Manutenção caseira na F1000 - contribuam

[Aproveitando-se, da experiência dos femilzeiros. Dúvida: diferença nos valores de P_lube oil]?



[]s

Waldir, não deveria ter diferença, mas partindo do princípio que esse motor tem diferenças de aplicações e acessórios agregados, pode ter diferenças.

Inclusive, esse motor X-10 tem uma particularidade interessante no quesito de lubrificação. O óleo parte da bomba e passa pelo virabrequim primeiro e depois sobe para o filtro. A tomada de pressão está após o filtro em uma tubulação que é comum entupir, fazendo muitos mecânicos trocarem bronzinamento inteiro, bomba de óleo e depois descobrir que o problema era o duto de óleo entupido! Pior é saber que o óleo vai primeiro para o virabrequim para somente depois ir para o filtro de óleo. Em resumo, qualquer limalha que a bomba de óleo puxar, antes de chegar no filtro ele passou pelo virabrequim inteiro...

Como sempre, mais um "ensinamento". Valeu, Edin.


[]s

Citação:

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Postado originalmente por bruntins

vai fazer oq com a antena velha dross?

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Fala Bruno..... guardei a original.....e a outra, devolvi para a loja......

precisas de uma antena????

Abç

Wdi meu amigo!

Tem uma coisa que eu ia te chamar a atenção. No manual do motor MWM fala da pressão de trabalho. E no manual da EFE fala da pressão máxima que a bomba de óleo é capaz de produzir. Acho que ai que mora a diferença.

[]!!!!!

Citação:

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Postado originalmente por Daniel.Shimomoto

Wdi meu amigo!

Tem uma coisa que eu ia te chamar a atenção. No manual do motor MWM fala da pressão de trabalho. E no manual da EFE fala da pressão máxima que a bomba de óleo é capaz de produzir. Acho que ai que mora a diferença.

[]!!!!!

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Ôpa, amigo Shimo! Bem oportuna, essa tua colocação. Rs. [No meu post anterior, eu referia-me à diferença de P rotação nominal vs marcha lenta].



[]s

olá , amigos na minha o marcador do óleo lubrificante fica balançando um pouco dependendo da rotação , é normal ? quanto ele fica variando bastante eu ja sei que o óleo ta baixo ! mas andando ele quase encosta no fim é assim mesmo ?

temos 1 vermelha aqui sem antena
essas antenas nao existem em lugar nenhum

Citação:

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Postado originalmente por bruntins

temos 1 vermelha aqui sem antena
essas antenas nao existem em lugar nenhum

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é vdade Bruno.....

antes de fazer o adaptado....e trocar a antena, procurei uma antena que coubesse no lugar da original..., e nada.!

bem difícil de achar.

Boenas, esse fim de semana consegui a base das molas originais da F4000:

Anexo 439777

Anexo 439778

Anexo 439779

Só tive que tira uma beradinha da peça p da certo no lugar, e ja passei uma tinta p dura mais uns 20 ano...

Anexo 439780

Anexo 439781

Anexo 439782

O retentor do servo que ta meio enrolado p consegui, mas essa semana tem q sai...

Instalei o relógio de teto na f1000 :

Anexo 440188 Anexo 440189Anexo 440190 Anexo 440191


faltou a tampinha que não consegui , tenho a luz que vai no lugar mas para isto tem que abrir um buraco grande no forro e na lata !

pode fazer uma placa de led, fica com um visual bom e não precisa fazer furos já que ela fica bem estreita.