Nova Ranger FLEX.

[Beinotti]

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olá amigos
abri este topico para falar somente das ranger flex 2012 em diante. Quem tem aqui pode falar sobre o consumo na cidade, desempenho, etc?
obrigado

Voltando a discutir a questão do consumo, tive minha SPORT, com 150cv, que fazia 8 na cidade e 9.5 na estrada. Li relatos de que a nova Ranger está fazendo no alcool entre 3.5 na cidade e 5 na estrada. Já com gasolina, faz 5 e 6.5, respectivamernte. Para mim, um carro de quase 2 ton. e 200 cv fazer 6.5 na estrada é até razoável, apesar de saber que todo carro 0km no começo gasta mais. Penso que o consumo da nova Ranger depois de amaciada, na gasolina, deva ser em torno de 7 na cidade e 8.5 na estrada. Alguém confirma?

[bgtn]

Voltando a discutir a questão do consumo, tive minha SPORT, com 150cv, que fazia 8 na cidade e 9.5 na estrada. Li relatos de que a nova Ranger está fazendo no alcool entre 3.5 na cidade e 5 na estrada. Já com gasolina, faz 5 e 6.5, respectivamernte. Para mim, um carro de quase 2 ton. e 200 cv fazer 6.5 na estrada é até razoável, apesar de saber que todo carro 0km no começo gasta mais. Penso que o consumo da nova Ranger depois de amaciada, na gasolina, deva ser em torno de 7 na cidade e 8.5 na estrada. Alguém confirma?

Caro colega,
A minha, uma xls CD, AC o tempo todo, 6.300 kms rodados, somente a gasolina está fazendo em torno de 5,4 km/L na cidade e, em viagem, fez 7,6 km/L (467L em 3553 kms). NUNCA usei alcool, somente gasolina, e AC o tempo todo.
7,6km/L com máximas até 120 km/h e 2 pessoas + muita bagagem na 1ª metade e até 140 km/h, 4 adultos + 1 criança (na cadeirinha) e malas topando na lona na 2ª metade. Chegou a fazer 8,1 km/L numa parcial rodando entre São Paulo, Campinas e Piracicaba, sabe como é, radar por todo lado....

[fusca95]

Voltando a discutir a questão do consumo, tive minha SPORT, com 150cv, que fazia 8 na cidade e 9.5 na estrada. Li relatos de que a nova Ranger está fazendo no alcool entre 3.5 na cidade e 5 na estrada. Já com gasolina, faz 5 e 6.5, respectivamernte. Para mim, um carro de quase 2 ton. e 200 cv fazer 6.5 na estrada é até razoável, apesar de saber que todo carro 0km no começo gasta mais. Penso que o consumo da nova Ranger depois de amaciada, na gasolina, deva ser em torno de 7 na cidade e 8.5 na estrada. Alguém confirma?

A minha sujona está com quase 100mk, a média historica vem caindo: até 10mkm ficava em 8km/l, passou para 9 (oscilava +/- 0,5) e estacionou até os 85mkm. agora esta voltando para os 8k, acho que é devido ao transito mais denso e a idade das peças da viatura.
Agora aceitar um consumo de 6 ~6,6 km/l na gasosa a 3 contos o litro num dá, só para passear, o custo do km rodado vai para mais de 1,3 real ... melhor trocar de categoria, abrir o bico e comprar um uno way com carretinha ...kkkkkk . é menos estiloso porém mais longe com pouco dim dim....

[bgtn]

A minha sujona está com quase 100mk, a média historica vem caindo: até 10mkm ficava em 8km/l, passou para 9 (oscilava +/- 0,5) e estacionou até os 85mkm. agora esta voltando para os 8k, acho que é devido ao transito mais denso e a idade das peças da viatura.
Agora aceitar um consumo de 6 ~6,6 km/l na gasosa a 3 contos o litro num dá, só para passear, o custo do km rodado vai para mais de 1,3 real ... melhor trocar de categoria, abrir o bico e comprar um uno way com carretinha ...kkkkkk . é menos estiloso porém mais longe com pouco dim dim....

Ué, quer economizar combustível, não pode nem ser um way, vai ter que ser um 2004, sem ser flex, kkkkkk
Mas pelos menos em BSB acha gasolina a 3 conto, aqui é 3,15; mas tem solventelina na promoção a 3....
Sem contar que aí é o lugar que sei que dá para fazer a melhor média de consumo....

Nessas camionetes flex, qualquer modelo/marca, deve ser muito dificil fazer a mesma média de gasolina que a sua ranger monocombustível.

[cainm]

Sobre consumo
tenho a cabine simples com 3 mil km rodados
cidade andando sempre com ar ligado e devagar sem forçar marchas alcool 4 - 4,5 km/l gasolina 6 - 6,5 km/l
estrada so usei gasolina e pisando mais média 140 esticando marchas 6,5 km/l

[oyabrugni]

Olá a todos!!

Bom, li muitos posts aqui sem noção, até de pessoas que parecem não ter a nova ranger mas comentam como se tivessem.. Enfim..
Tenho a Nova Ranger XLT Flex e gostaria de dar meu relato quando ao consumo.

Ela está com 1300km rodados, 1 mês de uso, abasteci só o primeiro tanque no álcool, fiz uma viagem de uns 600km e ela fez na estrada uma média de 4,8km/l, isso andando a 100, 120, 140, km/h.

Na gasolina agora tá fazendo na cidade entre 5 e 6km/l, cidade pequena com transito intenso, muita troca de marcha, 1, 2, 3 e as vezes uma 4ª.
Na estrada estou fazendo média de 7km/l rodando entre 90 e 120km/l.
Entre 120 e 140 ela faz uns 6.5km/l por aí.

Quanto ao comentário do amigo acima, sobre o carro trepidar, não acontece com a minha.
Já coloquei 180km/h e ela n trepida nada.

[leoent]

Bom dia a todos !

Minha 1 mensagem aqui, irei fechar a compra de uma XLT Flex amanhã e já estou muito ansioso com a chegada do carro ( que irá demorar cerca de 3 meses).

Apenas para avisar, a cobrança de ágio está absurda em Curitiba ( tabela 78100 na preta, estão cobrando 81 e até pasmem, 86 ). Irei fechar em uma Css no interior do estado, onde, mesmo com despesas de frete e sendo lojas menores, eles fazem o preço de tabela. Nunca imaginei que o preço do carro no interior seria menor que na capital, enfim ... acho bom a galera se atentar pois estão explorando o consumidor por aí !

Abraços e até breve, quando o carro chegar !

[miguelcps]

Ontem passei na Css Fort Ford de Campinas e tbem continuam cobrando Agio, Limited Flex 94.700 e XLT Diesel 124.700 (roubo),
porem passei esta semana por Mococa e vi que lá tinha varias Rangers e de varios modelos, liguei e o vendedor me confirmou que tem duas XLT Diesel a preço de Tabela 117.800, vale a pena dar uma ligada lá pra saber sobre outros modelos, tbem vi 2 XL CD 2.2,
quem tiver interesse o fone da NOVACAR Mococa 19 3656-9000 Vendedor Adriano,
Devemos nos unir e nao pagar Agio, e informar as Css onde praticam os preços oficiais.

[mgessolo]

Bom dia a todos !

Minha 1 mensagem aqui, irei fechar a compra de uma XLT Flex amanhã e já estou muito ansioso com a chegada do carro ( que irá demorar cerca de 3 meses).

Apenas para avisar, a cobrança de ágio está absurda em Curitiba ( tabela 78100 na preta, estão cobrando 81 e até pasmem, 86 ). Irei fechar em uma Css no interior do estado, onde, mesmo com despesas de frete e sendo lojas menores, eles fazem o preço de tabela. Nunca imaginei que o preço do carro no interior seria menor que na capital, enfim ... acho bom a galera se atentar pois estão explorando o consumidor por aí !

Abraços e até breve, quando o carro chegar !

leoent, eu comprei a minha aqui mesmo por 77900 (XLT vermelha), cheguei a ver a mesma por absurdos 84mil. Voce está negociando em uma Ccs de uma cidade muito longe?

[leoent]

leoent, eu comprei a minha aqui mesmo por 77900 (XLT vermelha), cheguei a ver a mesma por absurdos 84mil. Voce está negociando em uma Ccs de uma cidade muito longe?

O carro tinha a pronta entrega ? Fez um bom negócio, mas vc pagou um pouquinho de ágio , infelizmente.

A preta o menor valor em Curitiba foi 80k. Acabei fechando por78,1k (preço de tabela), mais que justo. Fechei em Guarapuava / PR.

Agora é esperar, não me deram prazo de entrega, estimativa de 4 meses !

[mgessolo]

O carro tinha a pronta entrega ? Fez um bom negócio, mas vc pagou um pouquinho de ágio , infelizmente.

A preta o menor valor em Curitiba foi 80k. Acabei fechando por78,1k (preço de tabela), mais que justo. Fechei em Guarapuava / PR.

Agora é esperar, não me deram prazo de entrega, estimativa de 4 meses !

A minha é também uma XLT Flex, fechei por pouca coisa menos que vc (77900) mas ná época, 20 dias atrás, a tabela era 76300. Me pediram de 60 a 90 dias. Com vc falando em 120 dias agora fiquei com medo!!!

[Vancler]

Tenho uma RAnger LTD 2013, estou gostando muito do carro, só estou achando que o cambio raspa um pouco na mudanças de marcha. Alguem sabe se isso é comum?