:22
micheltakashima

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Postado originalmente por Edintruder

Tranca a faculdade, põe atestado de 15 dias no trabalho e bora terminar a F6000!

kkkk f6000 foi boa!
16/04/2015, 09:24
edwint

pena que não vai andar muito, esse motor é de baixa rotação (asp 120cv, 2.500rmp)... ou estou errado?