GRAND VITARA

[guilhermejcp]

Tweet

Se me permite, Guilherme... =)
Apesar de deixar o motor respirar melhor, o K&N não altera nada o comportamento do carro. Vc economiza ao longo do tempo pq nao vai precisar trocar filtro de ar, visto que o K&N é lavável... Só isso.
Pode botar os 235 sem medo...

Rafael

Falou tudo Felippetti.

Lembro de alguém aqui comentar um ligeiro ganho de torque na 2.0 com o filtro K&N mas pouco significativo.

[joaopereira1000]

Falou tudo Felippetti.

Lembro de alguém aqui comentar um ligeiro ganho de torque na 2.0 com o filtro K&N mas pouco significativo.

Senhores,

Comprei e "instalei" achando que ganharia alguma coisa. Vi aqui que alguém falou em melhorou as retomadas e tal...
Não percebi absolutamente nada de diferente, tudo permaneceu no mesmo.

Na verdade, como faço algumas trilhas de vez em quando, fiquei com medo de entrar água, pq ele é MUIIIIIIIITO mais fino que o filtro original.

Voltei para o o original.

[joaopereira1000]

Será que funciona com câmbio mecânico e fazendo ponte?

E aí Guilherme, já testou?
Achei essa dica fantástica. Será que teremos que fazer um "punta-taco" às avessas????

Próximo sábado teremos levantamento de um evento que acontecerá aqui em Aracaju, o 9o SerjeepFest e vou testar com meu GV III.

[guilhermejcp]

E aí Guilherme, já testou?
Achei essa dica fantástica. Será que teremos que fazer um "punta-taco" às avessas????

Próximo sábado teremos levantamento de um evento que acontecerá aqui em Aracaju, o 9o SerjeepFest e vou testar com meu GV III.

Tem como eu testar não. Mas to quase pegando um vitara para aventuras mais radicais e participar dos rallys por aqui. Aí poderei por em prática essas dicas.

[CaêSZK]

Olá amigos, sou de Brasília e acabo de adquirir um GVIII 4X4 2.0 AT 09/10. Hoje eu zerei o computador de bordo e fui dar a primeira volta em um parque aqui da cidade. No começo o CB ficou marcando um consumo médio de 2 km/l (), e depois de andar 19km, tentando manter uma velocidade de 60 km/h, pisando o mínimo possível no acelerador, e sem nenhum trânsito (apenas quebra-molas), ele chegou a uma marca de 8,9 km/l. Confesso que fiquei um pouco assustado com o consumo, pois esperava mais pelo modo como eu dirigi e com as condições de tráfego. É normal essa marcação, ou será que o carro está com algum problema? E outra, depois que cheguei em casa, fiquei ouvindo um barulhinho em baixo do carro, de "coisas" se mexendo... também é normal? Obrigado!

[MrElvio1]

Sobre o consumo é normalíssimo, principalmente para o porte do carro. Quem está acostumado com carro pequeno assusta no início. Está até bom, porque o meu faz 6 Km/l, mas moro em BH onde a velocidade média do trânsito é de 20km/H e é cheio de ladeira e sinal. Na estrada é na faixa de 10 Km/l. Sobre o barulho, é impossível dizer, só levando numa oficina. Em tempo, o meu é câmbio manual.

Olá amigos, sou de Brasília e acabo de adquirir um GVIII 4X4 2.0 AT 09/10. Hoje eu zerei o computador de bordo e fui dar a primeira volta em um parque aqui da cidade. No começo o CB ficou marcando um consumo médio de 2 km/l (), e depois de andar 19km, tentando manter uma velocidade de 60 km/h, pisando o mínimo possível no acelerador, e sem nenhum trânsito (apenas quebra-molas), ele chegou a uma marca de 8,9 km/l. Confesso que fiquei um pouco assustado com o consumo, pois esperava mais pelo modo como eu dirigi e com as condições de tráfego. É normal essa marcação, ou será que o carro está com algum problema? E outra, depois que cheguei em casa, fiquei ouvindo um barulhinho em baixo do carro, de "coisas" se mexendo... também é normal? Obrigado!

[MrElvio1]

Digam-me uma coisa: o GV3 foi realmente descontinuado?

[scgomes]

Pessoal


Qual o tipo de óleo que estão usando na GV sintético ou semissintético.


Obrigado


scgomes

[fabfernandes]

Srs,
Desculpe se minha pergunta parecer tola, mas onde fica o filtro de combustivel do Grand Vitara 2012? Pergunto pois antes de possuir o GV, eu tinha como habito sempre trocar o filtro de combustivel de meu carro a cada 2 trocas de oleo.... ou seja:

A) + 6 meses ou 8mil km: trocar oleo + filtro de oleo + examinar filtro de ar e cabine e trocar se for o caso
B) + 6 meses ou 8mil km: trocar oleo + filtro de oleo + filtro de combustivel + examinar filtro de ar e cabine e trocar se for o caso
<se repetia A e B>

<EDITADO> achei a resposta na pagina http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...-09-a-671.html

[fabfernandes]

Quanto ao barulhinho.... o meu sempre tem uns estralos quando eu paro, mas pelo que sei eh normal, o barulhinho de estralos eh da dilatacao do bloco de aluminio.

Sobre o consumo é normalíssimo, principalmente para o porte do carro. Quem está acostumado com carro pequeno assusta no início. Está até bom, porque o meu faz 6 Km/l, mas moro em BH onde a velocidade média do trânsito é de 20km/H e é cheio de ladeira e sinal. Na estrada é na faixa de 10 Km/l. Sobre o barulho, é impossível dizer, só levando numa oficina. Em tempo, o meu é câmbio manual.

[Dan_RJ]

MrElvio1,

entrei em contato com o diretor da Suzuki antes de fechar negocio para tirar essa dúvida, e ele me GARANTIU que tem no minimo mais 2 anos de fabricação do carro.

[guilhermejcp]

Olá amigos, sou de Brasília e acabo de adquirir um GVIII 4X4 2.0 AT 09/10. Hoje eu zerei o computador de bordo e fui dar a primeira volta em um parque aqui da cidade. No começo o CB ficou marcando um consumo médio de 2 km/l (), e depois de andar 19km, tentando manter uma velocidade de 60 km/h, pisando o mínimo possível no acelerador, e sem nenhum trânsito (apenas quebra-molas), ele chegou a uma marca de 8,9 km/l. Confesso que fiquei um pouco assustado com o consumo, pois esperava mais pelo modo como eu dirigi e com as condições de tráfego. É normal essa marcação, ou será que o carro está com algum problema? E outra, depois que cheguei em casa, fiquei ouvindo um barulhinho em baixo do carro, de "coisas" se mexendo... também é normal? Obrigado!

O consumo alto no começo é porque o carro ainda está frio. Depois que aquecer, zere e comece a andar de novo. Verá que voltou ao normal.