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Resultados 469 a 480 de 898
  • #469
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    Gostou do resultado do kit? Abs.
    Fabio Gomes
    Suzuki Jimny 4All 2012 original

  • #470
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    Citação Postado originalmente por Fabbio Ver Post
    Gostou do resultado do kit? Abs.
    Olá Fabbio, gostei bastante, deu uma boa levantada no carro, já já coloco as fotos

  • #471
    Usuário Avatar de marbovo
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    Fotos modificações

    Olá pessoal seguem as fotos.

    Deixa eu primeiro dizer o que coloquei.
    Comprei o kit de susp. de 2" da jimny bits, mais buxas excentricas para não dar problema no caster e aproveitei e comprei um amortecedor de direção para dar uma suavizada no volante.

    Além disso comprei o protetor de cambio da RC 4x4, mais o protetor dianteiro da armazem 4x4.
    E ainda por sorte, antes de mandar o mecânico instalar toda a parafernalha, eu encontrei um parachoque de ferro usado a venda aqui no Rio, ai ficou mais barato que comprar zero

    Seguem os links dos produtos comprados:
    Protetor cambio RC4x4: RC 4x4 :: Equipamentos Off-Road :: São Paulo - Brasil
    Protetor dianteiro armazem 4x4: Protetor dianteiro/peito de aço Jimny - Equipamentos para Off-Road - Armazem 4x4
    Kit susp 2" Jimny Bits: Jimny 2" / 50mm Pro Comp Lift Kit - Suspension - Jimny - JIMNYBITS - Suzuki Jimny / Vitara modification parts
    Buchas excêntricas Jimny Bits: Jimny Super Pro Caster / Camber Correction Bushes - Suspension - Jimny - JIMNYBITS - Suzuki Jimny / Vitara modification parts
    Amortecedor de direção Jimny Bits: Jimny Steering Damper Kit - Suspension - Jimny - JIMNYBITS - Suzuki Jimny / Vitara modification parts

    Seguem algumas fotos
    Kit susp + buchas + amort. direção


    Protetores:






    Parachoque


    Agora seguem as fotos de antes e depois:




    Pneus Traseiros:



    Pneus dianteiros:



    Frente:





    Impressões:
    Sinceramente acho que a frente com parachoque original fica mais bonita..rsrs, mas gostei do visual invocado com o de ferro.
    Achei que aumentou legal, agora é colocar os 235 MUD e ser feliz.
    O amortecedor de direção deixou a direção mais macia, mas achei que ficou com uma pequena folga no volante, talvez por que foi dimencionado para pneus maiores, vou ver se muda quando alterar o pneu.
    Não notei diferença no volante depois das curvas, acho que as buchas valeram a pena.

    Agora faltam pneus, guincho e snorkel.

    ps: Alguem procurou saber na suzuki quanto é o snorkel de lá? Estava querendo comprar o branco pra ficar na cor do carro

  • #472
    Usuário Avatar de marbovo
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    O engraçado foi a descrição do serviço na nota do mecânico: "Bore laif" rsrsrs

  • #473
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    Ficou ótimo! Deu até vontade de fazer no meu, mas ainda tá cedo. Fez em qual mecânico? O cara já tinha experiencia com Jimny?
    Fabio Gomes
    Suzuki Jimny 4All 2012 original

  • #474
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    Fiz lá no zezuki, o cara só trabalha com suzuki ZEZUKI Servios Automotivos

  • #475
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    Olá pessoal, tenho um Jimny 2012 e penso em trocar os pneus originais dele por pneus BF A/T 235/75r15, para melhorar o seu vão livre. Sei que para isso terei que alterar a sua suspensão, e gostaria de saber de quem já tem esses pneus no Jimny como é que fica o seu comportamento em relação a desempenho, estabilidade, consumo, ect. Desde já agradeço pela atenção.
    JIMNY 4SUN +BF 215/75R15 All Terrain + Lift 30mm RC4X4 + Alargadores AVM

  • #476
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    Eu uso 235 com parachoque original e quase 4" de lift. às vezes raspa na capa de roda (para-barro interno), mas minha suspensão é Old Man Emu e tem como característica principal dar curso completo a qualquer momento (macia). Talvez em um setup mais firme não raspe.

    Economia e desempenho pioram sim, mas acostuma. Força na trilha não falta não. A primeira reduzida continua subindo parede.

    abss

    Citação Postado originalmente por João Paulo Abreu Ver Post
    Olá pessoal, tenho um Jimny 2012 e penso em trocar os pneus originais dele por pneus BF A/T 235/75r15, para melhorar o seu vão livre. Sei que para isso terei que alterar a sua suspensão, e gostaria de saber de quem já tem esses pneus no Jimny como é que fica o seu comportamento em relação a desempenho, estabilidade, consumo, ect. Desde já agradeço pela atenção.

  • #477
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    Bovo, parabéns pela viatura, ficou nota 10 o lift! Dá pra notar que a traseira tá bem mais alta. Deve ser por causa do parachoque de ferro. É até bom pra quando carregar peso.

    O Russ da JimnyBits comentou que esses amortecedores são pra lift de 2" até 3" e os do kit de 3" são pra 3" até 4.5", então eles aguentam numa boa um calço de 15 mm na dianteira se quiser nivelar.

    Outra coisa: folga no volante não é normal. Tem algo errado aí.

    abraço!

    Citação Postado originalmente por marbovo Ver Post
    Fiz lá no zezuki, o cara só trabalha com suzuki ZEZUKI Servios Automotivos
    4X4 Brasil

  • #478
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    Citação Postado originalmente por thix4 Ver Post
    Bovo, parabéns pela viatura, ficou nota 10 o lift! Dá pra notar que a traseira tá bem mais alta. Deve ser por causa do parachoque de ferro. É até bom pra quando carregar peso.

    O Russ da JimnyBits comentou que esses amortecedores são pra lift de 2" até 3" e os do kit de 3" são pra 3" até 4.5", então eles aguentam numa boa um calço de 15 mm na dianteira se quiser nivelar.

    Outra coisa: folga no volante não é normal. Tem algo errado aí.

    abraço!
    Acho que quando eu colocar o guincho vai abaixar mais um pouco, ai vou ver o que vou fazer mesmo.

  • #479
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    é só pra complementar o que já tá bom:

    Spring Spacers - 15mm - Pair - VITARA / X90 - Bits4Vits WebShop

    "Bore laif" foi fod's heheheh

    absss

    Citação Postado originalmente por marbovo Ver Post
    Acho que quando eu colocar o guincho vai abaixar mais um pouco, ai vou ver o que vou fazer mesmo.

  • #480
    Usuário Avatar de rmalato
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    Marbovo, gostei muito... pode dizer quanto pagou no protetor de câmbio??

    Vc sabe de quantos mm é a chapa desse protetor???
    Roberto Malato -
    Jimny "Rafeiro" - HR 09/10 - vendido em novembro de 2014 pra adquirir...
    Jimny "Horácio" - HR 11/11

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