Fabio, a engenharia hoje calcula exatamente o limite em cima da tolerância, justamente pela otimização de peso x potência e pela quantidade de material x custo de produção.
Com metais melhores e qualidade de produção também superiores, hoje consegues extrair muito mais de um projeto mais compacto do que se buscava antigamente.
A eficiência de um motor, com baixo peso e menos material empregado é uma meta da engenharia moderna.
Se calcularmos por durabilidade, até as picapes modernas são praticamente "descartáveis" frente às antigas.
Os carros tem vida útil de 10 anos. Na Europa sso é uma realidade muito antiga, inclusive. Então um motor durando os 10 anos e uma kilometragem de 300.000km está mais do que suficiente, visto que em 10 anos não se usa um carro por tantos kilômetros.
Para quem não tem $$$ para andar de picape nova, se contenta com uma antiga justamente pela alta durabilidade do conjunto, mesmo com seus 20, 30 anos de uso e muito além dos 500.000km.
F-1000 trocando o motor mwm 229-4 por um mwm 229-6
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10/04/2015, 15:56Edintruder
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10/04/2015, 17:32FabioMedeiros78Edin, traduzindo tudo que falamos em: sou pobre kkkkkkkkkkkkkCitação:
Postado originalmente por Edintruder
e gosto do estilo dos antigos é claro.
Eu sei que hoje em dia é assim pois é difícil ver alguém hoje em dia que dure mais de 5 anos com o mesmo carro até por serem descartáveis e mais ainda para gerar dinheiro para as empresas até porque que empresa que quer fazer um carro hoje em dia que dure tanto... não gera dinheiro
Isso se chama capitalismo! -
10/04/2015, 19:39micheltakashima
Pessoal cortei cebolas aqui agora, lendo e sabendo que vocês gostam tanto desse motor quanto eu e do tempo em que as coisas eram feitas para durar, gosto tanto que trabalho com móveis rústicos, meus amigos me contestam porque não compro uma saveiro cross ou uma f250, mas f1000 é um vício, ver uma máquina de 30 anos ai valente rodando, aguentando todos os meus desaforos, e agora mais esse desafio a ela desse motor de caminhão pesado e torcudo, mas é isso ai, acho que esse forum é uma comunidade diferente formada apenas por pessoas que se importam com o que gostam e não estão nem ai ao senso comum.
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10/04/2015, 19:53FabioMedeiros78Dissestes a verdade Michel!!!Citação:
Postado originalmente por micheltakashima
Só quem sabe o que esses carros são capazes e uma historia com elas é que se apaixonam por essas belezas!
Eu gosto demais de carros antigos com motorzão jurássicos principalmente os a Diesel é claro!! -
10/04/2015, 22:20Edintruder
E daí Michel??? O motor "cabeu"????
Porra, não deixa o pessoal na expectativa aqui! Bota fotos!!! -
11/04/2015, 01:56micheltakashimaDesculpa edin é que ainda não colocamos, a efe ficou parada só desmontamos a frente (que deu bastante trabalho brotavam parafusos nunca acabava) acho que amanhã cedo (sábado) vamos tentar encaixar o motor.Citação:
Postado originalmente por Edintruder
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11/04/2015, 11:34pcnicolau
Beleza Edintruder tava lendo um topico teu antigo da sua milona 4x4, em que vc conseguiu instalar um intercooler na sua F, to com o mesmo projeto tentando instalar o intercooler da f250 que vc instalou, será que cabe numa f1000 quatro farois ano 90 pois o radiador é diferente das modernas, tem aquela caixa reservatorio de agua integrada na colmeia, e o suporte do radiador também e diferente, a minha tá com ar condicionado, to com duvida se irei conseguir instalar e se fica bom, pois os mecanicos dizem que eu to louco, e que vai demorar muito para a turbina encher e vai ficar pior do que tava, mas sou teimoso e preciso de ajuda para instalá-lo. Se puder me dar uma ajuda agradeço.
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11/04/2015, 12:52FabioMedeiros78Realmente a cada dia que passa só vejo mecânicos despreparados e ruins... sem qualquer qualificação pra poder dar uma luz ao cliente onde que o intercooler retarda uma turbina meu Deus....Citação:
Postado originalmente por pcnicolau
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11/04/2015, 13:04Múcio Luiz:palmas::palmas::palmas::palmas::palmas::palmas::p almas::palmas::palmas::palmas:Citação:
Postado originalmente por micheltakashima
É isso aí Michel! Nesse fórum somos todos loucos pelas nossas viaturas. :screwy::cool: Antigas e duráveis.
[]s! -
11/04/2015, 13:07Múcio LuizFabio,Citação:
Postado originalmente por FabioMedeiros78
Diesel é diesel, não se discute. Mas nada como acelerar um 6 ou 8 canecos dos antigos à gasosa! :mrgreen:
[]s! -
11/04/2015, 13:26FabioMedeiros78Poise Múcio, ainda não tive esse privilégio mas os em linha a diesel já!!Citação:
Postado originalmente por Múcio Luiz
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11/04/2015, 17:28Edintruder
Com o intercooler tem um lag um pouco maio, mas nada que seja ruim. Hoje, todos os motores modernos trabalham assim, com intercooler. Eu vou colocar o do Cargo 8.140. Ainda não foi para o lugar, mas espero em breve fazer isso.
Citação:
Postado originalmente por pcnicolau