Toyota Hilux SW4 2016

[guilhermeabreu]

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SIVIRINO

Desculpe na demora de minha resposta , o amigo ENASOR fez uma colocação muito importante , mas tb vejo pelo outro lado da moeda , pois o futuro não podemos adivinhar , mesmo com esta crise toda poderá ocorrer de não acontecer esta previsão do ENASOR e os preços irem para estratosfera e ficar mais distante ainda pra vc .

O problema maior que vejo é vc vender a sua para fazer dinheiro e comprar a outra , no meu caso eu aceitei ter um prejuízo de R$13.000,00 para adquirir a minha atual 2011 , pois tinha uma 2008 e achei esta 2011 , e no meu caso o cara pegou a minha e nesta troca levei pau em 13.000 dilmas , mas estou EXTREMAMENTE satisfeito e nada arrependido pq a minha atual é um LUXO SÓ , impecável , valeu a pena .

Tenho um lema em minha vida , não sou rico nem milionário , trabalho muito para ter o meu $$$$$$$$$$ , mas meu lema é de que eu trabalho para adquirir aquilo que gosto e não ligo de pagar mais caro em alguma coisa que me preenche todos os requisitos de meu desejo de ter aquela coisa , ou seja : MAIS VALE UM GOSTO DO QUE DINHEIRO NO BOLSO .

Com isto acho que contribuí com alguma coisa para vc definir o que é melhor para vc .

Acertar se será um bom negócio vc esperar ou se comprar agora , SÓ O TEMPO QUE MOSTRARÁ se vc acertou ou errou , pois como falei NÃO PODEMOS PREVER O FUTURO , e vai depender de sua intuição a sua decisão .

Bom final de semana e tomará que vc acerte na sua decisão de um bom negócio .

Lembrando que vc SÓ DEVE COMPRAR UM CARRO DE BOA PROCEDÊNCIA COM HISTÓRICO E TODAS AS REVISÕES NA CCS . E depois de comprar manter as revisões na CCS mesmo estando fora da garantia , não fica caro , em torno de R$550,00

Forte abraço

[Sivirino]

Prezado Guilherme Abreu, boa noite.

Muito obrigado pela resposta, tanto o conselho do Enasor como o teu são valiosos para mim e eles possuem pontos em comum que vou procurar seguir e outros que já estou seguindo. Primeiro o dindim está muito bem aplicado, não estou desesperado. Segundo, parafraseando a pessoa mais respeitada do forum: "Mais vale um SONHO realizado do que o dinheiro no bolso". Terceiro, como não podemos prevê o futuro e não tomar decisão precipitada: Garimpar bastante e aparecendo uma oportunidade aproveitá-la (levando sempre em consideração a procedência e as revisões em CSS da mesma).

Um bom final de semana, também.

Obrigado e um forte abraço.

[maguba]

Nova SW4 já está sendo fabricada na Argentina e será apresentada na próxima quinta junto com a nova Hilux:

http://autoblog.com.ar/2015/11/02/as...sw4-argentina/

Segundo o site o conteúdo será:
- novo motor 2.8 177 cv e 45,8 kgfm
- versões 4x2 e 4x4 com acionamento por botão
- câmbio de 6 marchas (manual ou automático)
- controle de tração e estabilidade
- assistente para subidas/descidas
- freio a disco nas 4 rodas
- versões com 5 ou 7 lugares
- até 6 air-bags
- tampa do porta malas com abertura automática
- multimídia de 7 polegadas integrada ao painel (diferente do estilo "flutuante" da nova Hilux)

A versão topo de linha será SRX como na nova Hilux. O preço ainda não foi divulgado...mas essa versão da nova Hilux parece que vai custar absurdos 192 mil então já dá para imaginar quanto será a SW4...

[enasor]

http://www.noticiasautomotivas.com.b...preco-em-loja/

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

http://www.noticiasautomotivas.com.b...preco-em-loja/

Duvido que a Sw4 na versao SRX venha por menos de 260k.
No site argentino a Hilux Srx ta 190k o mesmo preco do Brasil e la a SW4 ta 280k.

Por ai ja espero bomba aqui.

[Sergio c]

Duvido que a Sw4 na versao SRX venha por menos de 260k.
No site argentino a Hilux Srx ta 190k o mesmo preco do Brasil e la a SW4 ta 280k.

Por ai ja espero bomba aqui.

Pois é Antônio, em agosto de 2015, fomos pescar com três camionetes diesel na Argentina, cidade de Esquina, e o preço do diesel e da gasolina, convertido de pesos para Reais, era um pouco mais caro que no RS.
E olha que preço do combustível dos "hermanos" sempre foi mais barato que o do Brasil.

[mvcmartins]

SIVIRINO

Desculpe na demora de minha resposta , o amigo ENASOR fez uma colocação muito importante , mas tb vejo pelo outro lado da moeda , pois o futuro não podemos adivinhar , mesmo com esta crise toda poderá ocorrer de não acontecer esta previsão do ENASOR e os preços irem para estratosfera e ficar mais distante ainda pra vc .

O problema maior que vejo é vc vender a sua para fazer dinheiro e comprar a outra , no meu caso eu aceitei ter um prejuízo de R$13.000,00 para adquirir a minha atual 2011 , pois tinha uma 2008 e achei esta 2011 , e no meu caso o cara pegou a minha e nesta troca levei pau em 13.000 dilmas , mas estou EXTREMAMENTE satisfeito e nada arrependido pq a minha atual é um LUXO SÓ , impecável , valeu a pena .

Tenho um lema em minha vida , não sou rico nem milionário , trabalho muito para ter o meu $$$$$$$$$$ , mas meu lema é de que eu trabalho para adquirir aquilo que gosto e não ligo de pagar mais caro em alguma coisa que me preenche todos os requisitos de meu desejo de ter aquela coisa , ou seja : MAIS VALE UM GOSTO DO QUE DINHEIRO NO BOLSO .

Com isto acho que contribuí com alguma coisa para vc definir o que é melhor para vc .

Acertar se será um bom negócio vc esperar ou se comprar agora , SÓ O TEMPO QUE MOSTRARÁ se vc acertou ou errou , pois como falei NÃO PODEMOS PREVER O FUTURO , e vai depender de sua intuição a sua decisão .

Bom final de semana e tomará que vc acerte na sua decisão de um bom negócio .

Lembrando que vc SÓ DEVE COMPRAR UM CARRO DE BOA PROCEDÊNCIA COM HISTÓRICO E TODAS AS REVISÕES NA CCS . E depois de comprar manter as revisões na CCS mesmo estando fora da garantia , não fica caro , em torno de R$550,00

Forte abraço

Penso assim prefiro fazer revisões na CCS,ainda mais se for na Toyota.

[mvcmartins]

Saiu reportagem na auto esporte,com certeza leram os tópicos do fórum antes de publicar.
http://revistaautoesporte.globo.com/...ux-srx-28.html

[maguba]

SW4 2016 terá versão V6??!!

http://carplace.uol.com.br/flagra-no...cao-no-brasil/

"Ainda segundo a publicação, algumas concessionárias já aceitam pedidos do modelo com preços bem salgados: R$ 220 mil na versão SRX V6 a gasolina e R$ 243.350 na SRX 2.8 a diesel, valor que passa a R$ 250 mil na configuração de sete lugares – lembrando que essas cifras ainda não são oficiais."

[enasor]

... R$ 220 mil na versão SRX V6 a gasolina e R$ 243.350 na SRX 2.8 a diesel, valor que passa a R$ 250 mil na configuração de sete lugares – lembrando que essas cifras ainda não são oficiais."

Pois é, meu caro ...

É com tristeza que vejo isso ... conforme os números da matéria indicada por você, vislumbra-se que o preço desse veículo será exorbitante, e extremamente caro para as posses da maioria de nós, considerando a atual conjuntura econômica e social de nosso país ... mas, não há dúvidas de que vai haver muitas pessoas que vão pagar ... por que? ... porque quem compra Toyota sente-se amparado pela marca (a Toyota é campeã no ranking de clientes satisfeitos com a marca), contrariamente ao que se observa em várias outras marcas, as quais também vendem veículos de excelente qualidade e, em alguns casos, até mais carregados de tecnologia embarcada, mas no pós-venda deixam, em muito, a desejar, com um vasto repertório de clientes insatisfeitos e intranquilos ... simplesmente isso ... quando as outras marcas descobrirem que a grande sacada de marketing está na satisfação do cliente, e também houver uma maior maturidade de nosso mercado consumidor, quem sabe esse quadro de veículos caros no Brasil seja revertido em nosso favor ... apesar de lentamente, estamos caminhando para isso ... quanto a este belo veículo, vamos aguardar a chegada do mesmo para verificarmos como o mercado irá se comportar ... neste preço, acredito que muitos fãs da marca vão preferir esperar para adquirir, mais pra frente, um semi-novo, já depreciado e, também, já testado pelos primeiros adquirentes ... porém, neste segundo ponto (teste do veículo e "feedback" positivo e favorável dos primeiros adquirentes), contrariamente a lançamentos de outras marcas, não há dúvidas de que o lançamento desse veículo será sucesso absoluto ... pelo que tenho acompanhado, pelo menos neste ponto, a Toyota não bobeia ...

Abs.

[maguba]

Pois é, meu caro ...

É com tristeza que vejo isso ... conforme os números da matéria indicada por você, vislumbra-se que o preço desse veículo será exorbitante, e extremamente caro para as posses da maioria de nós, considerando a atual conjuntura econômica e social de nosso país ... mas, não há dúvidas de que vai haver muitas pessoas que vão pagar ... por que? ... porque quem compra Toyota sente-se amparado pela marca (a Toyota é campeã no ranking de clientes satisfeitos com a marca), contrariamente ao que se observa em várias outras marcas, as quais também vendem veículos de excelente qualidade e, em alguns casos, até mais carregados de tecnologia embarcada, mas no pós-venda deixam, em muito, a desejar, com um vasto repertório de clientes insatisfeitos e intranquilos ... simplesmente isso ... quando as outras marcas descobrirem que a grande sacada de marketing está na satisfação do cliente, e também houver uma maior maturidade de nosso mercado consumidor, quem sabe esse quadro de veículos caros no Brasil seja revertido em nosso favor ... apesar de lentamente, estamos caminhando para isso ... quanto a este belo veículo, vamos aguardar a chegada do mesmo para verificarmos como o mercado irá se comportar ... neste preço, acredito que muitos fãs da marca vão preferir esperar para adquirir, mais pra frente, um semi-novo, já depreciado e, também, já testado pelos primeiros adquirentes ... porém, neste segundo ponto (teste do veículo e "feedback" positivo e favorável dos primeiros adquirentes), contrariamente a lançamentos de outras marcas, não há dúvidas de que o lançamento desse veículo será sucesso absoluto ... pelo que tenho acompanhado, pelo menos neste ponto, a Toyota não bobeia ...

Abs.

Pois é enasor, a Toyota forçou a barra de novo...já fez isso com a Hilux 2016. Eu mesmo já teria uma na garagem se tivesse chegado com preço na casa dos 160~170. O grande problema é não ter pra onde fugir. Chega um ponto em que vc não se satisfaz apenas com o produto em si, têm que existir um suporte eficiente da marca. E infelizmente só enxergo isso na Honda que não têm concorrente neste segmento de veículo.

Abraço

[Jacques Campos Fernandes]

Pois é enasor, a Toyota forçou a barra de novo...já fez isso com a Hilux 2016. Eu mesmo já teria uma na garagem se tivesse chegado com preço na casa dos 160~170. O grande problema é não ter pra onde fugir. Chega um ponto em que vc não se satisfaz apenas com o produto em si, têm que existir um suporte eficiente da marca. E infelizmente só enxergo isso na Honda que não têm concorrente neste segmento de veículo.

Abraço

O grande problema é o seguinte, problema para os consumidores:

A Toyota já percebeu que pode pesar a mão nos preços de seus veículos que os clientes adoradores da marca vão lá e Pagam!!!

aumentos sucedem aumentos e os clientes PAGAM!!!

infelizmente os consumidores não sabem o poder que tem, os efeitos de um Boicote!

e assim a Toyota vem surfando essa onda há alguns anos, chegando ao ponto de pedir 104 k num Corolla Altis que nem controle de tração e estabilidade tem, e o povo PAGA!!!

Quando p Corolla Altis chegou próximo dos 100k, em 2015, eu tratei de vender o meu, que era 2014 quase 0km, por um preço superior ao que comprei, mas 20k abaixo do novo modelo, em comprei a sW4 a Diesel, já de olho na frente, na chegada da nova que eu previa um preço acima de 220k.

gastando 50k a menos eu peguei a 15 0km, pois sabia que não pegasse naquele momento não pegaria mais.

Enfim, penso que a D. Toyota está abusando nos preços do carros e essa equação negativa traz outros elementos, como o dólar e a leniencia dos consumidores que não sabem BOICOTAR!!!