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Tópico: Nova S10 / 2012

  • #2941
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    Sempre vejo alguns foristas reclamando de trepidaçao no freio, pergunto pra voces, quem tem esse problema costuma lavar o carro em lava-rápido? é q ja tive esse problema com outro carro meu, geralmente quem utiliza desse serviço chega no lava-rapido com os discos quentes e e os caras mandam agua no disco, ai empena na hora, os aços que utilizam nos discos de freio hj em dia empena so de olhar pra eles, eu digo isso pq comigo foi o sequinte, certa vez comprei um vectra zero, o carro com 2000 km começou a trepidar nas frenagens, levei na concessionaria, trocaram o disco na garantia, 1 semana depois fui no lava-rapido ai sair de la o carro ja estava trepidando ao freiar... os caras sao sem noçao metem agua e nao estao nem ai, tentem ver se tem alguma relaçao com o caso de voces.

  • #2942
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    A minha flex não trepida ao frear. Achei que isso era só problema de Toyota (já vi inúmeros casos de Corolla e Hilux com discos empenados). A minha trepidava o volante entre 100km/h e 110km/h, mas depois que eu fiz o balanceamento no local ela parou, mas agora que já se passaram 5mil km ela começou a trepidar de novo, então vou levar novamente pra fazer o balanceamento.
    Na minha não tive esses problemas relatados, apenas esse da trepidação e do "clips no parabrisa do lado do porta-luvas", mas esse vai e volta e como ando sempre com som ligado eu acabo nem ligando, pois é bem baixinho.
    Abraço
    S10 LT 2.8 4x4 200cv 13/14 (CASCUDA)
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    EM TERRA DE SACI, QUALQUER CHUTE É VOADORA!!!

  • #2943
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    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    Aproveitando a narração do Roberto acho que compramos exatamente a mesma picape ou ele pega a minha quando estou usando o outro carro....kkkkkkkkkkkkkkkk....

    A minha tem trepidação a 110 / 120 km/h;

    Os disco empenaram, trocaram e agora empenaram de novo;

    Tampa da caçamba bate;

    Esse barulho de clips tb tinha, mas parou;

    E o CB acusou falha no sistema 4x4....

    Agora vamos às sagas:

    1 - Os freios tremiam muito, briguei, trocaram os disco.... resolveu.... andei uns 3.000km e voltou a trepidação, agora ta com 26.000km e cada vez piora mais..... me falaram que pode ser o cubo das rodas que está empenado e ai os discos empenam tambem, sempre que trocar vai acontecer isso.... o problema deve ser em algum lugar no eixo ou na suspensão dianteira.....

    2 - Agora o que me irrita mesmo... de novo acusou Falha no sistema 4x4... pqp.... nas 2 ranger que eu tive com tração eletronica, essas merdas desses botãozinhos, teve esse mesmo problema... o tecnico disse que é mal contato por causa do barro... po vai pro inferno! Como um carro 4x4 vai ter problema com barro (sendo que dessa vez nem barro peguei) e o problema acusa ao ligar o carro na garagem.... PUTA BOSTA HEIN GM.....

    Vou agendar na CCS pra verificar as duas coisas, mas isso já me da um desanimo brabo com o carro....

    Ai desligo o carro deixo parado e fica normal como se nada tivesse acontecido..... dureza.....

    São problemas que me irritam muito, mas o carro continua andando perfeitamente (a não ser que eu precise do 4x4 e ele não funcione).... se arrumarem essas coisas e não voltar mais o problema.... facilmente comparria outra S10 LT, mas gosto mais da Ranger... agora é capaz de eu comprar um triton ou hilux, se esta porcaria de botãozinho ficar dando problema...

    Vou rodando na do João escondido....Só pra mudar a cor....

    A S10 apresentou esses problemas, mas é só buscar no reclame aqui que tem Hilux com discos empenados também. O acionamento da tração modo antigo é muito bom, sem eletrônica. Esperaria para ver se sai a nova S10 com 200cv e outros mimos, com certeza esse up de 20 cv vai ficar melhor....
    Roberto Caldeira
    Ex: Strada Adventure CD 15/16, S10 LT 4x4 At 12/13, S10 Tornado 07/08

  • #2944
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    Citação Postado originalmente por Robertorcv Ver Post
    Vou rodando na do João escondido....Só pra mudar a cor....

    A S10 apresentou esses problemas, mas é só buscar no reclame aqui que tem Hilux com discos empenados também. O acionamento da tração modo antigo é muito bom, sem eletrônica. Esperaria para ver se sai a nova S10 com 200cv e outros mimos, com certeza esse up de 20 cv vai ficar melhor....
    Roberto, vou esperar por esse novo motor com mais 20 cv, afinal quem esperou até agora espera mais 2 ou 3 meses, e vou checar ainda mais ao profundo as outras opções no mercado e logo decido qual será minha proxima pick up .

    Cordialmente ,
    Gabriel Correia

  • #2945
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    Citação Postado originalmente por Gabrielalexandre06 Ver Post
    Roberto, vou esperar por esse novo motor com mais 20 cv, afinal quem esperou até agora espera mais 2 ou 3 meses, e vou checar ainda mais ao profundo as outras opções no mercado e logo decido qual será minha proxima pick up .

    Cordialmente ,
    Gabriel Correia
    Mas afinal esse tal de "upgrade" que esta para sair na nova S10 é de fato verídico?
    Alguém sabe se já estão saindo S10 2014? porque se já estão, então esse papo de 200cv e mais outros mimos, seria pura especulação, não acham?Abraços

  • #2946
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    Desativação do travamento automatico das portas

    Boa Noite, Alguém sabe como desativar o travamento automático das portas da S10 LTZ? Quem projetou não usa a pick-up em fazendas. É uma estupidez travar as portas em cada porteira.

  • #2947
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    caros, estou com algumas curiosidades aqui. vi um video e uma s10 pessoalmente em marcha lenta ambas at e percebo que o barulho do motor é diferente, nao muito, mas é. pra quem quiser comparar e falar se é exatamente igual, pois é bom observar algumas características. lembro de um proprietario de um frontier cujo motor nao tinha força na lenta de 2ª numa leve subida, e pouco tempo depois o motor bateu. o video é esse, eu nunca vi uma manual pra eu comparar, pelo que eu vejo é muito dificil achar uma s10 diesel manual, todas na css na revisao que eu vi sao at. no video o som parece ser mais grosso(grave), a minha lembra mais o motor da antiga.


    2º a policia militar daqui de teresina, esta usando as nova s10 lt diesel, acho que sao automaticas. o que mais chama atençao é o quebra mato na frente, alem do estribo que fica bem alto, na minha colocaram mais baixo. estava pensando em colocar esse quebra mato como forma de proteçao. o que acham?Nova S10 / 2012-nova-viatura-187201.jpg

    3º ainda estou com aquele mesmo problema em marcha lenta de um barulho, se alguem souber de algo que possa me ajudar, pra quem nao lembra, o barulhohttp://www.4x4brasil.com.br/forum/ch...ml#post1972596 e a peça é essa.http://www.4x4brasil.com.br/forum/ch...ml#post1976035
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  • #2948
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    Citação Postado originalmente por DJ FABIO Ver Post
    Mas afinal esse tal de "upgrade" que esta para sair na nova S10 é de fato verídico?
    Alguém sabe se já estão saindo S10 2014? porque se já estão, então esse papo de 200cv e mais outros mimos, seria pura especulação, não acham?Abraços
    bom , tds os vendedores com quem conversei (mais de 5 de css diferentes) disseram a mesma coisa. ela vai chegar no começo de setembro. ainda não saiu pq tao desovando o estoque das 2013. agora se vem mesmo com 200 cv ou se é mais uma enganação vamos ter que medir no dinamômetro, pq ai já não sei. eu acho que as potencias divulgadas deveriam ser medidas na roda, além de ter um teste do inmetro para aferir isso. quem sabe assim, eles melhoram os sistemas de transmissão.
    RANGER CD XLS 3.2 20V AUT. / l200 outdoor hpe / s10 lt 2.8 manual (td diesel)
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  • #2949
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    Citação Postado originalmente por mauriciocsf Ver Post

    caros, estou com algumas curiosidades aqui. vi um video e uma s10 pessoalmente em marcha lenta ambas at e percebo que o barulho do motor é diferente, nao muito, mas é. pra quem quiser comparar e falar se é exatamente igual, pois é bom observar algumas características. lembro de um proprietario de um frontier cujo motor nao tinha força na lenta de 2ª numa leve subida, e pouco tempo depois o motor bateu. o video é esse, eu nunca vi uma manual pra eu comparar, pelo que eu vejo é muito dificil achar uma s10 diesel manual, todas na css na revisao que eu vi sao at. no video o som parece ser mais grosso(grave), a minha lembra mais o motor da antiga.


    2º a policia militar daqui de teresina, esta usando as nova s10 lt diesel, acho que sao automaticas. o que mais chama atençao é o quebra mato na frente, alem do estribo que fica bem alto, na minha colocaram mais baixo. estava pensando em colocar esse quebra mato como forma de proteçao. o que acham?Nova S10 / 2012-nova-viatura-187201.jpg

    3º ainda estou com aquele mesmo problema em marcha lenta de um barulho, se alguem souber de algo que possa me ajudar, pra quem nao lembra, o barulhohttp://www.4x4brasil.com.br/forum/ch...ml#post1972596 e a peça é essa.http://www.4x4brasil.com.br/forum/ch...ml#post1976035
    olha, para mim, esse barulho ai é igual a do meu pai, que é igual de um amigo dele, que é igual a do test drive da css aki, a não ser que eu tenha um ouvido mtooooooooo ruim, há uns tempos vc estava reclamando do barulho da sua, mas escutei o vídeo e me pareceu ser igual tbm a de tds. tenta ir numa concessionaria e pede p alguém ligar outra s10 p comparar. outra coisa, eles tao atualizando a central eletrônica dela nas css (recall branco), pede p atualizar a sua tbm, as vezes melhora.
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  • #2950
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    Citação Postado originalmente por Robertorcv Ver Post
    Vou rodando na do João escondido....Só pra mudar a cor....

    A S10 apresentou esses problemas, mas é só buscar no reclame aqui que tem Hilux com discos empenados também. O acionamento da tração modo antigo é muito bom, sem eletrônica. Esperaria para ver se sai a nova S10 com 200cv e outros mimos, com certeza esse up de 20 cv vai ficar melhor....
    A sua não é branca Roberto? Achei que fosse tb....

    NA primeira vez que reclamei dos freios falaram isso de empenar com agua fria, mas não é possivel que eles não façam hj em dia algo mais resistente, pq e na chuva????? Então não colou.

    Mesmo assim, antes da primeira lavagem na picape os freios ja eram ruins....eu realmente acredito que tenha algum problema na ponta do eixo, ou no cubo da roda, pq os freios sempre pareceram ter uma folguinha, ela é mto dificil de balancear, e os disco depois que trocou melhoraram muito por uns 3.000km e depois voltou é algo que parece que vai piorando com o tempo.... ou as vezes nem são os discos empenados e sim essa porcaria de cubo....

    Agora o que me preocupa mais (os freios trepidam mas brecam bem....) é a falha no 4x4 vai que essa porcaria ocorre quando eu precisar da tração e ai???? Alguém conheçe alguma oficina especializada em 4x4????
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #2951
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    Citação Postado originalmente por madmax87 Ver Post
    olha, para mim, esse barulho ai é igual a do meu pai, que é igual de um amigo dele, que é igual a do test drive da css aki, a não ser que eu tenha um ouvido mtooooooooo ruim, há uns tempos vc estava reclamando do barulho da sua, mas escutei o vídeo e me pareceu ser igual tbm a de tds. tenta ir numa concessionaria e pede p alguém ligar outra s10 p comparar. outra coisa, eles tao atualizando a central eletrônica dela nas css (recall branco), pede p atualizar a sua tbm, as vezes melhora.
    Pra mim o barulho é igual ao da minha...
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  • #2952
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    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    A sua não é branca Roberto? Achei que fosse tb....

    NA primeira vez que reclamei dos freios falaram isso de empenar com agua fria, mas não é possivel que eles não façam hj em dia algo mais resistente, pq e na chuva????? Então não colou.

    Mesmo assim, antes da primeira lavagem na picape os freios ja eram ruins....eu realmente acredito que tenha algum problema na ponta do eixo, ou no cubo da roda, pq os freios sempre pareceram ter uma folguinha, ela é mto dificil de balancear, e os disco depois que trocou melhoraram muito por uns 3.000km e depois voltou é algo que parece que vai piorando com o tempo.... ou as vezes nem são os discos empenados e sim essa porcaria de cubo....

    Agora o que me preocupa mais (os freios trepidam mas brecam bem....) é a falha no 4x4 vai que essa porcaria ocorre quando eu precisar da tração e ai???? Alguém conheçe alguma oficina especializada em 4x4????

    A minha é prata João...

    A mensagem de erro do 4x4 não apareceu mais na minha, essa de disco não poder molhar não cola. Se estiver viajando e começar a chover? Tem que parar o carro e enrolar em uma lona? KKKK...
    Roberto Caldeira
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