Toyota Hilux SW4 2016

[bassjacobass]

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De grande valia esta informação, Guilherme.
Se pensarmos que, neste momento, o modelo atual está encalhado, no final de linha, e entre os seminovos já há desvalorização de 30% em menos de 1 ano, minha decisão será aguardar novembro (final de mês, logicamente) ou até dezembro, para dar o bote numa seminova ou até na 0km, que certamente cairá mais ainda de valor. Para se ter ideia, desde o mês passado o vendedor me liga quase diariamente, tentando vender uma 2015, mesmo eu lhe informando de minhas intenções. Até porque não vou brincar de leilão com ele, nem tomar seu precioso tempo à toa.

Abraço

[bassjacobass]

Ops,
Errata: Quis dizer aproximadamente 20% (140 - 110).

Abs

[guilhermeabreu]

Ops,
Errata: Quis dizer aproximadamente 20% (140 - 110).

Abs

BASS

Só pra lembrar : qdo comprei a minha por 140.000 na tabela FIPE estava em 127.000 , eu é que paguei gosto e meu vizinho a 2 meses qdo comprou , na tabela FIPE estava em 114.000 e ele pagou 110.000 , logo : pela tabela FIPE a queda do valor foi de apenas 11,3% , caiu de 127.000 para 114.000 em 1 ano .

Mas no negócio que fizemos a diferença real do negócio foi esta que vc falou sim .

[bassjacobass]

BASS

Só pra lembrar : qdo comprei a minha por 140.000 na tabela FIPE estava em 127.000 , eu é que paguei gosto e meu vizinho a 2 meses qdo comprou , na tabela FIPE estava em 114.000 e ele pagou 110.000 , logo : pela tabela FIPE a queda do valor foi de apenas 11,3% , caiu de 127.000 para 114.000 em 1 ano .

Mas no negócio que fizemos a diferença real do negócio foi esta que vc falou sim .

Martins,
Concordo contigo, mas é um jogo em que minha expectativa é o adversário ceder nos minutos finais, e o plano 'B' é a concorrência: Outlander e Trail Blazer.

Guilherme,
Realmente a FIPE não baixou tanto como o valor de mercado.Vamos ver.

Queria aproveitar para perguntar suas opiniões sobre a TrailBlazer a gasolina e Diesel. Estive observando que as CCS não tem ainda o modelo 15/15 (soube que a GM está exportando bastante para o mercado Chines.
Hoje tive proposta de oferta numa 14/14 a gasolina. Como minha intenção é ficar bastante tempo com o carro, penso numa Diesel, daí os custos de seguro etc diluem ao longo do tempo, além da desvalorização ser menor do que o modelo a gasolina. Mas não descarto totalmente o modelo a gasolina.

Um abraço

[maguba]

Martins,
Concordo contigo, mas é um jogo em que minha expectativa é o adversário ceder nos minutos finais, e o plano 'B' é a concorrência: Outlander e Trail Blazer.

Guilherme,
Realmente a FIPE não baixou tanto como o valor de mercado.Vamos ver.

Queria aproveitar para perguntar suas opiniões sobre a TrailBlazer a gasolina e Diesel. Estive observando que as CCS não tem ainda o modelo 15/15 (soube que a GM está exportando bastante para o mercado Chines.
Hoje tive proposta de oferta numa 14/14 a gasolina. Como minha intenção é ficar bastante tempo com o carro, penso numa Diesel, daí os custos de seguro etc diluem ao longo do tempo, além da desvalorização ser menor do que o modelo a gasolina. Mas não descarto totalmente o modelo a gasolina.

Um abraço

Bass vai sair em breve uma versão mais em conta da Trailblazer (LT com motor 2.8) entretanto caparam vários itens:
http://revista.webmotors.com.br/lanc...716175124298_1

Mas ano que vêm tem facelift para dar um fôlego frente à concorrência renovada:
http://www.autossegredos.com.br/2015...-reestilizada/

[bassjacobass]

Laguna,
Obrigado pela informação, eu não sabia.
Mas as proteções com Airbags não posso abrir mão.
E justamente a TB é a única que possui airbags laterais que protegem os dois bancos da fileira 3.
Hoje fiz TD na Outlander Diesel. Muito bom. Tem até Airbags para os joelhos. O ruído é ligeiramente mais alto (internamente) se comparado a SW4.
A Diesel sai por 170 e a gasolina por 150k, ambas Full Tech.
De pronto o vendedor me apresentou um plano parecido com o da BMW, com entrada de 50% + 23 parcelas e a 24 um vale fixo, que pode ser utilizado no cálculo de um novo daqui a 2 anos, juntamente com o carro que foi adquirido, que seria avaliado pela MIT como entrada. Fica caro em mais de 20% de custo efetivo total, e não é confortável ficar na mão da concessionária. Mas tem mãos planos e possibilidades de melhor preço.

Abraço

Vamos ver o que

[bassjacobass]

O teclado sempre aprontando...
Tem mais planos de pagamento.

Vamos ver o que vem adiante.

Abraço

[guilhermeabreu]

Martins,
Concordo contigo, mas é um jogo em que minha expectativa é o adversário ceder nos minutos finais, e o plano 'B' é a concorrência: Outlander e Trail Blazer.

Guilherme,
Realmente a FIPE não baixou tanto como o valor de mercado.Vamos ver.

Queria aproveitar para perguntar suas opiniões sobre a TrailBlazer a gasolina e Diesel. Estive observando que as CCS não tem ainda o modelo 15/15 (soube que a GM está exportando bastante para o mercado Chines.
Hoje tive proposta de oferta numa 14/14 a gasolina. Como minha intenção é ficar bastante tempo com o carro, penso numa Diesel, daí os custos de seguro etc diluem ao longo do tempo, além da desvalorização ser menor do que o modelo a gasolina. Mas não descarto totalmente o modelo a gasolina.

Um abraço

CARO BASS

Infelizmente não posso te ajudar nesta questão pq não posso falr bem ou mal de um carro ( TRAILBLASER ) pois nunca andei e não conheço .

O que posso te dizer com certeza independente se for diesel ou gasolina é que com um GM com o tempo vc desvaloriza mais do que se comprar um TOYOTA .

Mas se comprar uma TRAILBLASER a diesel com o tempo vc irá ter uma perda menor do que se comprar uma a gasolina , isto é CERTO .

Boa sorte na escolha .

[enasor]

http://carplace.uol.com.br/toyota-sw4-2016-fotos/

http://indianautosblog.com/2015/08/t...etailed-186925

Dentre as inúmeras fotos, destaquei duas:

- a dos bancos recolhidos ... parece que continua a mesma coisa dantes;

- a do multimídia/AC ... mostra os mesmos entre duas divisórias recobertas em couro!!!!!???? ... posso estar enganado ... mas, já que puseram estas divisórias, acho que ficariam bem melhor sem tais recobrimentos ...

Abs.

[Meia idade e sem jeep]

http://carplace.uol.com.br/toyota-sw4-2016-fotos/

http://indianautosblog.com/2015/08/t...etailed-186925

Dentre as inúmeras fotos, destaquei duas:

- a dos bancos recolhidos ... parece que continua a mesma coisa dantes;

- a do multimídia/AC ... mostra os mesmos entre duas divisórias recobertas em couro!!!!!???? ... posso estar enganado ... mas, já que puseram estas divisórias, acho que ficariam bem melhor sem tais recobrimentos ...

Abs.

Enasor, Guilherme, Miranda, MVC, Maguba, Guasca, Solimar e todos os demais participantes.
Carro significa para nós homens um pendular entre Razão e Emoção. E não existe uma viatura que agrade a 100 % dos compradores. Surgem falas como :"as uvas estão verdes" ou "como é verde e tentadora a grama do vizinho". Eu sou novo no site. acompanhei a iniciativa do Enasor em abrir o tópico sobre o RN e depois migrei em acompanhar os tópicos da Toy. E pelos relatos que tenho acompanhado me parece que o pós-venda da Toyota, a baixa manutenção e o atrativo que a marca desenvolveu ao longo do tempo, levam, mesmo os que possuem outra viatura, falar bem das Toy.
Estou como a maioria, acompanhando o desenrolar deste tópico e juntando as dilmas para embarcar numa SW4. Lá em janeiro quando estiver com a mão na grana pretendo me socorrer com VCs pra adquirir uma viatura com procedência e revisões no padrão. Tenho acompanhado com atenção às manifestações dos Senhores e, confesso, que tenho aprendido muito.
Será que os gaúchos - Guasca, Maguba e Solimar me convidariam pra conhecer as suas viaturas.
Tive uma uma L200, que trincou cabeçote e marchei numa grana preta na Ramada. Depois um TR4, troquei de css, mas os custos de manutenção e o atendimento não eram o bicho. Passei rápido por uma Disco 2 TD5 - minha amante argentina. Não tinha bala na agulha pra mantê-la. Por enquanto to com a minha branquinha de 3 anos e menos de 40 k km, mas quero retomar o barulho do motor diesel, a possibilidade de viajar com conforto e carregar toda a família. 7 lugares seria uma ótima opção, mesmo que 50% do tempo só ande com 5 passageiros.
Abraços a todos.

[enasor]

... Será que os gaúchos - Guasca, Maguba e Solimar me convidariam pra conhecer as suas viaturas ...

Meu caro Marco ...

Não posso falar por eles, mas, se conheço bem a hospitalidade do povo gaúcho, com certeza absoluta ... e ainda vai "rolar", como não poderia deixar de ser, aquela boa conversa acompanhada de um bom chimarrão, sem contar aquele churrasco diferenciado, muito do bom ... e no acolhimento de um conterrâneo, então ... nem se fala, tchê!!!! ... torcendo para que você, o mais breve possível, conforme você mesmo disse, "retome o barulho do motor diesel" ...

Forte abraço.

[maguba]

Enasor, Guilherme, Miranda, MVC, Maguba, Guasca, Solimar e todos os demais participantes.
Carro significa para nós homens um pendular entre Razão e Emoção. E não existe uma viatura que agrade a 100 % dos compradores. Surgem falas como :"as uvas estão verdes" ou "como é verde e tentadora a grama do vizinho". Eu sou novo no site. acompanhei a iniciativa do Enasor em abrir o tópico sobre o RN e depois migrei em acompanhar os tópicos da Toy. E pelos relatos que tenho acompanhado me parece que o pós-venda da Toyota, a baixa manutenção e o atrativo que a marca desenvolveu ao longo do tempo, levam, mesmo os que possuem outra viatura, falar bem das Toy.
Estou como a maioria, acompanhando o desenrolar deste tópico e juntando as dilmas para embarcar numa SW4. Lá em janeiro quando estiver com a mão na grana pretendo me socorrer com VCs pra adquirir uma viatura com procedência e revisões no padrão. Tenho acompanhado com atenção às manifestações dos Senhores e, confesso, que tenho aprendido muito.
Será que os gaúchos - Guasca, Maguba e Solimar me convidariam pra conhecer as suas viaturas.
Tive uma uma L200, que trincou cabeçote e marchei numa grana preta na Ramada. Depois um TR4, troquei de css, mas os custos de manutenção e o atendimento não eram o bicho. Passei rápido por uma Disco 2 TD5 - minha amante argentina. Não tinha bala na agulha pra mantê-la. Por enquanto to com a minha branquinha de 3 anos e menos de 40 k km, mas quero retomar o barulho do motor diesel, a possibilidade de viajar com conforto e carregar toda a família. 7 lugares seria uma ótima opção, mesmo que 50% do tempo só ande com 5 passageiros.
Abraços a todos.

Marco, estou na mesma situação que vc...aguardando para adquirir uma viatura. Concordo sobre o barulho do motor diesel...as vezes bate uma saudade! Ainda estou me convencendo que a opção a gasolina é melhor no meu caso (esse é o lado racional falando). Mas sinto que já estou balançando para o diesel...de novo...pois quando fui comprar a Triton queria uma flex mas no fim acabei mudando para o diesel.

Tomara que esse motor novo que parece estar vindo nas próximas Hilux/SW4 não apresente problemas de EGR/DPF, mas isso só os futuros proprietários (ou cobaias!) vão saber. Para amenizar um pouco elas já estão sendo testadas na Tailândia mas sabemos que aqui é outro mundo...