O meu Tracker teve, até o momento, somente a troca do acabamento plástico do painel abaixo do volante.. Só vou poder instalar o kit 2" somente no sábado dia 26... pois vou acompanhar tudo passo a passo... antes disso vou enviar um e-mail ao Rodrigo para algumas orientações.. A RC funciona no sábado? Caso positivo e surgir dúvidas ligo p Adriano..Citação:
Postado originalmente por vbeltram
Abraços,
tracker 07/08 - dúvidas antes da compra
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18/01/2008, 20:54TMorais
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21/01/2008, 17:22marquitopra comprar um tracker
Caros
andei fuçando o forum e vou ser sincero que se pudesse comprava meu tracke ainda hoje, mas tenho que ir com calma, vender minha camper antes...
estou buscando um jipe que me permita manter minhas viagens, não tão ousadas como as que fiz com a camper (jalapão, chapadas, mantiqueira) além das trilhas, mas que continuem acontecendo. Preciso de mais conforto e principalmente mais duas portas!
Estou na dúvida de comprar uma TR4 usada ou um tracker zero.
minha mulher quer a tr4 e eu não deixo de "secar" cada tracker que vejo na rua... impressionante como tem bastante aqui em bsb...
Quero saber dos amigos como é a capacidade dela de transportar malas e tralhas, afinal em cada expedição que fazia com a camper u levava uma casa a bordo...
pretendo que fazer trilhas mais leves e exporádicas com este jipe tmb, mas meus planos envolvem um engesa ou willys só pra isso. O tracker (já to dizendo que e ele...) será para expedições (quero ir para ushuaia, atacama, lençois maranhenses, jalapao, chapadas....) enfim, pretendo manter minhas expedições soh que com o tracker...
O que vcs tem a dizer???
abs -
21/01/2008, 18:13TMorais
Marquito,
Só vou citar um ponto que vc mesmo mencionou... "Estou na dúvida de comprar uma TR4 usada ou um tracker zero." 0km é 0km... além do mais acredito que o seguro a Tracker ganha e muito!! Não conheço a TR4 mas sem dúvida iria de 0km!!!!!!!!
Quanto a alterações, acessórios e informações visite estes links para ver se ajuda...
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=33698
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...hlight=tracker
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...hlight=tracker -
21/01/2008, 19:03RABUGENTO
marquito,
É o seguinte: Voce já viu algúem reclamar do GV ou do Tracker? NÃO!!!
Quando meu filho resolveu comprar um 4x4 fucei o forum por todos os lados e cheguei à conclusão de que o Tracker era o melhor custo/benefício.
Se não me engano o TR4 tem espaço menor para bagagem... e custa 15 mil a mais e não tem teto solar elétrico.(muita gente gosta) :)
Zero é Zero! SEMPRE!!!
A GM estava dando um desconto corporativo para funcionários de empresas conveniadas. Esse desconto era de R$ 1.400,00 até dezembro/07. Agora em janeiro é só R$ 800,00. Isso quer dizer que o veículo está tendo boa aceitação e está sendo bem procurado, certo? -
21/01/2008, 19:36zavarizeMinha Tracker chegou!!!!
alo pessoal:lol:
depois de 2 semanas de espera a "cremilda" chegou .foi um parto tira-la da concessionaria Americas. o vendedor que atendeu tão bem sumiu e ainda bem que, como a minha exma.patroa é advogada e ameaçou baixar um barraco lá na porta, a entrega saiu rapida depois que eles vieram c/ mais uma historinha de que faltava um treco qualquer p/ adiar a entrega....
bem enfim ,já rodei 250 km neste final de semana e posso afirmar que é exatamente o que eu imaginei.espacosa;c/ varios itens de conforto, airbag duplo;botei banco de couro ;tem até teto solar e alem disso menos R$14K do que uma TR4.
se alguem ainda tem duvida se compra uma Tracker zero ou uma TR4 usada ,esqueça e compre a Tracker sem susto.a relação custo x beneficio é amplamente favorável a Tracker.
aquele argumento do vendedor da TR4 que a Tracker tem design antiquado,esqueça e responda que a TR4 vem da Pajero io , de 1998.( tem mais;um vendedor aqui na Mit Rio tentou me convencer que a Tracker era só uma sobra de produção da GM argentina que ficou no patio e que não iria mais fabricar ..eheheheheh)
agora no carnaval vou do Rio p/ Floripa c/ 4 pessoas + malas + 2 pranchas de surf .são 1200km daqui lá e na volta passo minhas impressões sobre o comportamento do carro;consumo ( acho até que ainda é cedo mas..) e deixo a galera informada.
ps - confirmando minhas observações de 2 semanas atrás,o motor;caixa;diferencial ;eixos ;sistemas de arrefecimento ;ar condicionado;sist.direção e carroceria são Suzuki importados do Japão ( tem o logotipo Suzuki e o made in Japan nas peças). pneus ;vidros ;bancos e tapeçaria são feitos na Argentina -
21/01/2008, 20:47VOVÔ DO TROLLERBoa noite Marquito. Se você for comparar a TR 4 e o Tracker (ambos "0") aí até dá jogo, senão... . Zero é zero, além do que o Tracker tem 2 anos de garantia. Em dois anos de uso da TR4 quanto será que você vai gastar ? ( e rezar para não quebrar nenhuma peça mais cara). Quem garante que o antigo dono cuidou bem do carro ? As peças do Tracker são as mesmas do Grand Vitara, e há muitas peças alternativas no mercado paralelo, sem contar as genéricas ( será que a TR4 oferece estas condições ?). Coloque lado a lado uma TR4 e um Tracker. Compare. A Tracker tem muito mais presença, espaço interno maior, maior porta malas, mais conforto. Tente colocar adultos no banco de trás da TR4. O tamanho do tanque da TR4 (as antigas ou usadas) é rídiculo. O da Tracker é bem maior, proporcionando uma maior automia. Consulte os sites sobre TR4 e Tracker/Gv e verás que os Tracker/GV são mais econômicos.Com relação à capacidade do porta-malas, posso te garantir que não é pequeno não. Cheguei a viajar com 5 adultos e malas e tralhas respectivas e tudo bem. A tampa do porta malas é uma loninha com elásticos nas extremidadas, o que favorece uma melhor acomodação de volumes. Com relação a você achar que o Tracker não consegue fazer viagens não tanto ousadas,me desculpe , mas você está enganado. O carro é fera, principalmente se você fizer algumas modificações como o levantamento da suspensão e a troca dos pneus originais por maiores e mais agressivos como é o caso do meu carro (você pode deixar para fazer estas mudanças futuramente). O carro me surpreendeu e continua me surpreendendo no dia a dia, pois eu fiz muitas trilhas difíceis com ele e nunca me deixou na mão( estou com ele há mais de 1 ano e mais de 16.000 km rodados). Bom, tudo isto que eu escrevi é minha opinião (pois não quero entrar em atrito com os admiradores da TR4). Abçs e faça um bom negócio. VálterCitação:
Postado originalmente por marquito
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21/01/2008, 21:05Bailune1
vbeltram,
Voce pode falar qualquer coisa sobre o carro, menos que o porta malas do Tracker é grande::stop:
Porta Malas TR4: 500 litros
Porta Malas Fiat Uno:270 litros
Porta Malas Tracker: 275 litros
Fontes:
http://www2.uol.com.br/bestcars/test...jero-tr4-1.htm
http://noticias.vrum.com.br/veiculos...noticias.shtml
http://www2.uol.com.br/interpressmot.../item15512.shl -
21/01/2008, 21:24Joao Baeta:arrow::stop: Felipe!Citação:
Postado originalmente por Bailune1
500L no TR4? :lol: :lol:
Vc tá exagerando hein?
Nem dá para confiar no Bets car :discordo:
Abs -
21/01/2008, 21:27TMoraisO Tracker vem com uma lona no porta-malas e que, a depender da quantidade de malas/tralhas, perde-se um pouco de espaço pois fica limitado... viajei recentemente com a Tracker e como tinha muita tralha retirei a lona (que é de encaixe) e coloquei as malas em pé. Isso resolveu tudo e ainda sobrou espaço.Citação:
Postado originalmente por Bailune1
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21/01/2008, 21:28TMoraisDeve ser com os bancos rebatidos..Citação:
Postado originalmente por Joao Baeta
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21/01/2008, 21:35Fred BailuneCitação:
Postado originalmente por TMorais
Acho que com os bancos rebatidos fica em 1455 litros ...
http://www.motorcar.com.br/Materias/...otr4/links.htm
http://www.parquedocarmodigital.com....Pajero_TR4.htm
http://www.socarroes.com.br/main.php?run=exibir&key=816
http://motorshow.terra.com.br/edicoe...ia_de_capa.htm
Abs -
21/01/2008, 21:42VOVÔ DO TROLLER
Boa noite aos ilustres colegas do forum. Com relação ao porta malas do Tk ser maior do que a do TR4 eu posso até ter me enganado e não vejo problema algum em admitir o meu erro. No entanto tenho que ressaltar que há várias formas de medição do porta -malas. Inicialmente teríamos que ter uma única medição padrão para os dois carros. Tem que ser levado em conta ainda que o Tk tem o encosto traseiro ajustável (ou reclinávael) e aí , dependendo do ângulo de inclinação pode dar muita diferença na comparação. Estas medidas feitas por revistas e "sites" especializados são muito questionáveis. Até aí tudo bem. AGORA , COMPARAR O PORTA MALAS DO TRACKER COM O DO UNO, DESCULPEM-ME, MAS COM TODO O RESPEITO, É COVARDIA. Eu tbém tenho um Uno e faço um desafio a quem quer que seja para colocar a mesma quantidade de malas e tralhas que cabem no p. malas do Tk no porta malas do Uno. Tenho que ressaltar finalmente que tudo o que eu escrevi na mensagem supra (162), como lá consta, é minha opinião ( não é nenhum tratado científico nem de medição precisa à "laser"). Abçs. Válter.
P.S. errando é que se aprende