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Tópico: GM Tracker.

  • #877
    Usuário Avatar de sleme
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    Troca De Rolamentos Traseiro




    Citação Postado originalmente por marcio.aguiar Ver Post
    Ola pessoal,

    Como disse anteriormente mandei A Tracker para o Licharles e continua Otima.

    Alguem saberia de indicar alguem para trocar os rolamentos traseiros aqui em Sao Paulo-SP, me parece que ficam dentro do cubo, ja localizei os rolamentos no Autopecas Castro no Bairro Ipiranga, preciso de alguem que faca a troca.

    O licharles examinou o carro e detectou ser o rolamento do lado esquerdo, na ponta ou seja no Cubo, nao detectando rolamentos de diferencial, preciso de alguem com experiencia para fazer esta troca.

    Abraco a todos

    Obrigado

    Marcio

    Ja fiz a troca dos rolamentos trazeiros e as peças adquiri-as na SUZUCAR. Voce pode mandar para qualquer mecânico só peça para ele tomar cuidado na retirada da flange, caso ele tenha dúvida peça para ele ligar para o Dionis da Suzucar que ele dá as dicas.

    SUZUCAR - (011) 3744.9954

    Sergio Leme

    (011) 9105.9453 Na dúvida pode ligar.

  • #878
    Usuário Avatar de Horacio Teles
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    Rolamentos

    Citação Postado originalmente por sleme Ver Post
    Ja fiz a troca dos rolamentos trazeiros e as peças adquiri-as na SUZUCAR. Voce pode mandar para qualquer mecânico só peça para ele tomar cuidado na retirada da flange, caso ele tenha dúvida peça para ele ligar para o Dionis da Suzucar que ele dá as dicas.

    SUZUCAR - (011) 3744.9954

    Sergio Leme

    (011) 9105.9453 Na dúvida pode ligar.
    Grande Sérgio. Eu sabia que tinha algum cuidado ou macete; pela idade eu não lembrava mais do assunto. Acho que conversamos sobre isso por telefone. Taí a dica.

  • #879
    A/C
    Sérgio

    Caro trackeiro, estou enviando amanhã a minha Tracker para Super Licharles, pois a mesma está na Chevrolet Américas/RJ, com o mesmo problema de todos ( Luz amarela e perda de potência ).
    Está tudo Ok com a tua?
    Atenciosamente,
    Arquiteto Marco Boa Morte.

  • #880
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    Citação Postado originalmente por sleme Ver Post
    Ja fiz a troca dos rolamentos trazeiros e as peças adquiri-as na SUZUCAR. Voce pode mandar para qualquer mecânico só peça para ele tomar cuidado na retirada da flange, caso ele tenha dúvida peça para ele ligar para o Dionis da Suzucar que ele dá as dicas.

    SUZUCAR - (011) 3744.9954

    Sergio Leme

    (011) 9105.9453 Na dúvida pode ligar.
    Sleme

    Vou seguir as dicas, obrigado.

    Abracos a todos

  • #881
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    Citação Postado originalmente por Horacio Teles Ver Post
    Grande Sérgio. Eu sabia que tinha algum cuidado ou macete; pela idade eu não lembrava mais do assunto. Acho que conversamos sobre isso por telefone. Taí a dica.
    Horacio

    Espero com o tempo poder contribuir com os amigos.

    Obrigado.

  • #882
    Usuário Avatar de Horacio Teles
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    Rolamentos

    Citação Postado originalmente por marcio.aguiar Ver Post
    Horacio

    Espero com o tempo poder contribuir com os amigos.

    Obrigado.
    Olha aí Márcio, o Sérgio comentou comigo que precisa uma esquentada na flange e pronto. No mais é tudo tranqüilo. Depois informa se deu certo.

  • #883

    Polia do Alternador

    Pessoal,
    Registro aqui minha dúvida:
    A Polia do alternador da Tracker é como uma de bicicleta como o Licharles colocou no tópico, tem catraca, como se eu pedalasse para trás, mas sem efeito na bicicleta.
    Como eu liguei por todo este Brasil e não consegui uma polia igual (tirando a Chevrolet)e só consegui no Paraguai R$570,00, peguei a mesma e joguei na Internet o numero. Tem na China, mas não consegui ententer alguns pauzinhos escritos por lá.
    Fica aqui registrado mais uma decepção com a Chevrolet. Ultima revisao que fiz lá troquei todas as correias e o mecanico me mostra que uma é do Astra, outra é do corsa, nada original, mas paguei por elas como se fosse.
    Voltando a Polia pergunto:
    Qual é a função da catraca que tem nesta polia, sendo que segundo o Professor pode-se eliminá-la??
    Eu estou eliminando a minha .....Ela ficaria rodando direto??
    Licharles explica ai.

    Licharles a engrenagem do comando que tu mandou nao serviu. Tive de levar em um torneiro mecânico para ele refazer pois não coube.
    A minha é 2003, seria diferente??

    Horácio, voce que é um pesquisador nato vai aqui a numeração da Polia.
    Alternador VALEO à 9645907580
    12 VOLTS
    120 AMPERES

    Inscrito na Polia à INA F 229603.7
    Nº NA CHEVROLET à 93343274
    4X4 Brasil

  • #884
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    Polia

    Citação Postado originalmente por ricardo.leonardo@ibest.co Ver Post
    Pessoal,
    Registro aqui minha dúvida:
    A Polia do alternador da Tracker é como uma de bicicleta como o Licharles colocou no tópico, tem catraca, como se eu pedalasse para trás, mas sem efeito na bicicleta.
    Como eu liguei por todo este Brasil e não consegui uma polia igual (tirando a Chevrolet)e só consegui no Paraguai R$570,00, peguei a mesma e joguei na Internet o numero. Tem na China, mas não consegui ententer alguns pauzinhos escritos por lá.
    Fica aqui registrado mais uma decepção com a Chevrolet. Ultima revisao que fiz lá troquei todas as correias e o mecanico me mostra que uma é do Astra, outra é do corsa, nada original, mas paguei por elas como se fosse.
    Voltando a Polia pergunto:
    Qual é a função da catraca que tem nesta polia, sendo que segundo o Professor pode-se eliminá-la??
    Eu estou eliminando a minha .....Ela ficaria rodando direto??
    Licharles explica ai.

    Licharles a engrenagem do comando que tu mandou nao serviu. Tive de levar em um torneiro mecânico para ele refazer pois não coube.
    A minha é 2003, seria diferente??

    Horácio, voce que é um pesquisador nato vai aqui a numeração da Polia.
    Alternador VALEO à 9645907580
    12 VOLTS
    120 AMPERES

    Inscrito na Polia à INA F 229603.7
    Nº NA CHEVROLET à 93343274
    Vamos ver isso Ricardo. Você não conseguiu falar com o Toninho lá de São João del Rey? Quando troquei a tal polia lá, estive com ela na mão; ela só roda livre para um lado. O retorno é travado, não sei o porquê. Talvez para girar o eixo do alternador, não sei. Taí uma explicação para o Licharles. Também ouvi lá, que esse tipo de polia não é privilégio das Tracker; também equipa a S-10 diesel. Vamos ver a explicação do Licharles.

  • #885
    Caro Licharles, minha Tracker já saiu da Chevrolet hoje pela tarde e deve está chegando até você amanhã. Estou ancioso quanto suas revisões.
    Grande abraço.
    Arquiteto Marco Boa Morte.

  • #886
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    Mais uma Tracker modelo Licharles

    Citação Postado originalmente por Marco Boa Morte Ver Post
    Caro Licharles, minha Tracker já saiu da Chevrolet hoje pela tarde e deve está chegando até você amanhã. Estou ancioso quanto suas revisões.
    Grande abraço.
    Arquiteto Marco Boa Morte.
    É isso aí Marco. Breve você terá em mãos uma nova "Tracker modelo Licharles". Depois conta a diferença.

  • #887
    Banido
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    Depois de ler o tópico todo , chego a uma certeza:

    Jamais comprarei um suzuki com motor peugeot.

  • #888
    Usuário Avatar de Horacio Teles
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    Alternador

    Olá Ricardo.
    Entra no endereço www.valeo.com.br/noticias/Catalogo_Sist_Eletricos_2007.pdf que tem toda a informação das polias dos alternadores da Tracker. Não saquei porque tem polias livres e com catraca. Vê se descobre aí. Também vou colocar em anexo o catálogo com tipo, numeração e aplicação das polias.
    Não deu certo o contato com o Toninho, da REMA, São João del Rey? Vai o telefone de novo: (32) 3371-6083.
    Léo: acho que não é bem assim. Tudo é uma questão de gosto. Já pensou nos proprietários do Ecosport? E os do Polo, que precisaram perder um monte de dedos no sistema de rebatimento do banco trazeiro até que a Volks resolvesse o problema? E as peças de reposição do Land?
    A Tracker diesel ainda é um dos 4x4 que possui um bom valor de revenda e aceitação. Tem relato aqui no fórum de compra e venda com apresentação da nota de revisão do Licharles que é garantia. Portanto, viva as Tracker modelo Licharles.
    GM Tracker. Arquivos Anexos

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