Jimny: Levantando a Suspensão

[thix4]

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galera, panhard e barra de direção são coisas completamente diferentes. A panhard é fixa e só trava o eixo alinhado no chassis, terminando com um parafuso grande. Barra de direção sempre acaba onde tem terminais. Pra alinhar o volante novamente é fácil, só regular a rosca da barra de direção.

Cara, fui verificar e a minha e está torta também, acho que foi numa trilha que eu estava fazendo e o carro escorregou e caiu num buraco batendo forte na roda, o volante até tinha ficado com a rotação errada(quando eu andava reto, o símbolo da suzuki ficava deitado), ai mandei o cara desentortar por enquanto, não está 100%, mas pelo menos o volante voltou ao normal.

Quanto a comprar um kit completo, tem sempre o bom e velho jimny bits.

Aqui vai um link de um de 3" que inclusive já vem com a barra que você precisa

Jimny 3" / 75mm Full Suspension Lift Kit - Suspension - Jimny - JIMNYBITS - Suzuki Jimny / Vitara modification parts

[marbovo]

Então não sei qual foi que entortou no meu...rsrs

[marbovo]

ah ta,

Acho que o meu foi o panhard mesmo, é o que fica em baixo da barra de direção né? meio que rente a ele?

[JulioTavares]

Putz, então o buraco é mais embaixo!
Lá na concessionária falaram que fica na faixa de 600 e alguma coisa a barra de direção, e que a garantia não cobria.
Esse kit do jimnybits só vem as panhard, né? O jeito vai ser pedir na concessionária mesmo...

Jimny 3" / 75mm Full Suspension Lift Kit - Suspension - Jimny - JIMNYBITS - Suzuki Jimny / Vitara modification parts

[marbovo]

Po, 600 ta bom..rsrs o kit tava 3000 sem as buchas...rsrs

[JulioTavares]

Po, 600 ta bom..rsrs o kit tava 3000 sem as buchas...rsrs

Qual kit, o da jimnybits? As buchas já vem nos braços

[marbovo]

Qual kit, o da jimnybits? As buchas já vem nos braços

Esse mesmo que passei, com as buchas fica mais caro, uns 4000(£1160.00) e alguma coisa.
O preço que aparece já vem com as buchas, ai pode tirar elas e fica 3000(£855.00). Acho que ai talvez seja para você usar as que já estão no carro.

[Mauro B]

Mande fotos. Qual foi a causa do entortamento?

[JulioTavares]

Mande fotos. Qual foi a causa do entortamento?

Rapaz... Ou alguma cratera das ruas de Recife, ou na última trilha que eu fiz (buraco ou alguma pedra), não deu pra perceber de imediato.

Link da foto:
Imageshack - h9xq.jpg

Ao vivo o angulo parece pior.

O que me impressiona é que nunca aconteceu isso com nenhum carro que tive, e não esperava que acontecesse com o Jimny por teoricamente ser um carro feito para estradas com mais "irregularidades". E o bom é que a garantia não cobre segundo eles (comprei o carro em novembro).

[marbovo]

Cara, esse negócio de a garantia não cobrir é foda hein... tenta reclamar no sac ou falar que vai abrir um processo.

[Mauro B]

Júlio

Tb. acho que vc deve insistir na cobertura pela garantia. Não fique só no contato com a CCS, vá para a Suzuki Brasil, e, se necessário, para o reclame aqui.

[CADU73]

Prezado Mauro B, segui uma receita sua que vi neste tópico para levantar a suspensão do Jimny HR. Da mesma forma que você citou, o carro ficou muito bom, mas escuto um forte estalo na suspenção dianteira direita quando a mesma é comprimida, acho que é a parte de dentro mola raspando na carroceria, pois já vi marcas nela em ambos os lados. Poderia me dizer por gentileza como você fez para resolver essa situação? se é que tem solução sem substituir as molas do chevete.