Manutenção caseira na F1000 - contribuam

[drosssor51]

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OFF TOPIC

Pessoal..... da uma passada lá no tópico do encontro..... Ultimo dia de votação...!!!
Iremos ter um destino..!!!

[bruntins]

vai fazer oq com a antena velha dross?

[drosssor51]

vai fazer oq com a antena velha dross?

Fala Bruno..... guardei a original.....e a outra, devolvi para a loja......

precisas de uma antena????

Abç

[Edintruder]

Noi hidrovácuo da femil fiz o mesmo, porém o retentor do eixo estava ruim e o eixo muito marcado. EU consertei o hidrovácuo, porém após isso descobri que o problema maior é a bomba de vácuo que está ruim...

[Waldir Carlos]

[Aproveitando-se, da experiência dos femilzeiros. Dúvida: diferença nos valores de P_lube oil]?



[]s

[Edintruder]

Waldir, não deveria ter diferença, mas partindo do princípio que esse motor tem diferenças de aplicações e acessórios agregados, pode ter diferenças.

Inclusive, esse motor X-10 tem uma particularidade interessante no quesito de lubrificação. O óleo parte da bomba e passa pelo virabrequim primeiro e depois sobe para o filtro. A tomada de pressão está após o filtro em uma tubulação que é comum entupir, fazendo muitos mecânicos trocarem bronzinamento inteiro, bomba de óleo e depois descobrir que o problema era o duto de óleo entupido! Pior é saber que o óleo vai primeiro para o virabrequim para somente depois ir para o filtro de óleo. Em resumo, qualquer limalha que a bomba de óleo puxar, antes de chegar no filtro ele passou pelo virabrequim inteiro...

[Waldir Carlos]

Como sempre, mais um "ensinamento". Valeu, Edin.


[]s

[Daniel.Shimomoto]

Wdi meu amigo!

Tem uma coisa que eu ia te chamar a atenção. No manual do motor MWM fala da pressão de trabalho. E no manual da EFE fala da pressão máxima que a bomba de óleo é capaz de produzir. Acho que ai que mora a diferença.

[]!!!!!

[Waldir Carlos]

Wdi meu amigo!

Tem uma coisa que eu ia te chamar a atenção. No manual do motor MWM fala da pressão de trabalho. E no manual da EFE fala da pressão máxima que a bomba de óleo é capaz de produzir. Acho que ai que mora a diferença.

[]!!!!!

Ôpa, amigo Shimo! Bem oportuna, essa tua colocação. Rs. [No meu post anterior, eu referia-me à diferença de P rotação nominal vs marcha lenta].



[]s

[BrunoDallanora2013]

olá , amigos na minha o marcador do óleo lubrificante fica balançando um pouco dependendo da rotação , é normal ? quanto ele fica variando bastante eu ja sei que o óleo ta baixo ! mas andando ele quase encosta no fim é assim mesmo ?

[bruntins]

temos 1 vermelha aqui sem antena
essas antenas nao existem em lugar nenhum

[drosssor51]

temos 1 vermelha aqui sem antena
essas antenas nao existem em lugar nenhum

é vdade Bruno.....

antes de fazer o adaptado....e trocar a antena, procurei uma antena que coubesse no lugar da original..., e nada.!

bem difícil de achar.