Tracker/2007 - Preparação Para Trilhas

Versão Imprimível

31/05/2008, 12:50
hrodrigues

Olá Carlos

Valeu pela dica. Obrigado
Muda o tamanho muda a sincronização velocidade/velocímetro. Estou enviando um link interessante.

http://www.1010tires.com/TireSizeCal...?action=submit

Abs

Helio
31/05/2008, 20:15
Pedrinha

Citação:

Postado originalmente por hrodrigues

Olá Carlos

Valeu pela dica. Obrigado
Muda o tamanho muda a sincronização velocidade/velocímetro. Estou enviando um link interessante.

http://www.1010tires.com/TireSizeCal...?action=submit

Abs

Helio

Senhores,

No site www.trilha4x4.com.br tem um aplicativo p/ cálculo da diferença entre pneus originais e pneus com medidas diferentes. Diz, inclusive a diferença no velocímetro.

[]s. :concordo:
02/06/2008, 13:34
iwakura

Alternativa aos Amortecedores Suprema Cofap GBL 1024

Pessoar,

Como, infelizmente, os famosos amortecedores Suprema a gás (GBL 1024) da Cofap não estão sendo mais fabricados, estou procurando alternativas a eles:

a. Cofap a óleo da Suprema (GB 1024);

b. Cofap a gás da F1000 (Fabrício ou quem saiba, eles são plug and play, ou há que fazer alguma adaptação? Servem se pra quem não utiliza as molas do Opala?).

c. A Garra4x4 também têm amortecedores Pro-Comp ES9000 de nitrogênio pra F1000 (R$ 210 cada!!).

Opiniões?

[]
Mário.
02/06/2008, 14:56
Carneiro

Citação:

Postado originalmente por iwakura

Pessoar,

Como, infelizmente, os famosos amortecedores Suprema a gás (GBL 1024) da Cofap não estão sendo mais fabricados, estou procurando alternativas a eles:

Mário!

Você tentou ligar no MercadoCar? Comprei o GBL faz nem 2 meses.

Citação:

Postado originalmente por iwakura

a. Cofap a óleo da Suprema (GB 1024);

Dizem que não tem tanta diferença do a gás...

Citação:

Postado originalmente por iwakura

b. Cofap a gás da F1000 (Fabrício ou quem saiba, eles são plug and play, ou há que fazer alguma adaptação? Servem se pra quem não utiliza as molas do Opala?).

c. A Garra4x4 também têm amortecedores Pro-Comp ES9000 de nitrogênio pra F1000 (R$ 210 cada!!).

Eu tava mesmo querendo saber se tem algum ES9000 ProComp que substitua os dianteiros já considerando o lift, de maneira razoável. Eles não vendem oficialmente, mas...

Abraços,

Márcio.
02/06/2008, 16:00
Murillus

Citação:

Postado originalmente por Carneiro

Márcio

E nome, alguém ajuda?

Tracker 2.0 16V, 2"+2", protetores RC, BF MUD 245/75R16!

kkk...

o nome acaba saindo mais cedo ou mais tarde...

o meu chama TRATRABLUE... e foi dado por uma namorada... é a juncao de trator + tracker + azul (blue)... e saiu depois que eu a levei pra fazer uma trilha com muita lama... ela dizia que ali so passava trator e olhe la... ai eu passei e passei de novo... ai saiu o nome... kkk...

[]s e boa sorte na escolha do nome...

ps: vou abrir um topico com isso... qual o nome do seu tracker?... apareça por la... http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=41645
02/06/2008, 18:16
Andre Sousa

Suspensão Dianteira

Voltando ao assunto da suspensão dianteira...

Lembram que estava sentindo que a suspensão dinteira não suportava o peso adicional do guincho Warn 8000? Que, ao passar por ruas com irregularidades mais acentuadas, sentia que a frente batia (fim de curso da suspensão)? Pois é, concluo que a resposta está nas molas. Assim como os amortecedores originais do Tracker 2007m as molas originais também estão mais moles que as dos G. Vitaras antigos ambas as peças não são originais Suzuki, mas fabricações argentinas.
Verifiquei que a Suzuki equipa seus carros com um único tipo de amortecedor e 2 tipos diferentes de mola.

Mola para motor gasolina 2.0 e 1.6 (cod peça = 4111165d02)
Mola para motor gasolina 2.5 V6 e diesel (cod peça = 4111165d11)

Como já troquei os amortecedores originais do Tracker 2007 pelos Monroe originais vendidos por aqui, só me resta partir para tentar usar molas mais resistentes.

Considerando que os motores V6 e diesel são bem mais pesados que os 1.6 e 2.0, é bem razoável que a suspensão dianteira para os primeiros seja mais robusta que para os outros. Confirmei com o Edvaldo (SUZUCAR) que as molas 4111165d11 possuem umas marcações diferentes das demais. Essas marcações indicam a "têmpera" com que foram fabricadas. O tamanho é o mesmo, mas ela é mais dura que as outras.

Decidí portanto trocar as molas dianteiras originais do Tracker pelas do G. Vitara V6 (ou diesel).

O preço da brincadeira não preocupou muito. A Suzucar pediu só R$ 227 no par de molas usadas, já com frete. Tenho que incluir ainda mão de obra para a troca, balanceamento e cambagem.

É esperar e ver se soluciono o problema da suspensão dianteira mole demais com essas novas molas.

Abraços.
02/06/2008, 18:57
VOVÔ DO TROLLER

Citação:

Postado originalmente por Andre Sousa

Voltando ao assunto da suspensão dianteira...

Lembram que estava sentindo que a suspensão dinteira não suportava o peso adicional do guincho Warn 8000? Que, ao passar por ruas com irregularidades mais acentuadas, sentia que a frente batia (fim de curso da suspensão)? Pois é, concluo que a resposta está nas molas. Assim como os amortecedores originais do Tracker 2007m as molas originais também estão mais moles que as dos G. Vitaras antigos ambas as peças não são originais Suzuki, mas fabricações argentinas.
Verifiquei que a Suzuki equipa seus carros com um único tipo de amortecedor e 2 tipos diferentes de mola.

Mola para motor gasolina 2.0 e 1.6 (cod peça = 4111165d02)
Mola para motor gasolina 2.5 V6 e diesel (cod peça = 4111165d11)

Como já troquei os amortecedores originais do Tracker 2007 pelos Monroe originais vendidos por aqui, só me resta partir para tentar usar molas mais resistentes.

Considerando que os motores V6 e diesel são bem mais pesados que os 1.6 e 2.0, é bem razoável que a suspensão dianteira para os primeiros seja mais robusta que para os outros. Confirmei com o Edvaldo (SUZUCAR) que as molas 4111165d11 possuem umas marcações diferentes das demais. Essas marcações indicam a "têmpera" com que foram fabricadas. O tamanho é o mesmo, mas ela é mais dura que as outras.

Decidí portanto trocar as molas dianteiras originais do Tracker pelas do G. Vitara V6 (ou diesel).

O preço da brincadeira não preocupou muito. A Suzucar pediu só R$ 227 no par de molas usadas, já com frete. Tenho que incluir ainda mão de obra para a troca, balanceamento e cambagem.

É esperar e ver se soluciono o problema da suspensão dianteira mole demais com essas novas molas.

Abraços.

Valeu André. O meu Tracker com + 2" de susp. não tem guincho e também está fazendo barulho (final de curso). Depois que você colocar, informe para nós, que eu também estou interessado em colocar estas. Abçs e obrigado. Válter
02/06/2008, 18:59
Carlos TA

Citação:

Postado originalmente por iwakura

Pessoar,

Como, infelizmente, os famosos amortecedores Suprema a gás (GBL 1024) da Cofap não estão sendo mais fabricados, estou procurando alternativas a eles:

a. Cofap a óleo da Suprema (GB 1024);

b. Cofap a gás da F1000 (Fabrício ou quem saiba, eles são plug and play, ou há que fazer alguma adaptação? Servem se pra quem não utiliza as molas do Opala?).

c. A Garra4x4 também têm amortecedores Pro-Comp ES9000 de nitrogênio pra F1000 (R$ 210 cada!!).

Opiniões?

[]
Mário.

http://picasaweb.google.com/carlos.t...03027897712834Mário,
A monroe também fabrica o mesmo amortecedor turbo gás da suprema ( 0027333)
O meu GV está com mola de Opala e este amortecedor.

[]'s

Carlos
02/06/2008, 19:03
Carlos TA

2 Anexo(s)

Fotos do amortecedor.:concordo:
02/06/2008, 19:08
Carlos TA

Citação:

Postado originalmente por vbeltram

Valeu André. O meu Tracker com + 2" de susp. não tem guincho e também está fazendo barulho (final de curso). Depois que você colocar, informe para nós, que eu também estou interessado em colocar estas. Abçs e obrigado. Válter

Válter,
dê uma olhada nesta postagem que eu pus propondo uma discussão, e que infelizmente ninguèm respondeu... #1152
Pode ser o seu caso, e daqui uns dias o meu.

[]'s Aguardando opiniões

Carlos
02/06/2008, 19:22
VOVÔ DO TROLLER

Citação:

Postado originalmente por Carlos TA

Válter,
dê uma olhada nesta postagem que eu pus propondo uma discussão, e que infelizmente ninguèm respondeu... #1152
Pode ser o seu caso, e daqui uns dias o meu.

[]'s Aguardando opiniões

Carlos

Valeu Carlos. com relação ao # 1152, confesso que não entendi. Teoricamente o calço das molas compensaria o calço dos amortecedores. Com relação à solução da Alternativa 4 x 4, foi lá que eu coloquei o 2º jogo de amortecedores dianteiros (KYB japoneses) depois dos originais Cofap argentinos, estourarem. Eu conheço o pessoal da Alternativa e eles não me falaram nada a respeito desta solução, apesar deles terem conhecimento que os meus amortecedores estouraram. Eu ainda estou pesquisando qual amortecedor colocar novamente (eles já estão no bico do corvo).. Vamos esperar a opinião dos colegas.Abçs. Válter
02/06/2008, 19:31
iwakura

Citação:

Postado originalmente por Carlos TA

Válter,
dê uma olhada nesta postagem que eu pus propondo uma discussão, e que infelizmente ninguèm respondeu... #1152
Pode ser o seu caso, e daqui uns dias o meu.

[]'s Aguardando opiniões

Carlos

Carlos,

Segundo o Fábio Rosa, aquele comentário dele na SuzukiNet foi com relação a kits caseiros, tipo fundo de quintal. Não se aplica de maneira nenhuma ao kit da RC4x4.

Ps. Obrigado pela dica da Monroe, já tinha tentado comprar mas não achei também...

Abraços,
Mário.