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Tracker/2007 - Preparação Para Trilhas

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  • 26/05/2008, 14:52
    Murillus
    Citação:

    Postado originalmente por amilanez Ver Post
    Olá turma! Também estou terminando de preparar minha viatura. A configuração está semelhante à do Márcio:
    Lift 2''+2'', proteções RC, suprema turbogas e molas de opala 4cc na traseira, pneus BfGoodrich Mud 245/75, guincho Warn 9.5ti (falta instalar)
    Em vista: snorkel e bloqueio
    Tem uns videos de uma trilha em Ilha Bela
    www.youtube.com/drmilanez
    Anexo uma foto.
    Pela correria da minha profissao, infelizmente nao acesso o forum com muita frequencia, mas estou a disposição para troca de ideias.
    Abraços,
    Adriano

    Adriano,

    Bela adaptação... bela viatura...

    Cada vez mais acho que so nao consegui o 2+2 por inesperiencia do mecanico...

    Por falar em correria da profissao, tinha um cara em minha turma de faculdade que tb se chamava Adriano Milanez...

    []s

    ps: agora sonhando novamente com o 2+2...
  • 26/05/2008, 16:37
    Andre Sousa
    Citação:

    Postado originalmente por Pedrinha Ver Post
    Andre,
    Já usei estes amortecedores num Vitarinha...e o carro fica realmente muuuuuito mais firme.
    []s. :concordo:

    O problema é que não acho esses amortecedores.
  • 26/05/2008, 16:45
    RABUGENTO
    Citação:

    Postado originalmente por Andre Sousa Ver Post
    O problema é que não acho esses amortecedores.

    Não sei exatamente o que vocês estão procurando mas, se me passarem as especificações, posso tentar achar aqui em Campinas-SP.

    Qualquer coisa estou sempre no mecenê. :) OU quase sempre...
  • 26/05/2008, 16:48
    Carneiro
    Citação:

    Postado originalmente por Andre Sousa Ver Post
    O problema é que não acho esses amortecedores.

    E importar os ARB (Old Man EMU)? Acho que eles tem apropriados para o lift, só que custam uns 130 dólares cada lá nos EUA.

    Seriam 260, mais uns 80 de frete, 340, mais 60% de imposto, 544 dólares. Ou seja, no mínimo uns 900 reais o par... :putz:

    Agora, se alguém puder trazer, aí sai 450 reais o par!

    Abraços,

    Márcio.
  • 26/05/2008, 18:30
    hrodrigues
    Caro Pedrinha

    Agora que já estava na reta final e iria comprar os componentes surgiu um problema que acho que diz respeito a todos.Neste final de semana conversando com meu corretor de seguros que tambem é meu amigo pessoal a respeito das modificações que desejo fazer no carro fui alertado para o risco de em caso de sinistro, por ter feito as alterações, o seguro se negar a pagar. Sabe como é companhia de seguro, vive procurando uma brecha para tirar o corpo fora. Com relação ao procedimento de elevação da suspensão ele não tinha certeza mas em caso de rebaixamento o seguro não cobre. A desculpa é sempre a mesma, altera as caracteristicas do veículo. Solicitou que eu fizesse um documento explicando o que estava pretendendo fazer de forma detalhada e que as alterações não seriam feitas com o objetivo de participar de competições ( o seguro não paga). Fiz o documento e ele já repassou para o setor responsável da seguradora. Assim que obtiver resposta repasso a vcs.

    Abs

    Helio
  • 26/05/2008, 18:42
    VOVÔ DO TROLLER
    DEFEITO NO VIDRO ELÉTRICO.

    Valeu Pedrinha, André Souza e Rabugento pelas dicas. Obrigado e boa noite. Válter
  • 26/05/2008, 19:10
    amilanez
    Citação:

    Postado originalmente por Murillus Ver Post
    Por falar em correria da profissao, tinha um cara em minha turma de faculdade que tb se chamava Adriano Milanez...

    []s

    ps: agora sonhando novamente com o 2+2...

    Deve ser eu mesmo! Sou cearense, mas moro aqui em sp! Qual mesmo seu nome?
  • 26/05/2008, 21:56
    Pedrinha
    Citação:

    Postado originalmente por hrodrigues Ver Post
    Caro Pedrinha

    Agora que já estava na reta final e iria comprar os componentes surgiu um problema que acho que diz respeito a todos.Neste final de semana conversando com meu corretor de seguros que tambem é meu amigo pessoal a respeito das modificações que desejo fazer no carro fui alertado para o risco de em caso de sinistro, por ter feito as alterações, o seguro se negar a pagar. Sabe como é companhia de seguro, vive procurando uma brecha para tirar o corpo fora. Com relação ao procedimento de elevação da suspensão ele não tinha certeza mas em caso de rebaixamento o seguro não cobre. A desculpa é sempre a mesma, altera as caracteristicas do veículo. Solicitou que eu fizesse um documento explicando o que estava pretendendo fazer de forma detalhada e que as alterações não seriam feitas com o objetivo de participar de competições ( o seguro não paga). Fiz o documento e ele já repassou para o setor responsável da seguradora. Assim que obtiver resposta repasso a vcs.

    Abs

    Helio

    Caro Helio,

    Eu e outros foristas já consultamos nossos corretores tb. No meu caso e para minha corretora (AGF), não há maiores problemas. Eu apenas preciso fazer uma comunicação formal, informando que as modificações que estou fazendo (levantando a suspensão), são para "evitar danos" no fundo do carro, uma vez que, trafego constantemente por estradas de terra com muitos buracos e grande probabilidade de ocorrer sinistros por quebra do equipamento. O único senão é para quem é jipeiro profissional e participa de competições tipo Raid, Ralís, etc... Neste caso, se houver um sinistro, o bicho pode pegar.
    Minha opinião pessoal é que se vc sofrer algum acidente, tipo colisão, engavetamento abalrroamento de qq natureza, não tem como uma seguradora alegar que foi por causa da modificação. No entanto se vc sofrer um capotamento numa estrada e ficar comprovado ou claro que um dos motivos foi a modificação da altura do veículo, não vai ter jeito...os caras vão pegar pesado. Logo, o negócio é levantar o carro e ser feliz, na paz, sem correria!

    []s. :concordo:
  • 27/05/2008, 07:07
    RABUGENTO
    Citação:

    Postado originalmente por amilanez Ver Post
    Deve ser eu mesmo! Sou cearense, mas moro aqui em sp! Qual mesmo seu nome?

    Pelo visto este forum serve para outras coisas também. Não só para trilhas e comentários offroad :)
  • 27/05/2008, 13:11
    Andre Sousa
    Citação:

    Postado originalmente por RABUGENTO Ver Post
    Não sei exatamente o que vocês estão procurando mas, se me passarem as especificações, posso tentar achar aqui em Campinas-SP.

    Qualquer coisa estou sempre no mecenê. :) OU quase sempre...

    Valeu Rabugento,

    Procuro um par de amortecedores Monroe da linha Advênture para o Vitara ano 94 a 98.

    Abraços.
  • 27/05/2008, 15:43
    Murillus
    Citação:

    Postado originalmente por RABUGENTO Ver Post
    Pelo visto este forum serve para outras coisas também. Não só para trilhas e comentários offroad :)

    pois é... foruns e "iorgutes" e mecenes servem pra reencontros dos colegas...

    Citação:

    Postado originalmente por amilanez Ver Post
    Deve ser eu mesmo! Sou cearense, mas moro aqui em sp! Qual mesmo seu nome?

    Diga lah grande Adriano!

    Prz em te ver...
    Nossa turma ainda ta dispersa pelo "mundo"... principalmente por SP...
    Apesar de ja ter alguns que voltaram pra terrinha como especialistas... Mas são poucos ainda...

    []s
    Murilo Almeida

    ps1: nem imaginava que vc gostava de adrenalina... na época vc era musico se não me engano...
    ps2: como vc fez pra caber os mud na dianteira? cortou o parachoque?
  • 27/05/2008, 17:24
    Pedrinha
    Citação:

    Postado originalmente por Andre Sousa Ver Post
    Valeu Rabugento,

    Procuro um par de amortecedores Monroe da linha Advênture para o Vitara ano 94 a 98.

    Abraços.

    André,

    ...já faz muito tempo isto, mas a última vez que soube de alguém no Rio que tinha estes amortecedores, era na High Life. www.highlife.com.br

    []s. :concordo:
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